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Tracteur 4 Roues Motrices 2015
La règle de prépondérance prévoit une tolérance comprise entre 0 et 3%. À ces pourcentages, elle sera optimale et permettra à votre tracteur de donner toute sa puissance, ses axes moteur travaillant en parfaite concordance. Quelles sont Les conséquences d'une mauvaise prépondérance? Si la prépondérance dépasse les 4 à 5%, que se passe-t-il? L'essieu arrière freine l'essieu avant de votre tracteur, le pont avant subit alors des contraintes mécaniques trop fortes. Vous ressentez des problèmes de direction et vos pneus de tracteur avant s'usent beaucoup plus vite que les pneus arrière. Si la prépondérance est négative et inférieure à 0%, que se passe-t-il? L'essieu arrière pousse alors l'essieu avant de votre tracteur, le pont avant perd de son efficacité, la transmission est endommagée et vous avez un très fort patinage de l'arrière. Un tracteur en 4 roues motrices inégales, impose le respect de la prépondérance entre pneu avant et pneu arrière. Comment calculer la prépondérance de mon tracteur 4 roues motrices
Ce calcul est relativement simple: il vous faut au préalable trouver dans les données constructeur de votre tracteur le chiffre du "Rapport Mécanique du pont avant".
Tracteur 4 Roues Motrices Et
Puis, vous appliquerez la formule suivante:
Par exemple:
Si la monte arrière est: en 650/75/R38 avec une circonférence de roulement arrière de 5760 mm. La monte AV retenue est: en 600/65/R28 avec une circonférence de roulement avant de 4450 mm. Le rapport mécanique du pont avant du tracteur est de 1, 325. Alors, le calcul de la prépondérance sera de: ((4450 × 1, 325) − 5760) ÷ 5760) × 100 = 2, 36%
Dans cet exemple, la prépondérance est bonne et l'efficacité du tracteur sera optimale avec des roues de plus grandes tailles que celles de la monte d'origine. Le blog est rédigé et contrôlé par des experts du pneu de tracteur qui sont disponibles pour vous apporter tous les conseils dont vous pouvez avoir besoin au sujet de vos pneus agraires. Ils vous permettent de maximiser votre productivité avec des infos sur tous les sujets liés aux pneus agricoles: Pneu tracteur pas cher — Données techniques pneu agraire — Conseils pression pneu agricole — Solution contre tassement du sol — Pression pneu pulvé — Pourquoi et comment lester vos pneus de tracteur — Quand utiliser des roues jumelées — Les causes mécaniques d'une usure anormale - Pneu agricole pas cher — etc...
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Description
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Microtracteur TG1634 2020
Homologué route
4 roues motrices
Moteur 3 cylindres diesel
16 cv – 762 cc -12. 2 kW à2800 tr/min
Démarrage électrique
Refroidissement par eau
Boite mécanique
A deux gammes de vitesses
6 vitesses avant (3 lentes + 3 rapides)
2 vitesses arrière
Prise de force indépendante 540 Tr/min ou 1000 tr/min
Attelage 3 points
Capacité de relevage 450 kg
Prise électrique pour remorque
Sortie hydraulique simple effet
Roue agraire
Avant 5. 00-12PR6
Arrière 8. 00-16 PR8
Avant Attelage de remorque avant et arrière
Dimension
Longueur 2238 mm
Largeur 975 à 1273 mm
Voie avant 820 mm
Voie arrière réglable de 775 à 1073 mm
Garantie 1 an pièces et Mo
INFORMATIONS DE CONTACTS Service client:
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