Si c'est pour prendre du plaisir, que la polyvalence du véhicule importe peu, que tu veux prendre ton pied sur circuit, je crois que c'est la Megane qu'il te faudra
La clio est une bonne petite sportive, très bonne, très polyvalente mais au niveau de la performance... la megane sera un vrai ton au dessus
Il y a déjà 2/3 ans de ça... Un pote a vendu son Alpine A110 (2ème main et même proprio depuis environ 25 ans donc tout l'histo) 85000€ en 3 semaines...
Aujourd'hui ce serait proche des 100!! Et comme il le dit lui même... "tout ça avec un moteur de R16 TS...!!!! " Et tu peux dire la même chose des Porsche à air. Renault Mégane ou Peugeot 308 : laquelle acheter ? - blog Kidioui.fr. En tout cas, au final, je eux dire qu'elles ne m'ont pas coûté cher et m'ont permis de rouler sympa pour bien moins cher qu'une Premium neuve
Je comprends!! Il faut "juste" avoir la mise de départ ce qui devient problématique vu l'envolée des prix
En restant toujours chez Renault: Clio V6 phase 2!!! Il y a 2 ans je regardais pour un budget 25/30 k€... vous avez vu aujourd'hui?
- Megane ou clio 2
- Megane ou clio des
- Megane ou clio 3
Megane Ou Clio 2
2 juin et le jeu. 16 juin à 10010 Envoie le même jour ouvré si le paiement est effectué avant 14:00 Paris (sauf week-ends et jours fériés). Megane ou clio 2. L'heure d'envoi peut varier en fonction de l'heure limite pour le passage des commandes fixée par le vendeur. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.
Megane Ou Clio Des
par toto531 » 27 mai 2014, 19:42:non: "tes diesels"! :kaola:
C'est toi qui va te calmé mon chère. c'est toi qui nous saoule avec tes histoires à dormir debout. Tu agresses tout le monde (tu crois tout seul). Megane ou clio des. Tu n'es pas vraiment apprécié par les autres menbres de ce forum vu ta facon de parler. J'ai une plus grande connaissance que toi en mécanique, tu racontes n'importe quoi. Un diesel n'est pas envisageable pour 20000 kms par an.
Megane Ou Clio 3
>> A lire aussi - Entretien, assurance, carburant... la voiture coûte toujours plus cher Il est possible de suivre le fonctionnement de la chaîne de traction via une animation spécifique sur l'écran multimédia. Renault a également développé un affichage des cadrans spécifique, afin de vous indiquer lorsque vous économisez du carburant (zone verte "Eco"). En respectant ces indications, on parvient à un niveau de consommation très raisonnable pour une voiture développant une puissance maximale de 140 ch. Au terme de notre parcours d'essai, nous avons relevé une moyenne inférieure à 5 l/100 km, fidèle à la consommation annoncée par la marque (4, 3 l/100 km). Megane ou clio 3. L'habitacle se démarque par un affichage spécifique des compteurs et du système multimédia. - Jean-Brice Lemal/Planimonteur Sur voies rapides, le moteur à essence est très sollicité. Et se montre d'ailleurs assez bruyant. Mais une fois de plus, nous sommes agréablement surpris par la sobriété de l'ensemble. A 130 km/h, la consommation ne dépasse pas les 7 l/100 km.
000 km par an je me pose encore la question, si le moteur en vaut la chandelle. A+
par legolfeur » 27 mai 2014, 19:28
[quotemsg=20128, 1, 70141]Bonjour à tous,
Merci pour des réponses[/quotemsg]
Les DCI d'après 2008 sont devenus fiables bien qu'étant passés par les défaillances les plus loufoques. Et "que 20 à 25 000 km par an" ça reste plus que suffisant pour qu'un diesel soit envisageable. toto531
Messages: 27614 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:57
par toto531 » 27 mai 2014, 19:36
Toi tu vas te calmer. Quelle Renault Mégane choisir ? (moteurs, finition, tarifs...) - Auto moto : magazine auto et moto. Et vite. S'ils y en a un qui saoule les autres ici c'est bien toi. Et c'est moi qui vais finir par me mettre aux "AM" que tu sembles tant apprécier. Je parlerai de "mes diesel" comme tu dis que ça te plaise ou non. Après tout même si je pointe régulièrement ta méconnaissance absolue de ce sujet je ne cherche aps à t'empêcher de parler d'essence, même quand tu le fais à tort et à travers. Et quoi que tu puisses baratiner un diesel est parfaitement envisageable pour faire 20 000 km par an ou plus, c'est tout.