La nouvelle Citroën C5 X est disponible en 4 niveaux de finition. Alerte de franchissement involontaire de ligne citroen 2020. L'entrée de gamme débute à 32 900 € avec la finition « Feel ». Cette dernière embarque comme principaux équipements de série la suspension Citroën Advanced Comfort, la climatisation automatique bizone, le Pack Safety, le pack visibilité, l'allumage automatique des feux, les jantes alliage de 17'', les feux arrière et la signature lumineuse à LED, et le système multimédia Play Plus sur tablette tactile de 10''. La finition « Feel Pack », disponible à partir de 35 400 € ajoute le système multimédia MyCitroën Drive Plus de 10'', accès et démarrage mains libres, aide au stationnement avant, la caméra de recul, les jantes alliage 19'' Aero X. La finition « Shine », vendue à partir de 38 000 € ajoute l'affichage tête haute, la conduite semi-autonome de niveau 2, les jantes alliage 19'' diamantées noir, l'intérieur avec ambiances Metropolitan et volant cuir, la recharge sans fil, le volant chauffant,
La finition haut de gamme « Shine Pack », disponible à partir de 42 500 € enfonce le clou avec le hayon mains libres, les sièges électriques conducteur et passager, les vitres avant et arrière acoustiques et feuilletées, l'ambiance intérieure Hype Black en Cuir Noir et Adamantium avec perforations Chevron.
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Le confort avant tout Lancer le diaporama Citroën C5 Aircross (2022) | Les photos du restylage du SUV familial +32 Citroën C5 Aircross restylé (2022) Credit Photo - Autonews Toujours à l'intérieur, la phase 2 du C5 Aircross s'équipe de la nouvelle génération des sièges Citroën Advanced Comfort, introduits par la C4 et la C5 X. Ils sont constitués d'une mousse à haute densité et d'une surépaisseur de mousse de 15 millimètres, ce qui leur permettrait d'offrir un confort d'assise inédit selon la marque aux chevrons. Le SUV est d'ailleurs toujours doté de ses fameuses suspensions à butées hydrauliques progressives. À noter que sur la finition Shine, il est carrément possible d'opter pour une composition en Alcantara ou en cuir haut de gamme perforé. Du côté des matériaux, on découvre d'ailleurs du tissu effet cuir noir sur les accoudoirs, la console centrale et la planche de bord. Alerte de franchissement involontaire de ligne citroen.fr. Enfin, en boîte automatique, le C5 Aircross un sélecteur de vitesse e-Toggle vient se greffer près du sélecteur de modes de conduite.
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Restylage de mi-carrière Arrivé à la moitié de sa vie, le Citroën C5 Aircross passe par la case restylage afin de prolonger sa carrière et continuer à se vendre. C'est principalement la face avant du SUV qui se retrouve ainsi modifiée, mais son habitacle n'est pas en reste. De plus grands écrans viennent ainsi équiper son tableau de bord. On vous dit tout sur les nouveautés de ce C5 Aircross restylé. Eh oui, déjà! Alerte de franchissement involontaire de ligne citroen de. Voilà quatre ans que le Citroën C5 Aircross a fait son apparition sur le marché. Après quatre années de bons et loyaux services et 260 000 ventes, le SUV familial a bien mérité un restylage. Ce lifting va permettre au C5 Aircross de prolonger sa carrière de quelques années, et surtout de se mettre en conformité avec les derniers codes de design introduits chez Citroën par la C4 et la C5 X. C'est donc principalement l'esthétique du C5 Aircross que les designers de Citroën ont retravaillé. Surtout la face avant, en fait. Celle-ci arbore dorénavant un style plus vertical, et mise sur une impression de largeur.
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Peugeot dévoile les prix de son Rifter électrique. Comme prévu, le e-Rifter est plus onéreux que son homologue thermique, puisqu'il démarre à 36 400 €. Il peut profiter d'un bonus écologique, ramené à 6 000 € depuis début juillet. Par
Benjamin Defay
Publié le 12/07/2021 - 11:23
Mis à jour le 12/07/2021 - 12:32. Peugeot annonce les prix de son e-Rifter, le ludospace électrique réservé aux familles. Comme ses jumeaux techniques Citroën ë-Berlingo, Opel Combo-e Life et Toyota ProAce City Electric, le Rifter s'est converti à l'électricité en février dernier. Peugeot ouvre officiellement le carnet de commande de cette version dédiée aux familles, à ne pas confondre avec le e-Partner, l'utilitaire « zéro émission à l'échappement » réservé aux professionnels. Le ludospace électrique est proposé à partir de 36 400 € hors bonus. Depuis le 1 er juillet, cette prime n'est plus que de 6 000 € au maximum. Fin de la C1 : Citroën justifie sa disparition. Le Peugeot e-Rifter débute à 36 400 €, hors bonus écologique. Le Peugeot e-Rifter est disponible en deux versions: une standard de 4, 40 m et une version longue de 4, 75 m.
Mille euros séparent ces deux variantes, aussi disponibles sur le Rifter thermique. Elles peuvent disposer en option (700 €) de deux sièges supplémentaires au rang 3 pour transporter sept passagers au total. À LIRE. Toyota Proace City Verso Electric. Le Berlingo japonais électrifié
280 km d'autonomie Comme sur d'autres modèles électriques de Peugeot tels que l'e-208 ou l'e-2008, l' e-Rifter est motorisé par un bloc électrique de 100 kW, soit l'équivalent de 136 ch au maximum. La puissance varie en fonction du mode de conduite: 136 ch et 260 Nm en mode Power, 109 ch et 210 Nm en mode Normal, ou 82 ch et 190 Nm en Eco. Peugeot e-Rifter (2021). Le Rifter électrique dès 36 400 €. L'autonomie est annoncée à 280 km en cycle WLTP avec une batterie de 50 kWh. Grâce à la recharge rapide, le ludospace électrique pourra toutefois récupérer 80% de sa charge en 30 min.
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Je suis les yeux et le coeur si plein et!!!! mes émotions sont juste!!! ce qui est exactement comment un critique professionnel résumerait un livre. Dernière mise à jour il y a 1 heure 21 mins Sabrina Blondeau C'ÉTAIT TOUT CE QUE JE VOULAIS ÊTRE ET PLUS. Honnêtement, j'ai l'impression que mon cœur va exploser. J'ADORE CETTE SÉRIE!!! C'est pur ✨ MAGIC Dernière mise à jour il y a 1 heure 47 minutes