Garantie 12 mois
+ 10 photo(s)
10 990 € TTC
Description
Équipements
Vendeur
Chassis
Berline
Année
11/2015
Kilométrage
110 262 km
Energie
essence
Boîte
manuelle
Puissances
5 Cv / 110 Ch
Annonce Peugeot 308 III Phase 1 1. 2 Puretech 110ch Style S&S 5p Angers
Informations générales
Véhicule
Peugeot 308 III Phase 1 1. 2 Puretech 110ch Style S&S 5p
Boîte de vitesse
Manuelle
Énergie
Essence
Millésime
2015
Mise en circulation
Localisation du véhicule
Angers (49)
Couleur
Gris
Garantie
Référence
2110459
Motorisation
Cylindrée (cm 3)
1200
Puissance réelle (ch)
110
Puissance fiscale (cv)
5
Émission de CO2 (NEDC)
95 g / km
Le CO2 (dioxyde de carbone) est le principal gaz à effet de serre responsable du changement climatique. Émissions de CO2 faibles
Inférieures ou égales à 100 g/km A de 101 g/km à 120 g/km B de 121 g/km à 140 g/km C de 141 g/km à 160 g/km D de 161 g/km à 200 g/km E de 201 g/km à 250 g/km F supérieur à 250 g/km G Émissions de CO2 élevées
Classe Énergétique
Carrosserie
Type (Chassis)
Nombre de portes
Nombre de places
Longueur
Largeur
Hauteur
Équipements et options Peugeot 308 III Phase 1 1.
Huile Moteur Peugeot 308 Essence 1.2 Puretech 10 Jours
Spécifications clés Peugeot 308 Hatchback 2018, 2019, 2020, 2021 Quel est le type de carrosserie, Peugeot 308 II (Phase II, 2017)? Hatchback, 5 Portes, 5 places Quelle est la consommation, Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1. 2 PureTech (110 Hp)? 4 l/100 km 58. 8 US mpg 70. 62 UK mpg 25 km/l À quel point la voiture est-elle ecologique, Peugeot 308 1. 2 PureTech (110 Hp)? 95 g/km CO 2 Euro 6d-Temp Quelle est la vitesse de la voiture, 2018 308 II (Phase II, 2017) 1. 2 PureTech (110 Hp)? 188 km/h | 116. 82 mph 0-100 km/h: 10. 1 s 0-60 mph: 9. 6 s Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 308 Hatchback 2018 1. 2 PureTech (110 Hp)? 110 CH, 205 Nm 151. 2 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 308 Hatchback 2018 1. 2 PureTech (110 Hp)? 1. 2 l 1199 cm 3 73. 17 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 2018 Peugeot 1. 2 PureTech (110 Hp)? 3, ligne Quelle est la transmission, Peugeot 308 II (Phase II, 2017) Hatchback 2018 1. 2 PureTech (110 Hp)? Traction avant. moteur à combustion interne.
Huile Moteur Peugeot 308 Essence 1.2 Puretech 110 4
Spécifications clés Peugeot 308 Hatchback 2017, 2018 Quel est le type de carrosserie, Peugeot 308 II (Phase II, 2017)? Hatchback, 5 Portes, 5 places Quelle est la consommation, Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1. 2 PureTech (110 Hp)? 4. 6 l/100 km 51. 13 US mpg 61. 41 UK mpg 21. 74 km/l À quel point la voiture est-elle ecologique, Peugeot 308 1. 2 PureTech (110 Hp)? 105-107 g/km CO 2 Euro 6 Quelle est la vitesse de la voiture, 2017 308 II (Phase II, 2017) 1. 2 PureTech (110 Hp)? 188 km/h | 116. 82 mph 0-100 km/h: 11. 1-11. 8 s 0-60 mph: 10. 5 s Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 308 Hatchback 2017 1. 2 PureTech (110 Hp)? 110 CH, 205 Nm 151. 2 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 308 Hatchback 2017 1. 2 PureTech (110 Hp)? 1. 2 l 1199 cm 3 73. 17 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 2017 Peugeot 1. 2 PureTech (110 Hp)? 3, ligne Quelle est la transmission, Peugeot 308 II (Phase II, 2017) Hatchback 2017 1. 2 PureTech (110 Hp)? Traction avant. moteur à combustion interne.
