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Réglage Carbu Virago Bonjour les motards! Je viens vers vous pour un petit coup de main!
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24-05-2012 18:05
J ai nettoyé le carbu et changé les membranes. Le ralenti n est pas top.... La bougie
J ai détecté une prise d air au niveau d une des pipes d admission... Reglage carburateur virago 535 de la. Cela pourrait expliquer le fait que en décélérant la moto ne perd pas les
Tours de suite...
25-05-2012 19:20
25-05-2012 21:09
Personne a une idée? La prise d air est reparee ms pas de changement
25-05-2012 23:15
essayes de refaire un réglage de base de ta richesse, ça peut jouer aussi
falco95
28-05-2012 14:41
28-05-2012 17:11
Réglage d air change rien... Le starter est nickel
Les pipes doivent être poreuse ou fissurée
Je v les changer
noz
18-11-2012 18:49
bjr
deja je commencerait par voir la garde a la poignée de gaz et aussi un graissage du même cable
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Encore merci:) Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
je crois également que la syncro doit etre réalisée a un certain régime de ralenti...
mais d autres sont plus pointus que moi... _________________ R. P
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Très populaire ces dernières années, de nombreux automobilistes ont franchi le pas de la reprogrammation et ont vu le prix de leur plein divisé par deux! Comment convertir sa voiture à l'éthanol? Petit point technique, l'éthanol est un mélange plus pauvre que le sans-plomb. Pour avoir le même rendement que l'essence, l'E85 doit être injecté en plus grande quantité. Réparation et reprogrammation BMW à Aix en Provence. C'est pour cette raison qu'une voiture à l'éthanol consomme environ 15% à 20% de plus, ce qui sollicite également beaucoup plus les injecteurs. Il est donc nécessaire selon les modèles de reprogrammer les systèmes pour que le moteur s'adapte au nouveau carburant. Si votre véhicule est "Flex fuel" il n'est pas nécessaire de faire de modification pour pouvoir rouler à l'éthanol. En revanche, s'il ne comporte pas cette caractéristique, vous serez obligés de passer par la case reprogrammation ou l'installation d'un boîtier additionnel pour les véhicules récents qui fonctionnent à injection directe. Question prix, le passage à l'E85 peut varier en fonction du véhicule, du boîtier et surtout de la main d'œuvre.
Le freinage est testé mais pas la capacité d'accélération d'une voiture. Dès lors, une « simple » reprogrammation stage 1 n'est pas détectée lors du contrôle technique. Est-ce que cela sera le cas dans le futur? Probablement, mais de ce côté-là, il n'y a pas de crainte à avoir. Toutefois, certaines reprogrammations à pas cher peuvent engendrer une modification des rejets polluants. Est auto reprogrammation supplies. Là encore, tout dépend du sérieux du professionnel. Et sur ce point, tous les préparateurs n'ont pas la même conscience…
L'assurance indemnise-t-elle une voiture reprogrammée? La question est délicate… Mais la réponse est unanime: c'est non. Seulement, dans le cas d'un accident responsable, votre assurance doit vous indemniser si vous êtes assuré en formule Tous risques. Il existe cependant un certain nombre d'exclusion qui peuvent annuler la prise en charge. C'est par exemple le cas si vous avez un taux d'alcoolémie supérieur à la limite autorisé ou si vous avez été détecté positif à une substance illicite.
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