#1
tonyx11
Pilote
Membres
396 messages
Posté 03 novembre 2005 - 22:05
Voila sur ma cox j'ai une soude de t° hule qui remplace la "jauge" de niveau d'huile. Je n'ai pas confiance en la fiabilité de cette sonde pour vérifier mon niveau d'huile. Niveau huile - Moteur Origine et Perfo - Old Droppers. Cox moteur 1300
Combi moteur 1600
Merci
C'est Nouveau C'est Popo
#2
el cobaye
gearbox killer
Administrateurs
15 939 messages
Posté 03 novembre 2005 - 22:21
en fait il suffit de reproduire aux dimentions exactes sur ta sonde de temperature les encoches de celles d'origine. =>un petit coup de scie et zou!! sinon oui, tu peut utiliser la jauge de ton bay
1200/1300/1500/1600 meme indications
#3
Posté 03 novembre 2005 - 22:28
ok merci
C'est Nouveau C'est Popo
- Huile moteur cox 1600 plus
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- Rééducation périnéale formation continue
Huile Moteur Cox 1600 Plus
#10
Posté 17 juin 2007 - 12:17
si tu est au meme niveau à froid que la veille (à froid egallement) c'est que l'essence ne passe pas à travers de toute facon çà sent vraiment l'essence quand çà fuit dans le bloc =>dans le cas de fuite, c'est vidange et remplacement de la pompe (ou de sa membrane) et control de la hauteur de joint sous pompe pour la course de tige de poussée. sauf que jc'est plus: meme niveau d huile a chaud ( la veille) qu'a froid ce matin..... et ca sent vraiment l huile et non essence;
#11
VoaW
1 210 messages
Posté 17 juin 2007 - 12:25
ca serait pas un de tes racleurs qui serait mort?..... ou une huile trop fluide, tu sais qu'est qu'il a mit? bonne chance
#12
Posté 17 juin 2007 - 12:29
ca serait pas un de tes racleurs qui serait mort?..... ou une huile trop fluide, tu sais qu'est qu'il a mit? bonne chance il n'a fait que completer avec de l'huile ( 10w40)... Huile moteur cox 1600 plus. je sais c'est trop fluide mais l huile etait deja dans le moteur pour thenay et il ne fumait pas!
#1
resto62
Grosse bete..
Moderateurs
4 631 messages
Posté 16 juin 2007 - 17:31
salut a tous
stuntbiker a fait le niveau d'huile sur son 1600 ( meme pas 5000 km depuis sa construction) avec moteur chaud. resultat apres une balade de 100 km, l'echappement s'est mis a fumer blanc ( vraiment blanc)
je viens de regarder et effectivemnt les sorties d'echappement ont l air vraiment huileuse. je soupsonne donc un trop plein d'huile. Vidange, filtre pour Cox - Car Concept. quand le moteur sera froid je verifierais le niveau et au besoin, j en enleverais. mais quelles peuvent etre les consequences immediates et a plus long terme sur le moteur? y'a t il autre chose a faire avant de pouvoir reutiliser le moteur? le moteur a 5000 km.... environ, culasses neuves chemises/ pistons neufs...
#2
BriceFoBi
Membres
2 687 messages
Posté 16 juin 2007 - 18:32
vaut mieux trop que pas assez, laisse reposer, enlevé si il faut, met une baffe a stunbiker et roule, sa fumera le tant que les résidu d'huile parte. #3
Loïc
3 167 messages
Posté 17 juin 2007 - 05:51
Avec un niveau vraiment trop haut.
Huile Moteur Cox 1600 Manual
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Technique - Le refroidissement par air
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Voici donc une page réservé au fonctionnement du refroidissement par air... Les moteurs Volkswagen se refroidissent par air forcé, la turbine est entraînée par l'arbre de la dynamo, c'est pour cela qu'il faut faire très attention à la tension de la courroie de celle-ci. Sur les moteurs 1300 (AB) et 1600 (AD) des modèles 1971, le carter de soufflerie comporte, côté aspiration, un canal supplémentaire qui emmène l'air au nouveau radiateur d'huile, la Turbine est plus large de 5 mm. Filtre à huile moteur Cox mexico 1600 injection - Pieces-trikes-base-cox-et-autres. A: Fente d'entré d'air frais; B: Connexion dynamo. Le réglage du refroidissement est automatique grâce au Thermostat. Celui-ci agit sur l'ouverture des volets placés à l'entrée de l'air frais. Sa température d'ouverture se situe entre 65 et 70 °C. Plongée dans de l'eau à la température de 65/70 °C, la capsule doit atteindre la longueur de 46 mm mini.
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En enlevant des rondelles, on augmente la tension; en plaçant des rondelles on la diminue. (Voir la photo)
Toutes le rondelles n'ayant pas trouvé place dans la gorge de la poulie seront placées entre la flasque arrière et l'écrou, de manière à ce que le nombre de rondelles sur l'arbre soit toujours le même. Huile moteur cox 1600 manual. Comment contrôler un Thermostat? Plongé le dans de l'eau chaude. Quand l'eau a une température de 65/70 °C, la capsule du Thermostat doit atteindre une longueur « a » de 46 mm. © Copyright --- --- 2006 --- by Kévin
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Détails du produit
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Fiche technique
Provenance
BBT
Période
après 1968
Qualité
Essence
Jauge
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* Les dates et lieux de formation sont mis à jour en temps réel sur notre site. Si aucune date n'apparaît, la formation peut-être en cours de planification, ou n'aura pas lieu cette année. Nous vous remercions de revenir sur cette page afin de consulter si de nouvelles sessions ont été programmées. Formation rééducation périnéale. Travail intensif, par table de 2, axé sur la pratique, le diagnostic, la palpation, les tests, les techniques. 1/3 théorie – 2/3 pratique. Supports de formation et bibliographie en format numérique. Sans prise en charge: vous réglez 900€ (déductible fiscalement)
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