4 février 2021
Conversion Bio-Ethanol Peugeot 3008 1. 2 Puretech 2019
Par jecdu33
dans Ethanol-E85, Peugeot - Citroen - DS - Opel, Reprogrammation
Reprogrammation flexfuel éthanol E85 sur Peugeot 3008 1. 2 130 2019. ( Fonctionne aussi pour les 2016 / 2017 / 2018 / 2020 avec ecu VD56)
sur calculateur moteur Valeo VD56 2019. Référence Valeo, VD56. 1 864CHKKUXTHJHDB, 6544332110
Comptez 600 €. 6 heures de temps. Sur Bordeaux. Envoi du calculateur par la poste possible. Fichiers Puretech Peugeot Citroen:
Peugeot 3008 1. 2 puretech 130 2019 vd56 Bflash ori + Flexfuel Ethanol E85 puretech Peugeot 3008 1. Moteur 1.2 puretech 130 ethanol e85 37 fichiers. 2 puretech 130 2019 vd56 Bflash ori + Flexfuel Ethanol E85 Valeo, VD56. 1 au Bflash. Hardware: 864CHKKUXTHJHDB Software: 6544332110 Citroen C4 Cactus 1. 2 THP Puretech 110 VD46. 1 Autotuner ori + E85 flexfuel ethanol puretech Citroen C4 Cactus 1. 1 Autotuner ori + E85 flexfuel ethanol HW 9806671980 SW 9806671980 9691991780
jecdu33
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Moteur 1.2 Puretech 130 Éthanol
308 1. 2 Puretech 110 Kit Ethanol Biomotors | Forum Peugeot
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Salut
bien je suis en possession d'une 308 1. 2 Puretech 110. dejà présentée sur le forum
67000 Kms - 02/2015 - entretien 100% CC - freins d'origine -
j'ai décidé d'installer un Kit Ethanol Biomotors. coût 1390. € avec assurance. Demande du garage changement bougie d'allumage et filtre à air car fait depuis +1 an..
cela est à priori une demande de Biomotors. --------------------------------------------------------------
1er retour au bout de 1000 kms
leger à-coups par moment! cela dure 1/4 de sec... cela reste très rare mais je vais en parler à l'installateur. et un léger bruit genre comme aspiration! -----------------------------------------------------------------
Consommation... Moteur 1.2 puretech 130 ethanol liquid. alors bon là j'attends d'avoir un peu plus de recul... mais bon... un peu deçu
je savais bien que cela augmenter de 15/20% parfois moins...
mais pour l'instant sur 2 pleins à 28/30€!!
Moteur 1.2 Puretech 130 Ethanol Fuel
Mais on n'est plus habitués aujourd'hui...
Toy un jour, Jap toujours
pagemag
Messages: 447 Inscription: Mercredi 8 Août 2012 18:11 Localisation: Région Centre
par jeanrob » Dimanche 4 Août 2019 22:32
Pas de broutage sur la mienne toujours à 50% d'E85 Leclerc et 50% d'E10. 208 1. 2 puretech 110
jeanrob
Messages: 16 Inscription: Mardi 25 Juillet 2017 16:33 Localisation: Avignon
par Mkk3364 » Mardi 6 Août 2019 14:39
Bonjour, Perso je suis remonté à mon mélange habituel des 10l de sp98 et 39l de E85. Moteur 1.2 puretech 130 ethanol fuel. Les "broutages", je ne les ai eu que quand la T° est inférieure à 15/16° le matin, et très peu de temps en fait car au bout de 2 ou 3 hésitations, le ralenti fini par se stabiliser. À noter que je fais mes pleins chez Édouard, et que je ne suis pas sûr de recevoir du E85: ils auraient la réputation d'être plus proche des E90 voire 95... En tout cas, mon calcul de mélange me donne un E63 dans le réservoir, et mon LTFT tourne autour de 34 (au dessus de 35 en sortant de la station, pour descendre ensuite à 33.
Moteur 1.2 Puretech 130 Ethanol Free
Les adaptations vont bien au-delà de la gestion électronique pour que cela tienne dans le temps. De plus, il faut vraiment apprécier passer à la pompe car l'autonomie est bien faible, surtout si la route est vallonnée. ça, malheureusement, j'y crois pas trop. L'E85 etant un carburant contenant de l'oxygène, il faut enrichir le melange(autour de +20% justement) pour compenser cet apport afin de ne pas trop apporter d'oxygène au niveau du catalyseur sous peine de voir son focntionnement reduit à peau de chagrin... Membre de l'équipe
9 Décembre 2003
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Ca passe mieux sur un vieux moteur non optimisé ex les TU, mais sur un nouveau downsizé ça générera toujours des petits soucis. Moteurs PSA 1.0 et 1.2 Puretech : quelques soucis de fiabilité. Sans parler de la garantie qui saute quand on en a une. Dommage cependant que PSA ne travaille pas pour proposer une version fonctionnant à l'E85 en Europe.
Moteur 1.2 Puretech 130 Ethanol Liquid
308 1. 2 puretech 130ch
Re: 308 1. 2 puretech 130ch
parpaing a écrit: C'est quand même connu que les démarrages à froid sont plus difficiles, c'est- pour ca que sur les flexfuel, ils rajoutent entre autres un réchauffeur de carburant, ce n'est pas pour rien.... Je n'ai pas de problème de démarrage à froid difficile, c'est toujours parti au quart de tour. Ce qu'on dit, avec jm1010, c'est que le comportement après démarrage à froid en été est assez particulier, surtout dernièrement. Moteur PSA 1.2 PureTech. L'usure de la courroie, un problème réglé ?. On se pose la question de savoir pourquoi: - très fortes températures extérieures? - changement de formulation/composants du E85? -...... autre chose? Pour ma part cela fait plus d'1an et plus de 30000km que je roule avec des mix SP95E10/E85 et je n'avais jamais eu ce comportement au démarrage (même avec du E85 formulation été)
off41
Messages: 31 Inscription: Vendredi 18 Mai 2018 12:48
par off41 » Dimanche 28 Juillet 2019 18:45
Et pour compléter aujourd'hui, un joli code erreur OBD P0191 avec voyant allumé et mise en sécurité Tout ça quelques minutes après un refuel fait hier chez Leclerc (18L SP95E10 + 22L E85) à prix coûtant.
Bonjour. Non, une Peugeot 308 THP ne peut pour le moment être équipée d'un kit éthanol, son système d'injection directe ne le permet pas encore. Cela viendra je pense dans les mois à venir, le projet de kits superéthanol E85 pour les moteurs à injection directe étant à l'étude chez les principaux fabricants de kits éthanol. Par contre, pour ce qui est de rouler au super éthanol E85 avec une 308 THP, oui c'est possible. Je vous conseillerait pour cela de faire effectuer une reprogrammation de la gestion moteur. Flex Fuel - Kit E85 peugeot 308 1.2 puretech 130ch allure compacte boite mecanique 6 rapports 6 cv fiscaux annee 2018 - Fuel Flex Europe. Des Peugeot 308 équipées de moteurs THP flexfuel d'origine sont commercialisés au Brésil depuis 2012. Charles Changer le statut à "publié" 29 mars 2018
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