A partir du 1er septembre 2014, vous devrez payer 25 euros pour le renouvellement de votre permis de conduire, qu'il ait été perdu, volé ou accidentellement détruit. Plus précisément, cette somme correspond au coût du timbre fiscal qu'il faut désormais acquérir. Explications. Comment Appelle-t-on le permis de conduire en Suisse? Pour obtenir ce permis, vous avez besoin d'un permis de conduire suisse de catégorie B. Lire aussi: Comment contacter la Carsat de Tours? Si vous souhaitez tracter une remorque d'un poids total supérieur à 750 kg, vous devez passer la catégorie DE, et ce après l'obtention du D. Comment s'appelle le permis de conduire? Comment s'appelle la licence en Suisse? Le permis G est le permis de travail suisse pour les travailleurs frontaliers, c'est-à-dire les personnes qui travaillent en Suisse mais qui résident dans un État de l'UE/AELE. Le permis G est valable 5 ans pour un CDI ou CDD de plus d'un an, durée du CDD ci-dessous. Comment changer son permis de conduire papier en carte?
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Vous pourrez également tracter une remorque dont le poids total ne dépasse pas les 750 kg. Enfin, la catégorie C1E du permis de conduire suisse, vous donnera la possibilité de conduire un véhicule de la catégorie C1 et d'une remorque dont le poids total peut excéder les 750 kg. Attention toutefois à ce que le poids total de l'ensemble ne dépasse pas les 12'000 kg. Pour l'ensemble de la catégorie du permis de conduire suisse C, l'âge minimum requis pour pouvoir se présenter à l'examen est 18 ans. Transport de personnes
L'avant dernière catégorie du permis de conduire suisse concerne les voitures automobiles affectées au transport de personnes et ayant plus de huit places assises (hors siège conducteur). Cette catégorie, D, vous donne la possibilité de tracter une remorque dont le poids total n'outrepasse pas 750 kg. Le permis de conduire suisse de catégorie B est nécessaire à l'obtention de ce permis. Si vous souhaitez tracter une remorque dont le poids total excède les 750 kg, il vous faudra pour cela passer la catégorie DE, et ceci après avoir obtenu la D.
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1 et 4, LCR) La hauteur des véhicules, chargement compris, ne doit pas excéder 4 m. >> Plus d'informations sur les articles 64, 65 et 66 ici
Redevance sur le trafic des poids lourds
a) Redevance sur le trafic des poids lourds pour véhicules et remorques de plus de 3, 5 t immatriculés en Suisse En font partie: voitures automobiles lourdes servant d'habitation (camping-cars) et caravanes lourdes Calcul de la redevance - La redevance est calculée sur le poids total du véhicule tracteur ou sur le poids remorquable. Ce sont les indications figurant dans le permis de circulation qui sont déterminantes. Exigibilité de la redevance (encaissement) - La redevance est payable d'avance pour l'année civile. Elle devient exigible lors de l'immatriculation officielle ou au début de l'année et cesse de l'être le jour de la restitution des plaques de contrôle ou de l'annulation du permis de circulation. Pour les véhicules immatriculés en Suisse, l'encaissement de la RPLF est assuré par les services des automobiles.
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Source: Administration fédérale des douanes
Surcharge du camping-car Au moment de faire vos bagages et de charger votre camping-car ou votre caravane, souvenez-vous que chaque kilo compte. Il est important de garder en tête le poids total autorisé pour votre véhicule de camping. Quelle est la surcharge permise? Quelles sont les amendes prévues en cas de surcharge? Clarifions les choses. >> Surcharge du camping-car
Règles de la circulation et législations pour les campeurs Vous trouvez plus d'informations concernant les règles de la circulation, législations et informations pour les campeurs ici. Panneaux d'avertissement pour dépassement en longueur en Suisse En Suisse, aucun panneau d'avertissement n'est nécessaire pour les porte-vélos, respectivement pour un dépassement à l'arrière inférieur à 1 m. La charge embarquée sur les camping-cars et les caravanes ne doit pas dépasser sur les côtés. La réglementation suisse tolère toutefois que les vélos fixés à l'arrière d'un véhicule à moteur dépassent de 20 cm chaque côté (largeur maximale 2 m).
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Brèves explications – À partir du 1 er janvier
2021, les voitures automobiles légères avec remorque, dont le poids total de la remorque ne
dépasse pas 3, 5 t, peuvent rouler sur les semi-autoroutes et les autoroutes suisses à la vitesse
de 100 km/h. – L'autorisation de la remorque pour la
vitesse de 100 km/h figure dans la réception par type. – Aucun examen auprès du service des
automobiles n'est exigé pour pouvoir rouler à 100 km/h. Des nouvelles réjouissantes et attendues avec impatience pour les propriétaires de caravanes. L'augmentation de la vitesse maximale autorisée pour les véhicules légers avec remorque (dont le poids total de la remorque n'excède pas 3, 5 t) à 100 km/h sur les semi-autoroutes et les autoroutes entrera en vigueur le 1. 1. 2021. Nous avons demandé à Erich Schwizer, expert TCS, ce que cela signifie concrètement. Valable à partir du 1. 2021: km/h Ville Routes Semi-autoroutes Autoroutes Voiture 50 80 100 120 Remorques jusqu' à 3. 5 t 50 80 80 100 à partir du 01/01/2021 * 80 100 à partir du 01/01/2021 * Remorques plus de 3.
Un attelage caravanier étant considéré comme composé de deux véhicules distincts, le véhicule tracteur et la caravane doivent recevoir chacun leur vignette, apposée de façon bien visible à l'avant du véhicule. La vignette donne droit à l'utilisation, sans autre redevance, du réseau autoroutier suisse du 1er décembre du millésime précédent celui de la vignette, au 31 janvier du millésime suivant. En 2008, une vignette autoroutière coûte 40 CHF, soit environ 25 €. 72
STATISTIQUES
On assiste, en Suisse, à une lente érosion des importations (et donc des ventes, puisque nous n'avons pas de fabricant helvétique) de caravanes:
année:
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
nombre
3315
3027
2820
2807
3199
2618
2192
2106
1981
année
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2072
2376
2173
2189
1958
1945
1925
1802
Informations: Chiffres de l'OFS (Office fédéral suisse de la Statistique)
La raison? peut-être que les caravanes sont de plus en plus solides et durent donc plus longtemps?... Quoi qu'il en soit, ces statistiques donnent tort à ceux qui pensent que le marché suisse de la caravane s'est complètement effondré au profit du camping-car...