Elle la rend étanche. Il existe aussi des joints spi à double lèvre. Composé des mêmes éléments que le modèle basique, il diffère par sa bague d'étanchéité raffermie par une deuxième lèvre anti-poussière à l'extérieure. Il est donc facile de le reconnaître grâce à cette particularité. Suintement d'huile entre le moteur et boîte de vitesses - Forums Auto de Motorlegend. Remplacer le joint spi de la boîte de vitesse
Lorsque des fuites sont visibles entre le moteur et la boîte de vitesse, il est temps de remplacer le vieux joint. Les étapes à suivre:
– démonter la boîte de vitesse;
– retirer le joint spi avec un tourne vis plat pour ne pas le déchirer;
– enlever délicatement la bague en bronze;
– nettoyer les surfaces et l'intérieur de l'arbre;
– mettre en place une nouvelle bague avec un outil plat tout en laissant de la place au petit joint spi;
– enlever le joint spi avec un tournevis et évacuer le reste d'huile;
– mettre en place le nouveau joint et le petit joint spi du bout de l'arbre;
– repositionner la boîte de vitesse. Notez bien que dans certains cas, la lèvre du joint usé laisse des traces (des sillons) sur l'arbre.
Joint Entre Boite De Vitesse Et Moteur Mon
N° de produit RB1088
Fiat 850 Berlina
Fiat 850 Special
Fiat 850 Sport Coupe
Fiat 850 Spider
€ 57, 62
TVA inclus
Joint Entre Boite De Vitesse Et Moteur En
2D diesel 1990->1999
- HZJ75 4. 2D diesel 1990->1999
- FJ60 4. 2 essence 1980->1984
- FJ62 4. 0 essence 1984->1990
- FZJ73 4. 5 essence 1992->
de 01/1992 et plus récent
- FZJ75 4. 5 essence 1992->
- BJ73 2. 5TD diesel (Moteur VM 4 Cyl) 1990->
de 01/1990 et plus récent
- HZJ70 4. 2D diesel 1990->1999
Besoin d'un guide pour trouver la pièce qu'il vous faut? Joints caoutchouc boîte de vitesse avec code de boîte de vitesses 20MB2 stock. Contactez-nous! Nouveau site, nouveau mot de passe! Si vous étiez enregistrés sur notre ancien site, merci de réinitialiser votre mot de passe.
Joint Entre Boite De Vitesse Et Moteur Du
Le Garage DMO Racing est depuis 20 ans dans l'automobile dont 12 ans spécialisé dans l' Austin Mini.
Joint Entre Boite De Vitesse Et Moteur Des
Quand tu dis broutage, tu parles bien de l'embrayage? Oui, ça le fait à froid. Pour éviter qu'elle ne broute, je suis obligé de faire patiner l'embrayage à environ 2000 tr/min. En procédant ainsi, ça passe. Je suppose que s'il faut changer un joint spy, il faut faire tomber la boite et ça doit coûter un bras voire un oeil!!!! Joint entre boite de vitesse et moteur du. Je suppose que s'il faut changer un joint spy, il faut faire tomber la boite
oui, et changer le disque d'embrayage qui a probablement absorbé de l'huile... Au taux horaire chez MINI oui, mais il vaut mieux aller chez un garagiste indépendant pour ce genre de réparation. Inscription: décembre 2002
Messages: 3125
Même symptôme sur la mienne, de l'huile entre la boite et le bloc. D'après Mini c'est le joint Spi, et toujours d'après eux mon embrayage broute. 1500 € Ht pour changer joint Spi et pour le moment et cela depuis 6 mois, ca pisse et cela restera comme cela. Une Mini tout simplement................ Mince, toi aussi tili....
ça a commencé à combien de kilomètres?
Joint Entre Boite De Vitesse Et Moteur Saint
Ajouter au panier
Le produit a été ajouté au panier Le stock est insuffisant. Joint entre boite de vitesse et moteur. unités ont été rajoutées au panier Total:
Stock épuisé. En rupture de stock
Quantité minimum d'achat
La quantité minimum d'achat n'est pas atteinte
Référence Citroën 450014
zoom
photos non contractuelles
Détails Produit
Joint d'arbre d'entrainement de poulie, entre moteur et boite de vitesse,
Pièce neuve garantie. Veuillez choisir les options
choisissez les produits associés
choisissez votre taille/coloris
Alerte
Veuillez saisir les champs obligatoires! Merci, votre demande est bien prise en compte.
Ami de la Traction Bienvenue Ami de la Traction
(0 article) - 0, 00 € Votre panier est vide!.