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ACKERMANN GROUP
Rue Lavoisier 57340 Morhange
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Tracteur Agricole Occasion Moselle Mon
Matériel neuf! Grue portée 6. 95m
Levage à 3m - 1000 Kg
8 ranchets
Grille avant
Essieu balancier 70mm- 6 axes
Timon hyd 2 vérins
Stabilisateurs téléscopiques
Grappin 1. 35m 3T
Distri téléflexible XY
4 Vérins de rotation
Rallonge téléscopique
Homologuée route 25Km/H
Enfouisseur de cailloux LIPCO UFD 100
14 couteaux
7 flasques
Cardan 1"3/8
Entrainement 540Tr/min
Rouleau grillage
Tracteur Agricole Occasion Moselle Http
Le slogan de notre entreprise reflète parfaitement cette volonté de toujours offrir le meilleur aux clients. "SAMAGRI, priorité au service"
Tracteur Agricole Occasion Moselle Pour
Type de matériel
Prix mini
Prix maxi
Modèle
Âge
Puissance
Nombre d'heures
Vendeur
Date de l'annonce
Réseau
Type de vente
Nombre RM
Cabine
Climatisation
Pont avant suspendu
Type de transmission
Poste inversé
Marque des Pneus AV
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Amazone
TRAINE AMAZONE UX SUP 4200
46000 € HT
Evrard
Pulvérisateur EVRARD METEOR 4200L
52900 € HT
Berthoud
TENOR5500L
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John Deere
M732
48000 € HT
METEOR 5400
45000 € HT
Tecnoma
TECNIS 6000
Une fois par mois, de l'actualité, des conseils et des bons plans! ;
En octobre 2008, l'entreprise construit et intègre de nouveaux locaux, plus grands et mieux adaptés à son volume d'activités grandissant. 5 nouveaux salariés sont également embauchés. Une extension de secteur de concession fin 2016 conduit SAMAGRI à créer une seconde structure à Solgne, dans le département de la Moselle. Ouverte en octobre 2017, 5 personnes y trouvent un lieu de travail permettant d'apporter le service de proximité qui fait la force de l'entreprise depuis ses débuts. Aujourd'hui, c'est une équipe de 17 personnes qui veille à vous apporter le maximum de satisfaction à travers un service après-vente performant. Tracteur 4x2 Moselle, 10 annonces de tracteur 4x2 Moselle occasion pro ou particulier. Nos fournisseurs sont des leaders dans leur domaine d'activités, ce qui nous permet de vous offrir des services et des produits de grandes qualités. Notre souhait de maintenir un niveau de service élevé et l'évolution technologique des produits que nous commercialisons, nous amène à former en continu notre personnel technique et commercial et à investir dans les outils les plus spécifiques.
0 HDI sur 206 sw est a 177 000Km et ca roule toujours aussi bien. Moteur psa 1 6 hdi 110cv manual. laurent150
Peugeot Addict
11 Février 2009
191
206 hdi 110 de juillet 2006 70 000 - 0 problème moteur
9 Mai 2006
333
206 sw Hdi 110 de Juin 2004 - 92 000 kms et RAS
1 Mars 2011
91000 km ->>> turbo cassé (le porte-feuilles aussi)
23 Mai 2010
219
142000 km et aucun souci majeur, mais les défauts de ce moteur sont bien connu, joints d' injecteur, volant moteur, certaine le turbo, le fap qui de met en défaut si trop de ville. Sinon le moteur en lui même c'est du costaud, d' ailleur je n'ai eu que 1 joint d' injecteur sur la mienne, pour le turbo attendre que la température d' huille est atteint son maximum avant de dépasser les 1800 tr/min, ne jamais le couper une fois arrêter (attendre au- 30sec), respecter les intervalles d' entretien a la lettre et cela devrais aller. 23 Février 2011
742
244 000km juste fuite injecteur ( 307 d'un amis, en 1. 6 110 ch)
fredopomes
13 Mars 2010
106
26 Février 2011
2 544
bonsoir, j'ai posséder une 406 2l HDI 110cv acheté d'occas 360Mkm (il est vrai pour une bouchée de pain) et j'ai encore fait 100Mkm avec.
Moteur Psa 1.6 Hdi
Pour plus d'informations, merci de consulter les fiches caractéristiques techniques détaillées que vous pourrez télécharger dans les dossiers 207, 207 CC ou encore 207 SW.
Moteur Psa 1 6 Hdi 110Cv Manual
C'est bien les nouveaux moteurs diesels pour la conso, mais il ne faut pas passer au garage, car à chaque fois la note est salée... et en plus ils ne trouvent pas forcément la panne...
