Jean-Pierre Nicolas en fut le seul triple vainqueur (1968, 1974 et 1976), le constructeur Renault en étant quant (avec Alpine pour moitié) quadruple lauréat. À compter de 1982 apparut également le Rallye de l'Atlas localement en rallye-raid, course qui fut supplantée par le Rallye-raid du Maroc, en 2000. Rallye du maroc historique 2013 qui me suit. En 2017, l'organisation du Rallye du Maroc a été officiellement cédée à la société ODC, représentée par le pilote du rallye David Castera, directeur sportif du Dakar pendants 10 éditions, et l'homme d'affaires andorran Jordi Ballbé, qui seront en charge depuis l'édition 2018. Palmarès [ modifier | modifier le code]
Saison
Édition
Pilote / copilote
Voiture
1929 [ 1]
1 er Rallye international du Maroc (mai)
Edouard Meyer [ 2]
Bugatti
1930 à 1933
Épreuve non disputée
1934
2 e Rallye du Maroc (mai)
Fred Bravard
Essex Terraplane Height convertible
1935
3 e Rallye du Maroc
Jean Trévoux Marcel Lesurque
Bugatti 3L
1936
Épreuve annulée
1937
4 e Rallye du Maroc
Hotchkiss [ 3]
1938 à 1948
1949
5 e Rallye du Maroc
Edouard Meyer
Renault 4CV [ 4]?
Rallye Du Maroc Historique 2013 Film
Dominique Marciano, par exemple, par sa
connaissance du terrain et des pistes a largement
contribué à la variété et à la beauté de ce parcours. Je profite de l'instant pour vraiment remercier ceux
qui contribuent au développement de cette épreuve
qui me tient tant à coeur... LA QUANTITÉ ET LA QUALITÉ! J'en viens maintenant aux engagés de cette 4ème
édition. Et là aussi, on mesure l'évolution en quatre
années. Si l'on ramène les choses à un aspect
purement
mathématique,
le nombre
d'engagés a
progressé de...
400%. Rallye du maroc historique 2013 download. Pas
mal, compte
tenu du
contexte
actuel. Ce
qui me fait vraiment plaisir, c'est
que le rallye
s'internationalise vraiment, que des équipes de
renom, comme Silver Arrows ou Tuthill avec
plusieurs Porsche s'organisent pour participer à
l'épreuve… L'équipe Tuthill s'est imposée à plusieurs
reprises dans le Safari Classic. C'est un exemple
parmi d'autres. On peut souligner aussi la présence
de l'italien Paolo Faldini, de l'espagnol Ferran Font. Fredérique
Daunat
(Daunat
Classique)
vient avec
quatre
Citroën.
C'est
beaucoup (30% du
plateau) mais moins que par le passé,
proportionnellement. Les Ford Escort sont en
nombre (20), également, de la petite Mk1 à la RS
Groupe 4 qui jouera la gagne, comme d'habitude. Ensuite, on compte huit Peugeot 504, berline 4
cylindres ou Coupé V6, cinq Opel dont deux Manta
400 Groupe B pour Pili De Lafontaine et Paul-Emile
Decamps et une Ascona 400 Groupe 4 pour Philippe
Gervoson. Rallye du Maroc Historique 2013 - SS4 - Aguirre/Mirasol - YouTube. Parmi, ces « têtes de série », il ne faut pas
oublier la Nissan 240 RS jadis très performante sur
ce terrain et pilotée ici par…Grégoire De Mevius (2
victoires), ou encore la Mazda RX7, Groupe B elle
aussi, de
Philippe
Gache qui
l'an passé eut
juste le
temps de
briller avant de renoncer. Ou encore la SM
« Bandama » de Fred
Daunat. Ces voitures vont toutes jouer les premiers
rangs. Il y a une trentaine d'équipages qui ont la
possibilité de se distinguer. Viennent ensuite trois
Mercedes 500 SLC pour les frères Cochin ou Bart
Van Haverbeke ou encore cette originale Datsun
Violet 160J pour Jack Wallens.