Modèles concernés
Tous les moteurs M51
1 Symptômes et causes
Symptômes directs et associés
Ralenti instable
Causes possible du dysfonctionnement
Prise d'air circuit d'admission d'air
Arrive en général après démontage sans remplacement des joints! 2 Contraintes
outillage nécessaire
Boite petit cliquet
Boite grand cliquet
Clé dynamométrique
Jeu de clés plates ou pipe de 10mm
Grands tournevis plats et cruciformes
Jeu clés Imbus
NB: Liste non exhaustive! Démontage collecteur admission bmw 320d e90post.com. Durée de l'intervention
NC
Niveau de difficulté de l'intervention
3. Démontage
NB: Cette étape est souvent indispensable pour accéder à d'autres accessoires moteurs tels que:
Bougie de préchauffage (No6)
Injecteurs
Pompe à injection
Actuateur de pompe à injection
Avant de commencer cette opération, il est souhaitable d'acheter:
Les joints de collecteur d'admission (pour les pipes aluminium)
Durites de retour de gasoil (vendues au mètre)
3. 1 Vue d'ensemble
Moteur M51 avec pipe admission en alluminium
Cette fiche est aussi adaptable aux M51 avec pipe d'admission en plastique!
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- Démontage collecteur admission bmw 320d e90 engine
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- Démontage collecteur admission bmw 320d e90 fuel consumption
Démontage Collecteur Admission Bmw 320D E90Post.Com
[TUTO] Suppréssion des clapets d'admission
ewan
Membre actif
Messages: 64 Enregistré le: 30 Nov 2014, 12:17 Localisation: bretagne
Véhicule: Bmw (e60) 530da pack sport
Code VIN: B642884
bubble s'est toi qui a supprimer tes clapets d'admission? Répondre en citant le message
frederic1003
Messages: 188 Enregistré le: 31 Jan 2011, 12:48
Véhicule: 320 d (E90)
Code VIN:
Petite question pour tous les pro de la E90: - Sur une bmw E90 320 d 163cv de mars 2006 avec moteur M47N2, faut-il aussi supprimer les clapets où sont-ils renforcés comme quelques sites l'indiquent? Je serai content d'avoir vos expériences et surtout vos avis expérimentés Merci à tous
Modifié en dernier par frederic1003 le 27 Jan 2015, 21:02, modifié 2 fois. Démontage collecteur admission bmw 320d e90 fuel consumption. Personne pour m'aider afin de savoir si sur la E90 320d (moteur M47N2) 163cv de mars 2006 il faut aussi supprimer les clapets ou si les clapets ont vriament bien été renforcés par bmw? jfregis
Nouveau Membre
Messages: 36 Enregistré le: 11 Juin 2014, 22:10
Véhicule: 330i e93
pour la taille des clapets vraisemblablement par rapport à toutes les infos que j'ai eu sur le net; 22mm quand vis a l'horizontales parralleles au collecteur: 33mm quand de travers ou oblique:
Personne pour me dire si je dois absolument faire supprimer les clapets d'admissions sur E90 320d (moteur M47N2) 163cv car dans 2 CC ils sont incapables de me dire ce qu'il en est (ils veulent démonter pour voir coût 320€ dans une CC et le top plus de 500€ dans une autre CC, et tout ça juste pour démonter et voir!!
Démontage Collecteur Admission Bmw 320D E90 2007
barns59
Nouveau membre
Messages: 27 Enregistré le: jeu. 30 oct.
