13/03/2010, 15h15
#1
Quatre-Quatreux
Bonjour,
Comme tout le monde le sait le pajéro 3. 2 did est mal insonorisé, aussi mes BFG 694 en 265/70/16 sont presque au bout. Je ne regrette pas de m'en séparer, car trop bruyants!!! même si je reconnais que niveau tenue de route et conso, c'est nickel. Le pajéro est montable en 235/85/16 et 265/70/16, quelle est la difference entre ces deux tailles au niveau tenue de route, conso etc, bruit de roulement? Le 235/85/16 étant moins large ne gènère t'il pas moins de bruits de roulement? Je ne peux et ne souhaite pas me munir de 2 trains de pneux, donc je cherche du polyvalent. Ma question est, quelle pneu mixte fera moins de bruit que le dueler 694, tout en ayant une meilleur accroche dans la boue peu profonde? je pensais au Grabber At2 ou au nouveau MUD BFG KM2.... Mitsubishi Pajero - Caractéristiques de tailles de roues, de pneus, de Entraxe, de Déport et de jantes. - Taille-Pneu.com. Merci. jimny 1. 3 16v G13B BVA de 2000 à 104000 kms, Pajéro 3. 2did BVA, TERRANO II COURT 2. 7 TDI BVA DE 01/1999 ET 115000 KMS BRIDG MT 673 EN 235/75/15! EX: SUZUKI JIMNY 1. 3 BVA Grabber AT2 205/75/15
13/03/2010, 16h26
#2
VIP
Si tu ne veux pas de bruit, tu peux d'ores et déjà éliminer le Mud
Il y a ceux qui ont la ceux qui ont le temps.....
13/03/2010, 19h02
#3
j'ai eu des dueler 694 et des Grabber At2 les plus silencieux était les 694
14/03/2010, 00h25
#4
Envoyé par power
Gros ecart entre les deux??
Pneu Pour Pajero 3.2 Didier
Qui sommes-nous? est un guide sur les roues de voitures. Nous nous efforçons de vous aider à obtenir les informations dont vous avez besoin sur le entraxe, le déport, les jantes et toutes les autres données de roue et de pneu dont vous avez besoin pour votre véhicule. Pneu pour pajero 3.2 didier. Ce guide est précis et mis à jour quotidiennement. Aucune garantie explicite ou implicite n'est fournie concernant l'exactitude des informations affichées sur ce site. L'utilisation de ce site implique que vous acceptez ces conditions d'utilisations.
Pneu Pour Pajero 3.2 Did Diesel
2 Di-D? Pour savoir les types de pneu sur le marché. Étant donné le rôle important du pneu, son choix peut s'avérer être difficile d'autant plus que sur le marché, on peut avoir plusieurs types. La règle la plus importante est de bien choisir le type de pneu à monter sur son véhicule Mitsubishi Pajero 3. Que pensez-vous du Pajero 3.2 DID? - Avis / Questions - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. 2 Di-D selon les conditions d'utilisation. D'une manière générale, on a 4 types de pneu qui se différencient au niveau de la bande de roulement qui est la partie en contact avec le sol. Le « Pneu Eté » est adapté sur une utilisation en sol sec et adhérant. On a le « Pneu Hiver » qui présente une bande de roulement avec des rainures plus ou moins importantes et profondes puisqu'il est destiné à une utilisation sur la neige ou sol boueux. Puis, on a le « Pneu pluie » spécialement conçu pour limiter l'aquaplaning avec des rainures spécifiques afin de faciliter l'évacuation de l'eau. Ce type de pneu est destiné à une utilisation en saison de pluie. Enfin, on a le « Pneu toutes saisons » qui est conçu pour offrir le meilleur compromis entre conduire sur sol sec, la neige, la boue et la pluie.
Dans le tableau ci-dessous, vous trouverez les valeurs de pression recommandées par les spécialistes. Mitsubishi Pajero. Les données prennent en considération l'essieu avant et arrière de la voiture ainsi que sa charge maximale. Pour trouver une pression adéquate pour une voiture particulière il faut sélectionner la capacité et la puissance de son moteur