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Cabinet Sportouch Patrick
il y a 7 mois Impossible de voir de Dr Sportouch. Un remplaçant me reçoit et ce n'est pas le même à chaque RDV. Ils n'ont pas le même regard sur la problématique présentée. Le premier demande d'apporter tout l'historique médicale, le suivant ne le regarde pas. Passe son temps à m'expliquer l'anatomie de la jambe et très peu sur mon problème. Me dit "je n'ai pas le temps". Attention à la facturation. Une fois c'est correct, la deuxième fois je me suis vue facturer une échographie, jamais réalisée. Après vérification au cabinet on me dit "c'est normal, vous êtes mieux remboursée". Les points de vente et bornes SNCF | sncf-connect.com. Hormis le fait que cela n'est pas vrai, même si le montant à charge n'est pas très élevé, c'est incorrect de ne pas informer le patient au préalable. Pratique peu déontologique.
« Ces fermetures ne sont pas liées à un manque de rentabilité » Lors des quinze derniers jours, les collectif Fret a alerté les différents partenaires sur ce point. Il demande une table ronde sous l'égide du sous-préfet pour que chacun soit engagé publiquement. « Force est de constater que cette demande n'a pas été entendue. Seul, le Pays touristique du Pays de Fougères a répondu positivement à notre demande! », réagit le collectif qui s'étonne également de certaines affirmations de Bernard Marboeuf: Il a justifié la fermeture de la boutique lors du dernier conseil communautaire en disant que « si la SNCF avait décidé de fermer la boutique, c'est qu'elle n'était pas rentable. Boutique sncf rue de rennes paris france. Or, la SNCF a décidé et depuis longtemps de fermer toutes ses boutiques en Bretagne. Il n'en reste plus que deux, celle de Fougères et une à Rennes dont on annonce la fermeture pour décembre. Pour le Fret, ces fermetures « ne sont pas liées à un manque de rentabilité ». Pour rappel l'activité TER en Bretagne est largement bénéficiaire, la marge opérationnelle est de 8 millions d'euros.