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Alfa Roméo Gt À Vendre De La
Aussi appelée Giulia 2000 GTV, Veitura vous propose ici la quintessence du charme à l'italienne avec cette Alfa Roméo 2000 GT Véloce Bertone de 1972. Cette beauté est visible dans les Alpes Maritimes. Sa ligne indémodable alliant charme et robustesse ne vous laissera pas indifférent. Ce modèle est une troisième main de 1972 qui a été entièrement restaurée par son propriétaire. Le moteur a été complètement démonté pour être remis sur pied: pistons et segments neufs, vilebrequin renitruré, culasse entièrement reconstruite et préparée. Alfa roméo gt à vendre de. Il s'agit ici du 4 cylindres à double arbre à came de 1900 cm3 d'origine avec ses 132 chevaux. Un allumage électronique a été installé ainsi qu'un démarreur et une pompe à essence électrique neufs. Le train roulant, quant à lui, a été entièrement reconstruit avec des silent blocs en polyuréthane. Concernant la caisse: elle a été traitée et restaurée ainsi que les corps creux à la cire. Sa couleur non d'origine est la Gialo Ocra, couleur officielle au catalogue en 1972.
Alfa Roméo Gt À Vendre À Pont
42 000 km 01/1972 110 kW (150 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) PowerCars (302) Matthias Van Oost • BE-8210 Loppem 50 000 km 02/1975 65 kW (88 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) G. S. Auto Srl (36) Matteo Diego • IT-20060 Cassina de' pecchi - Milano - MI 19 000 km 08/1976 75 kW (102 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Acheter une Alfa Romeo GT junior d'occasion sur AutoScout24. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) TM Wagen Firenze srl (83) Massimiliano Oueslati • IT-50142 Firenze - FI 64 156 km 12/1972 - kW (- CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) FIRST AUTOMOBILE (1) Pascal PETITJEAN • FR-67550 VENDENHEIM 12 338 km 03/1973 92 kW (125 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Loubann Cars Chakib Loubann • NL-5281 LJ BOXTEL 75 000 km 08/1981 65 kW (88 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Carcave (12) Roel Geraerts • BE-3520 Zonhoven 75 000 km 11/1973 64 kW (87 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )
Alfa Roméo Gt À Vendre Quebec
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Alfa Roméo Gt À Vendre De
186 745 km 01/2005 122 kW (166 CH) Occasion 4 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 8, 7 l/100 km (mixte) 207 g/km (mixte) B. V. Strijen & loon op zand (100) Afdeling Verkoop • NL-5175 AX LOON OP ZAND 77 022 km 11/2005 122 kW (166 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 8, 7 l/100 km (mixte) 207 g/km (mixte) Particuliers, NL-2271TS Voorburg 221 381 km 03/2005 122 kW (166 CH) Occasion 5 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 8, 7 l/100 km (mixte) 207 g/km (mixte) H. Mostert Cars Henk Mostert • NL-3044 AN ROTTERDAM 138 915 km 08/2005 122 kW (166 CH) Occasion 6 Propriétaires préc. Alfa roméo gt à vendre de la. Boîte manuelle Essence 8, 7 l/100 km (mixte) 207 g/km (mixte) Jelle Talsma Leeuwarden B. (3680) Afdeling Verkoop • NL-8938 AW LEEUWARDEN 330 000 km 09/2005 110 kW (150 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Diesel 6, 2 l/100 km (mixte) 159 g/km (mixte) Particuliers, IT-70010 Locorotondo 231 071 km 07/2005 122 kW (166 CH) Occasion 5 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 8, 7 l/100 km (mixte) 207 g/km (mixte) Autopark Hassoun e. K (5) Hassoun • DE-72172 Sulz am Neckar 213 000 km 12/2005 110 kW (150 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )
Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Auto Yachting Mango Srl (354) signora Mango Marianna • IT-84034 Padula - Salerno - Sa 39 500 km 01/1971 - kW (- CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle - (Carburant) - (l/100 km) - (g/km) AutoPark Maurer (118) Hilger Maurer • DE-88339 Bad-Waldsee 76 399 km 05/1971 66 kW (90 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) AutoDf Pordenone Srl (46) Domenico Fogliaro • IT-33074 Fontanafredda - Pordenone - PN 94 720 km 07/1972 77 kW (105 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence 7 l/100 km (mixte) - (g/km) BK MOTORS (103) Karel Junior De Groote • BE-9831 Deurle Nouveau 75 894 km 07/1971 65 kW (88 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Silvauto S. p. A (609) Dario Belloli • IT-24064 Grumello del Monte - Bergamo 4 500 km 07/1970 65 kW (88 CH) Occasion - (Propriétaires préc. Voiture Alfa Romeo Spider occasion : annonces achat de véhicules Alfa Romeo Spider. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Corradin Srl (1) Elvio Corradin • IT-36063 Marostica - Vicenza 26 366 km 02/1972 64 kW (87 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )
Nous sommes ouverts du mardi au samedi de 10h à 17h. Fermés le dimanche et les jours fériés. Lundi sur rendez-vous. Nous sommes fermés le jeudi 26/05, ouverts vendredi le 27/05 + samedi le 28/05/2022!! 🚗 Bienvenue à notre ' Oldtimers and coffee' - dimanche le 05/06/2022, de 8h à 12h - Événements - Oldtimerfarm 🚗!!! N'hésitez pas à nous contacter par mail: ou appelez le numéro +32 472 40 13 38.
