Cela profite au centrage des masses et donc, au comportement routier. En complément, les trains roulants se révèlent plutôt raffinés, composés à l'avant d'un essieu à cinq bras par roue, formant une double triangulation, tandis que la poupe recourt à un dispositif multibras. Sous le capot, au lancement, on ne trouve que de jolis moteurs, dont un V6 essence de 3, 2 l à injection directe qui développe 265 ch. Ce bloc, de conception 100% Audi, n'a rien à voir avec le VR6 de Volkswagen. Côté boîte, il s'attèle au choix à une unité à variation continue Multitronic, quand la transmission se fait par les roues avant, ou une boîte 6 manuelle (l'automatique Tiptronic arrivera quelques mois plus tard) combinée au système Quattro. Moteur audi v6 essence occasion. L'A5 V6 FSI, ici en S Line, se distingue de la TFSI par ses deux sorties d'échappement. Proposée en finitions Ambiente (clim bizone, jantes alu, capteurs de pluie et de luminosité, régulateur de vitesse), S Line (jantes de 18, sellerie mixte cuir-alcantara, GPS) et Ambition Luxe (sellerie cuir à réglages électriques, GPS, bi-xénon), l'A5 est Disponible dès 46 300 € (soit 53 500 € actuels selon l'Insee) avec la Multitronic.
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Moteur Audi V6 Essences
Sous le capot, il débute avec un 5-cylindres 1, 9 l de 115 ch. En 1982, il se décline aussi en 2, 1 l de 130 ch sur la GT5E, et là, il frôle les 200 km/h. En 1984, il bénéficie d'un léger restylage, adoptant une calandre s'inclinant légèrement en arrière ainsi que des boucliers et peut recevoir une transmission Quattro. Dans le même temps, le 1, 9 l passe à 2, 0 l (toujours 115 ch) et le 2, 1 l à 2, 2 l (136 ch désormais). Le Coupé GT termine sa carrière fin 1987, produit à près de 170 000 exemplaires. Moteur audi v6 essence leclerc. À partir de 8 000 € en bel état. Audi A5 3, 2 l V6 FSI 2007 Quattro Tiptronic, la fiche technique
L'habitacle du cabriolet, doté de places arrière réellement utilisables. Moteur: 6 cylindres en V, 3 123 cm3
Alimentation: injection directe
Suspension: 5 bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis (AV); essieu multibras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis (AR)
Transmission: boîte 6 manuelle ou auto sur Quattro, Multitronic sur traction, S tronic sur cabriolet et Sportback, traction ou intégrale
Puissance: 265 ch à 6 400 tr/mn
Couple: 330 Nm à 3 250 tr/mn
Poids: 1 535 kg
Vitesse maxi: 250 km/h (donnée constructeur)
0 à 100 km/h: 6, 1 secondes (donnée constructeur)
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Moteur Audi V6 Essence
Ces moteurs utilisent l'explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie. Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.
Moteur Audi V6 Essence Occasion
mais c'est quelque chose qd même..? nan?? C'est marrant, on fait un sondage sur les V6 (2 dans ce cas), il y a divers avis, mais lorsque l'on met le V6 alfa sur le plateau, ça met tout le monde d'accord
Après tout, c'est normal, c'est le meilleur
Tu n'y connais rien! Audi c'est forcément mieux que PSA:q
V6 3, 2 L 250 CV ALFA...........
je rejoins mes potes dehors (n'empêche, tu aurais mis celui-là dans ton choix, personne n'aurait répondu audi ou psa).... Euh non msieu! Automobile. Les moteurs V6 d'Audi acceptent désormais le diesel HVO. :D Le V6 alfa on est d'accord qu'il est fun, sans doute le plus fun, mais pas que c'est le meilleur. Disons qu'il a le mérite d'exister et de permettre de rouler en 6 dans une compacte. C'est déjà pas mal. Il consomme un poil, mais sinon, il est agréable. C'est un sondage dédicacé pour toine et cc,
les chauvinistes francais en herbe... Je dis que c'est le meilleur parce que j'adore Alfa c'est tout
Cela dit il est probable qu'il y en ait des meilleurs chez les autres mais bon, je suis un pseudo taliban Alfa (je roule en Peugeot, j'ai pas les moyen encore de m'acheter une Alfa! )
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