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Moto cross, enduro, trial 50cc à 500cc 2 et 4 temps
Ici vous allez trouver les pièces de préparation ou d'entretien pour votre moto cross, trial, enduro 50cc, 125cc, 200cc, 250cc, 300cc, 350cc, 400cc, 450cc,... 2 et 4 temps comme les filtres à air, échappements, lignes, silencieux, kit chaîne, pneu, chambre à air,... pour votre HUSQVARNA, KTM, HONDA, SUZUKI, YAMAHA,... Quel carburant pour ma moto | Mutuelle des Motards. Mais aussi des vêtements et protection pour le pilote. Veuillez nous excuser pour le désagrément. Effectuez une nouvelle recherche
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Entretenir l'amortisseur. Pour les cylindrées de 200cc ou moins: changer la bielle, les manetons ainsi que les paliers de bielle. Toutefois, ce remplacement n'est pas toujours nécessaire si vous n'utilisez pas votre moto de manière intensive. Vérifier les engagements des rapports de la boite de vitesse. Effectuer un remplacement intégral des paliers du moteur. Après 50 heures d'utilisation ou tous les ans:
Effectuer une vidange du liquide de frein (avant et arrière). Essence pour moto cross 2 temps plein sur site. Remplacer la gaine et le câble ou réaliser la vidange de l'embrayage hydraulique. Graisser et/ou remplacer les roulements de direction. Entretenir une motocross à quatre temps
Pendant les courses et à chaque sortie:
Laver abondamment à haute pression et utiliser un spray WD40 pour la protection (sauf les freins). Nettoyer le filtre à air. Vérifier les différents serrages, le niveau d'huile de boite ainsi que celui du liquide de refroidissement. Contrôler les plaquettes de freins (avant et arrière). Contrôler le niveau de liquide de freins (avant et arrière), la transmission (couronne, chaîne et pignon), les pneus (état général et pression d'air) et la tension des rayons.