Huile Moteur Peugeot 308 Essence 1.2 Puretech 110 Model
Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Quelle est la longueur du véhicule, 2017 Peugeot 308 Hatchback? 4253 mm 167. 44 in. Quelle est la largeur de la voiture, 2017 Peugeot 308 Hatchback? 1804 mm 71. 02 in. Quel est le poids à vide de la voiture, 2017 Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1. 2 PureTech (110 Hp)? 1080-1313 kg 2380. 99 - 2894. 67 lbs. Quel est le poids de charge maximum, 2017 Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1. 2 PureTech (110 Hp)? 1720 kg 3791. 95 lbs. Combien d'espace dans le coffre, 2017 Peugeot 308 Hatchback? 420 - 1228 l 14. 83 - 43. 37 cu. ft. Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2017 Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1. 2 PureTech (110 Hp)? 5, transmission manuelle Peugeot Peugeot 308 2017 308 II (Phase II, 2017) GTi 1. 6 THP (270 CH) GTi 1. 6 PureTech (263 CH) GT 2. 0 BlueHDi (180 CH) Automatic GT 1. 6 THP (205 CH) 2. 0 BlueHDi (177 CH) Automatic 2. 0 BlueHDi (150 CH) Automatic 2. 0 BlueHDi (150 CH) 1. 6 PureTech (225 CH) Automatic 1.
Huile Moteur Peugeot 308 Essence 1.2 Puretech 110 Ori
Spécifications clés Peugeot 308 Hatchback 2014, 2015, 2016, 2017 Quel est le type de carrosserie, Peugeot 308 II (Phase I, 2013)? Hatchback, 5 Portes, 5 places Quelle est la consommation, Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1. 2 PureTech (110 Hp)? 4. 6 l/100 km 51. 13 US mpg 61. 41 UK mpg 21. 74 km/l À quel point la voiture est-elle ecologique, Peugeot 308 1. 2 PureTech (110 Hp)? 105 g/km CO 2 Euro 6 Quelle est la vitesse de la voiture, 2014 308 II (Phase I, 2013) 1. 2 PureTech (110 Hp)? 188 km/h | 116. 82 mph 0-100 km/h: 11. 1 s 0-60 mph: 10. 5 s Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 308 Hatchback 2014 1. 2 PureTech (110 Hp)? 110 CH, 205 Nm 151. 2 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 308 Hatchback 2014 1. 2 PureTech (110 Hp)? 1. 2 l 1199 cm 3 73. 17 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 2014 Peugeot 1. 2 PureTech (110 Hp)? 3, ligne Quelle est la transmission, Peugeot 308 II (Phase I, 2013) Hatchback 2014 1. 2 PureTech (110 Hp)? Traction avant. moteur à combustion interne.
Huile Moteur Peugeot 308 Essence 1.2 Puretech 110 Le
32 - 25 km/l
Consommation de carburant - cycle mixte
4. 6 l/100 km
52. 74 km/l
Émissions de CO 2 104-107 g/km
Type de carburant Essence
Accélération 0 - 100 km/h 9. 3 s
Accélération 0 - 62 mph 9. 3 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 9. 1 s
vitesse maximale
201-207 km/h
124. 62 mph
Norme de dépollution Euro 6
Rapport poids/puissance 8. 4 kg/CH, 119. 3 CH/tonne
Rapport poids/Couple 4. 7 kg/Nm, 211 Nm/tonne
Moteur Puissance max. 130 CH @ 5500 rpm
Puissance par litre 108. 4 CH/l
Couple max. 230 Nm @ 1750 rpm
169. @ 1750 rpm
Position du moteur Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur HNW EB2DTS
Cylindrée
1199 cm 3
73. in. Nombre de cylindres 3
Position des cylindres ligne
Nombre de soupapes par cylindre 4
Système de carburant injection directe
Suralimentation Turbocompresseur
Capacité d'huile moteur
3. 5 l
3. 7 US qt | 3. 08 UK qt
Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir. Spécification de l'huile moteur
Volume et poids
poids
1090-1323 kg
2403. 72 lbs. Poids maximum
1750 kg
3858.