Nous pouvons notamment fortifier le centre de la semi-remorque qui sert de zone de passages fréquents pour les chariots élévateurs, ou encore, près des portes arrières. Si vous souhaitez réduire le poids des équipements de votre flotte, Wingolite® est le choix de plancher le plus judicieux pour vos semi-remorques et fourgons. La fabrication
Nos planchers Wingolite® sont fabriqués sur une base en bois franc lamellé ayant été assemblée selon la technologie d'assemblage utilisant le design de joints avant-gardistes Zig-Zag de Prolam. Choisissez votre plancher de remorque parmi une variété d'épaisseurs et nous appliquerons une couche de colle thermofusible en polyuréthane de qualité supérieure sous la surface. Nous y apposerons ensuite un renfort fait de fibres de verre et d'époxy. Ce sont toutes ces couches qui constituent le plancher composite Wingolite®. Notre renfort de fibres et d'époxy est développé de façon si ingénieuse qu'il bouge en unisson avec le plancher de bois lors de la tension provoquée par le passage des chariots élévateurs.
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Wingolite plancher composite pour plancher de remorque | Prolam
Wingolite® de Prolam est un plancher composite parfaitement adapté pour les semi-remorques et les fourgons commerciaux. Fait de bois franc lamellé-collé et d'une couche de résine époxy renforcée de fibre de verre, Wingolite® permet de réduire considérablement le poids du plancher de vos remorques, et ce, sans faire de compromis sur sa performance. Il sauve du poids tout en conservant sa rigidité, sa résistance et sa durabilité. La légèreté et la performance de Wingolite® en font le plancher idéal pour les flottes commerciales composées de camions au diesel ou électriques et pour les cargaisons les plus lourdes. Le concept de plancher Wingolite® peut s'ajuster selon vos besoins. Évidemment, nous pouvons produire des planchers Wingolite® pour la surface complète de votre remorque. Toutefois, nous pouvons aussi appliquer notre renfort de fibre de verre et d'époxy composant le Wingolite® sous les zones les plus à risque de votre plancher de remorque ou selon vos exigences.
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Bricoleur
Message(s): 96
le 03/08/2019 à 15h23
Bonjour, Petite remorque de 1mx1m environ. L'ancien fond métallique est en lambeaux. J'ai déjà fait un fond en bois qui n'a pas tenu longtemps: se déforme et absorbe l'eau. Quel bois choisir pour une nouvelle plaque? Ou si ce n'est pas du bois, quel matériau utiliser? Merci pour vos conseils.
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Durabilité garantie! Wingolite® est l'un des planchers composites le plus performant sur le marché. Il atteint les standards les plus élevés de l'industrie, soit 24 000 lb et même plus! C'est le plancher idéal pour les cargos lourds. Communiquez avec nous pour tous les détails. Durée de vie impressionnante
Notre plancher composite est aussi une couche de protection contre l'eau mais aussi les débris de la route tels que le gravier, la poussière, les produits chimiques, etc. Il réduit la pénétration de l'humidité et prévient les dommages sous votre semi-remorque et fourgon. Il peut résister aux conditions météorologiques les plus difficiles, notamment la neige, le grésil et la pluie. Une plus grande résistance réduit le besoin d'entretien et augmente la longévité du plancher. Grâce à une durée de vie de 15 à 20 ans, le plancher Wingolite® augmente la valeur de revente de vos remorques fermées. Wingolite® est le plancher pour semi-remorque et fourgon commercial qui assure le meilleur rendement sur votre investissement.
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En tôle galvanisée, renforcé par 4 plis à bords non-tranchants. Enveloppant, évitant les projections. Monté en 4 points de fixation. Evitant toutes vibrations. 4 anneaux d'arrimage
Fixés sur le plancher/châssis.