Antibrouillard ou longue porté? Forum
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Minux
Guest
19/08/2005, 15h28
#1
J'ai sur ma voiture des feux jaunes dans le pare choc, je ne sais pas si c'est des antibrouillard ou des longues portées... Toujours est-il que je souhaite changer par des feux blanc ou transparent car le jaune fait moche, mais que choirir? Antibrouillard ou longue portée? Quel est la différence et quel le mieux? joseandco
19/08/2005, 15h55
#2
Déja une différence de branchement:
Les anti broulliards fonctionnent avec les veilleuses, les longues portées avec les plein phares...
pilote chevronné
19/08/2005, 20h33
#3
Euh moi mes antibrouillards d'origine ne fonctionnaient que en plein phare!!!!
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Antibrouillard Ou Longue Porte D
Accueil » Multi-marques » Phares anti-brouillard » CIBIE 35 - Cache phare antibrouillard ou longue-portée Agrandir Retirer ce produit de mes favoris Ajouter ce produit à mes favoris Envoyer à un ami Imprimer Choisissez l'état de l'article: Disponibilité: Ce produit n'est plus en stock dans cet état 34, 90 € En savoir plus Fiche technique Commentaires Marque: CIBIE - Type: Iode 35 - Référence: 001955 Largeur (en mm): 159 Longueur (en mm): 97 Profondeur (en mm): 38 Aucun commentaire n'a été publié pour le moment. 30 autres produits dans la même catégorie: Phare... Phare... CIBIE 35 -... MARCHAL... Cabochon... SEV MARCHAL... Verre de... CIBIE... CIBIE 40T -... Miroir... Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... Porte-lampe... Cache phare...
Antibrouillard Ou Longue Porte De
Pikachu
29-11-2016 06:55
Merci pour vos réponses et avis. J'ai pris des longues portée, en campagne et en ligne droite c'est plus utile de voir que d'être vu. Bonne journée à vous tous. CLEW
30-11-2016 12:54
Re: Feu antibrouillard ou feu longue portée? Citation Pikachu
en campagne et en ligne droite c'est plus utile de voir que d'être vu. Ah bon!
Antibrouillard Ou Longue Porte Du
Vous valoriserez ainsi votre V-Strom 650 avec du matériel de qualité et d'une longévité à toute épreuve. Composition du pack:
- 2 feux additionnels LED haut de gamme pour V-Strom 650. - 1 faisceau de cablage moto avec relais 40A et fusible de protection 15A. - 1 Interrupeur étanche et taillé dans la masse pour guidon de 22 à 23 mm. - Nécessaire de fixation. - L'ensemble des connexions étanches. Caractéristiques:
Puissance: 2 x 20 Watts Flux lumineux: 3500 Lumens Nombre de leds: 8 Led: CREE Alimentation: 10 à 32 Volts Boitier: Aluminium Dimensions: 70x70x105 mm Etanchéité: IP 67 Température de couleur: 6000K Homologation: ECE et Rohs Compatibilité: Suzuki V-Strom 650 (2004 - 2011) Fixation: sur tube de 21 à 26 mm à l'aide des fixations pour tube fournies
Informations:
Nous proposons de nombreux supports de montage facilitant l'installation sur guidon, fourche, tête de fourche, protection de moteur, crashbar, cadre, bumper... Pour voir l'ensemble de nos supports de montage cliquez ici. PDF de montage inclus:
Pour vous aider dans le montage, le pack contient en plus un PDF avec photos et explications pour une installation sur Suzuki V-Strom 650 (2004 - 2011).
Antibrouillard Ou Longue Portée
Dans les portions qui ne sont pas éclairée, j'ai bien gagné en luminosité. Pour autant, ce sont des ampoules tout ce qu'il y a de plus homologuées. Tu trouveras un peu partout des Philips maxi-bidulemachin aux environs de 15-20 euros: bien moins cher qu'une bidouille à base de feux additionnels. Commence par ça, peut-être? 20-11-2016 17:47
Ces ampoules ont une "température" plus élevée (à partir de 4000 K) et c'est ce qui augmente les contrastes et fait qu'on distingue mieux les contours. Cependant elles sont beaucoup plus fatigantes pour l'œil, c'est un débat qui date du passage des ampoules jaunes aux blanches (confort contre contraste) et elles incommodent encore plus les binoclards. Cependant d'un point de vue purement physique à cuvelage équivalent elles n'éclairent pas plus loin ni mieux, juste différemment du fait de leur spectre lumineux différent. Motard passager
21-11-2016 10:01
Salut
Comme dit Jean-Marc
Après j'ai un doute sur l'efficacité d'un anti-brouillard aussi haut placé.
Les longues portées s'allument avec les pleins phares, pas d'inter...
Plusieurs avantages: - une super bonne visibilité de nuit
- quand on fait appel de phare en plein jour, on es vu! - quand la nuit y'a un mec qui reste plein phares.... AIE... il comprend desuite! Inconvéniant:
-lors du passage, phares - codes, un trou noir peut etre possible (c'est pour sa que c'est encore une fois mis du 80 - 100W en ampoule, sa réduit ce gene)
Puis les anti-brouillards pour le peu que sa sert...... Règles de messages
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Dernière modification le 17-11-16 16:49 par castagl. olivierzx
17-11-2016 18:47
Les feux anti-brouillard éclairent bas et large, ce qui permet quand ils sont bien réglés de ne pas les couper en croisant un autre véhicule. Les longues portées éclairent moins large et plus haut/loin. Leurs usages sont complémentaires. En rase campagne je préfère voir + large que + loin pour voir/être vu des animaux qui traversent. jeanmarc2606
18-11-2016 10:25
Si c'est pour une moto tu mets un de chaque! On devrait pouvoir en trouver qui se ressemblent, l'antibrouillard pour voir de près et le longue portée pour voir de loin. Perso je trouve que les antibrouillards même bien réglés me gênent quand je les croise, mais bon, j'ai les yeux plutôt sensibles. KPOK
20-11-2016 17:11
J'ai monté récemment de nouvelles ampoules à filaments qui sont vendues comme éclairant mieux à consommation électrique égale (je suis resté en 35/35 watts). J'ai constaté une différence très perceptible par rapport aux ampoules d'origine: maintenant je vois mon faisceau en ville la nuit alors que ce n'était pas le cas auparavant.