Démontage Collecteur Admission Bmw 320D E90 Engine
Normalement, les clapets sont fermés à bas régime afin d'obtenir une grande turbulence d'air dans la chambre de combustion. Avec la montée du régime moteur, les clapets s'ouvrent afin d'optimiser la charge. Avec le temps, le clapet s'encrasse surtout aux régimes bas et peut donc se bloquer en position fermée. [TUTO] Suppréssion des clapets d'admission : Vos "tutos" E90 - Page 3. Ce qui réduit la quantité d'air entrant dans la chambre de combustion et affecte par conséquent la puissance moteur. L'axe du clapet étant peu solide, il risque de se casser sous l'effet du poids des dépôts accumulés sur le volet. Suppression des clapets d'admission de la Série 3 E46 La suppression des clapets des papillons d'admission d'air est la solution la plus simple et la plus efficace à ce problème. C'est une opération simple qui prend généralement 2 à 3 heures maximum. En outre, la suppression des clapets n'a aucun effet sur le fonctionnement du moteur puisqu'ils restent normalement ouverts sur les régimes élevés. Cela dit, il faut s'attendre à une légère dégradation de la qualité des émissions des gaz d'échappement sur les régimes bas.
Démontage Collecteur Admission Bmw 320D E90 2011
Il est possible de l'utiliser au lieu et place des différentes solutions chimiques. Comme elle brûle plus rapidement que l'essence ou le diesel, il est donc plus intéressant de rajouter juste une petite dose d'hydrogène lorsque vous injectez votre mélange d'air et de carburant. De cette manière, le cocktail aura une vitesse de combustion conséquente. Ce qui entraînera forcément un phénomène de décalaminage efficace sans pour autant démonter le collecteur lui-même. Démontage collecteur admission bmw 320d e90. Avec l'hydrogène, vous réduirez facilement votre temps de combustion, votre temps de décalaminage, il augmentera rapidement la température de votre moteur afin d'arriver au décollage complet de toute forme de calamine. Sans hydrogène, il est presque impossible de procéder à un décalaminage en un temps record, soit moins de vingt-cinq ou trente minutes avec des tours moteurs pouvant avoisiner les simples trois mille par minute. Avant de changer votre Collecteur, Vanne EGR.... Essayez le Décalaminage pour moteur BMW 320d touring Un moteur propre est un moteur en bonne santé!
Démontage Collecteur Admission Bmw 320D E90 Fuel Consumption
3. 2 Etape 1: Démontage Vanne EGR
3. 4 Etape 3: Démontage pipe d'admission
Pour démonter les 2 écrous du collecteur d'admission du cylindre côté habitacle, Utiliser une douille articulée comme celle-ci:
Que l'on place ici:
Dévisser les autres écrous. Utiliser une double rallonge. Enduire préalablement l'intérieur de la douille de graisse épaisse, afin que les écrous situés sous les conduits d'admission ne tombent pas lors du démontage!! (Voir photo)
Utiliser la même technique pour le remontage. Déposer les durites de retour gasoil pour faciliter le passage du collecteur d'admission le moment venu. IMPORTANT: Il est préférable de déposer et de remplacer toutes au moment du remontage!! Dévisser les 4 écrous des 2 pattes qui maintiennent le collecteur, et retirer ces 2 pattes. Retirer la prise de la sonde de température air admission, en pressant sur la partie en fer retouchée en jaune sur la photo
Ne pas oublier de desserrer la vis située en dessous du collecteur d'admission. [BMW 330 d E46] Questions sur les clapets d'admission. Cette vis fixe la patte qui maintient les 3 conduits passants sous le collecteur
Retirer doucement le collecteur d'admission... Sans forcer!
S'il y a des clapets je ferais cela: Pour la repro, à part le kilométrage je ne vois rien de gênant!!! Le Bloc 150 cv est le même que le 136... et si tu fais une repro sur un 150 tu obtiendras la même puissance final que se soit un 136 ou un 150!!! Nettoyage ou remplacement de la vanne EGR sur BMW 325D E92 - Tutoriels Oscaro.com. C'est comme les moteurs TDI de chez VW....... le bloc 90cv et le même que 115 cv, 130 et 150 cv.... c'est juste la programmation moteur qui change!! Par rappel je précise qu'un boitier détourne la gestion d'origine, alors qu'une reprogrammation est directement faite sur la gestion de la voiture donc une 320d peut faire 170ch! @ "320d touring136": si je fais ma reprog je passerais au banc.... je te publierais le descriptif pour te le prouver
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