Salut,
Il semble y avoir un problème sur les 3 cylindres. Sortie usine, sur la version PT130 du 5008, le niveau était beaucoup trop haut. Bien au dessus de la partie plastique jaune. Celle identique à la photo. Après plusieurs échanges pour comprendre si je me plantais pas lors de la lecture de la jauge(à froid/à chaud), je me suis décidé à pomper ce trop plein d'huile. j'ai retiré 1/4 de litre, ce qui n'est pas rien. Le plus bizarre est que lors du premier entretien chez mon CC qui utilise un bec de remplissage avec volume automatique, même résultat. J'en encore retiré 1/4 de litre d'huile pour arriver au max. Il me vient à l'idée que peut être la jauge est fausse sur tous ces moteurs. Il est important de lever le doute car un trop plein d'huile peut conduire au moussage de l'huile en certaines circonstances comme longs trajets sur autoroute; avec pour conséquence une baisse de niveau et défaut de lubrification. Je parle de moussage car du temps où j'étais en activité, gros rouleur avec une Mercedes 250D, si j'avais mal fait le niveau d'huile un peu au dessus, la jauge de niveau d'huile intégrée au moteur déclenchait un voyant d'alerte avertissant d'un niveau d'huile trop bas.
Le deuxième axe est la probabilité de la cause. La zone centrale au croisement de ces deux axes recueille les causes
Qui a créé la matrice des causes? Cet outil fait partie des outils que j'ai créés. Je l'ai imaginé en 2018 pour enrichir les démarches de résolutions de problème d'un nouvel outil. Titre: La boîte à outils de la qualité
Auteur: Florence Gillet-Goinard, Bernard Seno
Comment utiliser la matrice CIP? Les étapes sont:
Lister les causes
Caractériser l'influence des causes
Caractériser la probabilité de la cause
Positionner les causes dans la matrice
Décider
Pour réaliser cette matrice, la réalisation de certaines étapes en amont dans la résolution de problème est nécessaire. Vous devrez, en effet, avoir identifié une liste de causes. Pour effectuer ce travail, lister les causes que vous avez recueillies dans les étapes précédentes de la résolution de problèmes. (Avec par exemple
l'Ishikawa
et les
5 pourquoi)
Caractériser l'influence de la cause avec des méthodes non-formelles (avis des experts) ou formelle (Plan d'expérience).
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De plus, ils ont pour objectifs de soutenir l'orientation éclairée et assumée des personnes dans ce parcours innovant. Coaching: Les activités individuelles et collectives proposées dans cette thématique visent à rendre plus accessible l'utilisation du coaching dans les structures d'insertion. Au sein du projet EDAP le coaching permet une émancipation et valorisation de la personne par un accompagnement individualisé, volontaire et contractualisé. Valorisation des compétences: les outils proposés ici ont pour objectif de mieux identifier et positionner les compétences, notamment transversales, acquises par les apprenants et de mieux les valoriser en fin de formation.
La boîte à outils est destinée aux structures d'accompagnement, de conseil, d'orientation et de formation des publics fragilisés. Tous les outils ont été créés au départ des réalités de terrain et des expériences des partenaires. Ils font l'objet d'un processus de testing au sein des structures terrains du projet EDAP. Cela garanti leur adaptation aux besoins des structures qui pourront ainsi plus facilement personnaliser leur offre de formation et répondre aux besoins individuels des personnes dans leur montée en compétences.
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Ce n'est que si la direction donne le bon exemple et motive suffisamment les employés qu'une telle méthode peut réussir. On distingue deux formes d'entraînement: la motivation intrinsèque découle de l'être humain lui-même. L'employé souhaite apporter des améliorations de sa propre initiative afin de répondre à son désir d'optimisation. Toutefois, la direction ne doit pas se fier uniquement à une telle source de motivation, car la motivation intrinsèque est souvent très différente selon les personnes. La motivation extrinsèque, en revanche, résulte d'une incitation externe: le management peut, par exemple, renforcer la « volonté d'optimisation » par des contributions financières ou des promotions. Si le CIP est utilisé dans une entreprise, le cycle PDCA est généralement appliqué en même temps. Grâce à la répétition cyclique des phases de planification, de mise en œuvre, de vérification et d' action, de petits changements peuvent être opérés rapidement, mais à la fois de façon réfléchie et durable.
14/12/2018
L'actualité de Cap Métiers Nouvelle-Aquitaine
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