Re: reference capteur G40
Message
par Sly83 » 25 août 2018, 18:17
Et mise à jour W10 => Etka en panne
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Capteur G40 Vw Transporter
A savoir que j'ai une préparation E85, je me demande si ça ne vient pas de cela. clauseamg #9
04-06-2019 11:33:07
re. pour la distribution, soit les poulies crantées/dentelées sont en phase, soient elles ne le sont pas. il n'y a pas de demi mesure. le tendeur est là pour empêcher un saut de dents. pour ce qui est du carburant, il est en effet possible que votre boitier (si vous en avez un) n'assume pas une alimentation correcte a bas régime et là je serai bien en peine de vous aider. si votre moteur tourne rond en dehors du ralenti, c'est de ce coté effectivement qu'il faut creuser. Selecta72 #10
04-06-2019 13:11:40
Citation de clauseamg Merci pour votre réponse. Et bien même au point mort j'entend légèrement le petit bruit lorsque je suis bas dans les tours, une fois monté tout vas bien. J'ai téléphoné au garage qui m'a monté le kit ethanol, et celui-ci m'a affirmé que cela ne pouvait pas venir de la. Capteur arbre à came Passat VI 2008 - La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum. J'ai pris rdv avec eux pour mardi prochain. C'est ce que je me disais, on me parle souvent de la distribution qui serait décalée ou détendue mais n'est-ce pas si c'était vraiment le cas elle ne roulerai même pas?
Capteur G40 Vw Truck
Transmetteur Hall G40
Le transmetteur de Hall est monté sur la culasse, sous l'arbre à cames d'admission. Il enregistre la position d'une roue émettrice permettant le démarrage rapide, utilisée pour la détection de la position de l'arbre à cames. En liaison avec le transmetteur de Hall G 40 (arbre à cames), un fonctionnement en mode dégradé, autorisant la poursuite du fonctionnement du moteur même en cas de défaillance du transmetteur de régime-moteur, reste possible. Capteur g40 vw transporter. ( injecteur pompe)
Conséquence en cas de défaillance:
En cas de défaillance du signal, il est fait appel au signal du transmetteur de régime-moteur G 28
Le lancement du moteur est plus long du fait que la position de l'arbre à cames et donc les cylindres ne sont pas immédiatement détectés. Source: ssp 316
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Capteur G40 Vw Sport
22
Temps: 00:36:34
Tr/min: 1512 /min
Vitesse: 71. 0 km/h
Tension: 14. 67 V
Tests passés: 0 0 0 0 0
par neo76910 » 25 mai 2019, 19:56
J'ai reçu le nouveau capteur (de marque FEBI) et monté et çà démarre aussi bien à froid qu'à chaud. Plus de défaut moteur! Capteur g40 vw truck. Problème reglé! Merci pour le tuyau! Pierre
Administrateur
Messages: 4182 Enregistré le: 10 mars 2018, 07:50
Localisation: Neufchâteau (Belgique)
par Pierre » 25 mai 2019, 20:44
Bien content pour toi que ce soit résolu! _______________________________________________
Passat B8 Variant TDI 150 ch - 2018 -> 285 439 km
Passat B4 1. 8 90 ch - 1995 -> 164 096 km
Coccinelle 1. 2 34 ch - 1965 -> 225 419 km
2 577 213 km en VW: que du plaisir!
Capteur G40 Vw Interior
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Capteur G40 Vw 2020
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