sinon pour moi laisse tomber je trouverais bien car comme je te dit je suis anti garage j'ai des copains motards mais il faut que je tombe dessus en tous cas un tres tres grand merçi mais tu peut encore me parler çi tu trouverais ma panne avec tes
copains motards çi tu leurs en parlent merçi
Si tu as des potes pour t'aider, tu aurais tord de t'en priver
Pour ma part, j'ai un Moto Expert près de chez moi où la disponibilité n'est pas toujours de mise, surtout pour les 125, mais ils ne sont pas avares de conseils et d'explications. Chez les "motards" on trouve de tout, comme partout, donc pour l'instant je me débrouille comme ça, je vais aussi sur internet glaner des infos, c'est pour ça que j'essaie de contribuer à mon tour (et en même temps j'apprends)
Ça m'aura fait plaisir en tout cas d'essayer de t'aider
Prends soin de ta moto et bonne route
Reglage Carburateur Hyosung 125 Aquila Hdc
Avez vous une idée afin de la débloquer car il n'y a plus d'empreinte afin de mettre un tournevis. Panne hyosung aquila 125 - Aide mécanique et panne Moto - Auto Evasion | Forum Auto. De même, il y a une modification à effectuer sur la boîte à air. Merci d'avance Re: Hyosung gv 125 Aquila par bruno1963 Mar 17 Aoû 2021 - 20:11 Mulder a écrit: Bonsoir, oui toujours par faute de temps. salut l ami, déjà vis d air ou de richesse, tu n as pas le choix démonter le carbu, attention aux joints de pipes, et être mini 2, car le carbu est coincé, sous la boite a air, et surtout l ami, ne touche pas a la boite a air, surtout c est une usine a gaz, si tes pipes ont des fissures, pas de panique, elles sont épaisses er super rigides, a ton service l ami Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Reglage Carburateur Hyosung 125 Aquilani
Hyosung reste la seule marque à nous proposer un moteur V2 sur un custom 125. Voilà de quoi donner à cette Aquila un sérieux air de Harley Davidson qui n'est pas pour déplaire à cette clientèle, qui apprécie les motos de caractère, mais n'a ni le permis ni les finances pour s'offrir la selle de l'américaine. Alors partons sur cette coréenne qui rêve de route 66…
L'Aquila n'est pas une nouveauté, puisqu'elle est apparue en 2000 et n'a guère évolué depuis, si ce n'est par le passage successif aux normes Euro-2 puis Euro-3. A la belle époque de la 125 custom, il y a bientôt 20 ans, Yamaha, Honda et Suzuki rivalisaient avec des moteurs à l'architecture V2. Reglage carburateur hyosung 125 aquila page. Aujourd'hui, la Hyosung fait figure de vestige, mais qui a bien vieilli et en impose encore dans sa livrée noire ponctuée de chromes. Les gros garde-boue enveloppent les pneumatiques larges montés sur des jantes moulées en aluminium. Finalement, l'esthétique n'a pas pris une ride, et détourne toujours autant les regards car on la prend pour une grosse!
Reglage Carburateur Hyosung 125 Aquila Lampada
salut
Pour une moto de 1998 elle est entretenu aussi la tienne ta vt c'est une 125? car sur ta photo tes pieces sont neuve tu la u neuve ta vt? Presque neuve, elle avait 1400 km au compteur
Mais une moto qui ne roule pas pendant 10 ans n'est pas forcément "toute neuve". Je l'ai acheté l'année dernière et, depuis, j'ai eu quelques surprises: Outre les pneus à changer, car trop secs et casse-gueule (je suis tombé et fêlé une côte), j'ai dû changer le joint d'étanchéité du couvre-culasse et le CDI. Elle a été plutôt bien remisée, au sec, ce qui fait qu'elle n'a pas rouillé mais certains caoutchoucs en ont pâti. Tout vieilli d'une manière ou d'une autre, on ne peut rien y faire, c'est la vie
J'ai un problème d'étanchéité avec ma jante avant et mon pneu perd 0, 5 bar de pression par jour, même sans rouler
Je ne sais pas si la jante est vernie, mais il y a des craquelures qu'il faut que je reprenne. Reglage carburateur | Hyosung Passion toutes les infos hyosung gtr gt comet. J'ai toute la jante à polir et surtout là où est monté le pneu. J'ai pas trop le temps pour ça mais je vais m'y mettre un de ces 4
Je me suis aperçu aussi, en réparant, entretenant ou modifiant ma moto, de certaines anomalies:
Des rondelles qui manquent, des vis pas d'origine, le joint en cuivre du collecteur qui manquait, la boîte à air qui a un pas de vis foiré…
Je me demande si celui qui a bidouillé cette chiotte (je suis le 3e proprio… Lol) était pro ou non Je me demande quelles ont été les raisons d'autant d'anomalies en aussi peu de km.
