Le moteur du XTZ est effectivement la base de celui du raptor
Si Phil dit qu'il peut faire, un 660 XTZ (48 CV stock) dans un raptor faut voir ce que ça donne
par quaterbackman » mar. mars 06, 2007 9:22 am
donc ca ne passe pas? dans un autre post il été dis que c été les meme moteur
par Phil 76 » mar. mars 06, 2007 9:40 am
DUMS a écrit:
ben en faite c'est les rapports de boite ou sa doit coincer car il peut se retrouver avec un raptor a sur les eclater de piece si les ref sont identique? sinon perso j'hesiterai pas
par quaterbackman » mar. mars 06, 2007 2:03 pm
passe ou pas? par quaterbackman » mer. mars 07, 2007 8:01 pm
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Moteur 660 Raptor Accessories
La Yamaha Motor Company produit une grande variété de motos, scooters, bateaux, moteurs, véhicules tout-terrain, et plus encore. Le Raptor 660 est un véhicule tout-terrain sportif (VTT) produite par Yamaha qui était disponible entre 2001 et 2005. Ce modèle a été très réussie et son gros moteur peut avoir contribué à la demande des consommateurs pour des gros VTT. Moteur La Yamaha Raptor 660 avait le même moteur pendant les cinq années de ce VTT était en production. Le moteur était un moteur à cames en tête à quatre temps avec cinq soupapes et un déplacement de 660 cc. Il est refroidi par liquide avec un ventilateur. Pièces RAPTOR YFM 660 YAMAHA Pas cher ✌. L'alésage et la course mesurée 3, 93 pouces par 3, 30 pouces, et le taux de compression est de 9, 2 pour 1. Il avait allumage CDI, Mikuni livraison de carburant à double BSR et un deux roues motrices, scellé groupe motopropulseur de la chaîne O-ring. En 2001, ce fut le plus gros moteur disponible pour les VTT. Transmission et châssis Le Raptor 660 avait une transmission d'embrayage manuelle à cinq vitesses avec marche arrière.
Moteur 660 Raptor 700
Spécifications techniques
Le Yamaha Raptor 660 a un empattement de 49 pouces et d'un siège unique avec une hauteur de 33, 9 pouces. Le poids sec total pour ce VTT sport est de 181 kg, et il tient jusqu'à 3, 2 gallons de carburant.
Moteur 660 Raptors
mars 05, 2007 9:21 pm
t'arrive toi, c'est pas trop tot, pffffff l'apero
par Phil 76 » lun. mars 05, 2007 9:46 pm
NOUNOUCHE a écrit: t'arrive toi, c'est pas trop tot, pffffff l'apero
c'est pas avec ce que tu me paye que je risque une ciirhose
par Nounouche » lun. mars 05, 2007 9:48 pm
descent par là, une ch'tite liqueur de sapin t'attend
par Phil 76 » lun. mars 05, 2007 10:06 pm
Pecki
Messages: 2037 Enregistré le: mer. Moteur 660 raptor 700. juin 30, 2004 12:17 pm
Quad: truc kiroule
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par Pecki » lun. mars 05, 2007 10:09 pm
phil y boit pas, y fume pas mais quesqu'y...
parti des petafeux
[Les hommes d'action roulent comme roule la pierre, conformément à l'absurdité de la mécanique. ] par Phil 76 » lun. mars 05, 2007 10:13 pm
par Pecki » lun. mars 05, 2007 10:22 pm
DUMS
Messages: 1723 Enregistré le: sam. mai 07, 2005 11:11 pm
Quad: 700 triton
Localisation: 16
par DUMS » mar. mars 06, 2007 12:33 am
NOUNOUCHE a écrit: il ne me semble pas que ce soit le même carter, carter à sec sur le quad et pas sur la meule
Pour en revenir à la meule, carter sec de mémoire.
Moteur 660 Raptor Aircraft
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