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Moteur Psa 1 6 Hdi Oil Filter
Apparemment, certains garagistes n'arrivent pas à trouver l'origine de ce message... :W 8):W
Le problème électronique était du à un capteur de température (débitmètre) et à un boîtier de préchauffage (je suis pas très callé en mécanique). Il m'ont changé le tout et plus rien. 22 Janvier 2008
83
Bonjour,
Moi j'ai toujours une fuite en sortie de turbo sur une Griffe 110 HDI FAP de 14000 km. Après échange de plusieurs pièces ça fuit toujours ou plutot ca pulverise sous le capot. C'est ton Turbo qui fuit tout simplement, il t'ont toujours pas changé le turbo?? zitounestg
Peugeot Addict
15 Mai 2006
808
78
Salut. Pas de problèmes pour mon moteur. Mais y a bien un turbo qui crache de la suie noire. Le mr de chez peugeot me l'a changé, mais sur ce même forum on m'a expliqué que pendant les phases de recyclage du FAP, c'etait normal d'en mettre un peu partout. Donc je m'inqiuete pas. Et pourtant je lui met plein la gueule a ce moulin, mais y a rien qui cloche. MOTEUR DIESEL CITROEN C4 COUPE 1.6 HDi. A plus
22 Juillet 2009
1
Bonjour! Je fais suite au message de zitounestg.
Moteur Psa 1 6 Hdi 110 2009
Bonjour,
Il y a quelques temps j'ai acheté une C4 pack exclusive, avec un moteur 1, 6L HDI 110cv FAP. Récemment, mon turbo a lâché et après passage au garage il s'avère (selon mon garagiste) d'un défaut de série connu sur tous les moteurs 1, 6L HDI 110cv. Après quelques recherches il s'avère en effet que le problème est connu (je vous laisse le soin de consulter ces quelques pages:
1/ 2/
j'en passe une quantité énorme d'autres pages)
J'ai donc contacté Citroen pour savoir si il y avait une possible prise en charge de leur part et voici la réponse que j'ai obtenue...
"Nous faisons suite à votre appel téléphonique à nos services du 14 juin 2012 et avons bien considéré la nature de votre sollicitation. Moteur psa 1.6 hdi. Malgré l'expiration du délai de Garantie contractuelle de votre CITROËN C4, nous avons étudié avec le plus grand soin les différentes informations que vous nous avez communiquées. Votre véhicule ayant aujourd'hui plus de 6 ans et plus de 150000 km, l'incident évoqué est intervenu au-delà d'un niveau d'utilisation qui nous paraît exclure la mise en cause de sa qualité de fabrication.
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Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Caractéristiques de l'objet Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine... Numéro de pièce fabricant: Numéro OES (Original Equipment Supplier): Numéro de référence OE/OEM:
Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Livraison et expédition à Service Livraison* 85, 00 EUR États-Unis La Poste - Colissimo International Estimée entre le mer.
Fiabilité moteur 1. 6 hdi 110 | Forum Peugeot
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Bonjour à tous! j'aimerai savoir parmi vous les gens susceptible d'avoir des infos quant à la longévité de ce moteur... j'ai en effet entendu différentes choses, mais sans savoir vraiment la vérité! alors y'a t'il des personnes qui ont déjà passé les 100. 000 kms? ou bien qui ont eu des soucis avant? Quelles sont les caractéristiques du moteur HDi FAP ?. difficile d'avoir un retour d'expérience à ce niveau vu que c'est un moteur relativement récent... merci pour les infos...
A+
13 Avril 2006
313
bonjour je pe pas te répondre précisément j'en connait autan que toi sur ce sujet mais je pense que on peut avoir une bonne réflexion on peut dire que se moteur a une très bonne longévité et que les problème que l'on peut voir sur le forum je pense que cela est du qu'au fait que de nos jours les voiture sont encor plus fiable qu'avant qui avait en général 50% de pb sur l'ensemble des model. les voiture de maintenan nont plus ce genre de pourcentage il est presque nul le seul truk c'est que soit tu te retrouve avec une voiture qui n'aurat aucun pb donc une bonne serie soit sur une voiture sumergés de soucis et la c'est pas bon pour toi car les problème s'enchaines ta pas eut de chance a se moment la t'est tombé sur le model d'une serie de construction qui n'aurat que des problème les constructeur le savent tous cest pareil pour tout le monde
26 Janvier 2005
199
il est assait fiable je n envoie pas beaucoup revenir au garage pour des gros problemes.