Reglage Carburateur Hyosung 125 Aquila Event Fr
On considère souvent que l'usure du moteur est déjà importante; les soupapes, la segmentation sont fatiguée; même des Honda twin 125 tenaient guère plus de 15000 km; alors du matériel coréen ou encore bien pire, chinois... faites vérifier les compressions, l'allumage. aquila1251958 #4
02-08-2012 19:05:52
salut a tu règle ton problème?? Essai Hyosung GV 125 Aquila. je possède une Aquila 2001 depuis 2005 j'ai eu le même problème et c'était le stator si tu veux d'autre conseil je la connaît par cœur
drareg #5
02-08-2012 19:41:17
bonsoir, merci de ton aide j'ai toujours ce probleme car ça ne m'enpeche pas de rouler a 110 au compteur mais des que je la pousse a fond(au dela de 11000 tours) ça decelere. Comme je n'y connait pas comme toi, qu'est que le stator? Merci Slt
solitaire73 #6
04-08-2012 10:34:29
Bonjour Ayant un peu le même problème, je me permet de profiter du sujet. petite précision avant tout: Mon Aquila est encore en rodage (900 km au compteur). Donné constructeur pour fin de rodage 1600km. Alors comment dire...
Il faut que tu mette ton hausse un poil ton ralenti pour le réglage ensuite tu règle avec la vis de synchro, la petite a gauche sur la photo entre les carbus. comet_GT_air
+1, voici une autre photo avec les vis de richesse (Merci à Jean pour l'archive)
Et celle de synchro:
Si ton dépressiomètre ne bouge pas, c'est qu'il 'est pas raccordé au bon endroit. Les 2 tubes sont les trop pleins des cuve. Les prises de dépression sont obturées par un bouchon noir.... Reglage carburateur hyosung 125 aquila hdc. Il faut que tu joue sur la vis entourée en vert pour la synchro. oui, j'ai réglé avec la vis de synchro en vert, j'avais juste repris la photo de comet gt air mais je pense que je n'ai pas mis les flexs au bon endroit, il faut les mettre là ou il y a des bouchons noirs? jpl autre
Pour le branchement il faut les mettre directement dur les pipes d' admission, normalement il y a une durite qui relie les 2 pipes, tu les débranche et installe dessus ton dépressiometre tu démarres le moteur, tu augmente légèrement ton ralenti, et du actionne la vis de syncro entre les 2 carbu pour que le niveau du liquide soit bon!
En se fiant aux règles du tennis, si le serveur la manque deux fois, il s'agit d'une double faute. Dans ce cas, le receveur s'empare du point. Lorsque la balle de service touche le filet et retombe dans la zone du serveur, l'arbitre l'assimile à une faute. Voilà donc quelques règles essentielles à la pratique du tennis, un sport passionnant. À votre raquette donc! Cliquez ici pour en savoir plus.
Hauteur Du Filet De Tennis Au Milieu Encore Des
Vous verrez ainsi des sports comme 6/0, 6/1, 6/2, 6/3, etc. Quand les joueurs se retrouvent à égalité, ils passent à un jeu décisif ou tie-break qui permettra à un des joueurs de passer à 7/6. Dans certains tournois du Grand Chelem, il n'existe pas de tie-break. Vous devez de façon impérative gagner avec deux jeux d'écarts. Vous prendrez donc le gain d'un match en obtenant deux sets gagnants sur trois manches. Contrairement aux règles du tennis standard, vous devez remporter trois sets sur 5 manches dans certains tournois du Grand Chelem comme Rolland-Garros, ou US Open. Les principales fautes au tennis
Comme dans tous les jeux, vous devez éviter certaines erreurs. Ce sport possède plusieurs fautes. La faute ou Out en anglais intervient lorsque la balle ne retombe pas dans les limites du terrain. Dans ce cas l'adversaire bénéficie du point. Hauteur du filet de tennis au milieu saint. Si la balle touche le filet du côté du joueur qui la frappe, ce dernier perd les points sans que cela se compte comme une faute. Lors des services, la balle doit retomber dans la zone dédiée.
Les lignes de délimitation sont à l'intérieur du terrain. Une ligne centrale s'étend sous le filet sur toute la largeur du terrain et sépare les deux camps. Étapes de construction du terrain de volleyball
L'étrier de fer et béton est coulé et les ancrages sont placés en premier. …
Des tuyaux de fer d'une hauteur de 4 m sont soudés aux ancrages. …
Un sol en acrylique ou en tartan peut être appliqué comme revêtement de sol artificiel dans les terrains extérieurs. Quelle surface pour un court de tennis? Les dimensions du court - Tennis. La surface d'un court de tennis pour un jeu simple
Un terrain de tennis destiné à un jeu simple doit faire 23, 77 m de long et 8, 23 m de large. Voici les dimensions précises des lignes: Lignes de fond: 8, 23 mètres, tracées dans la largeur du terrain. Lignes de côté: 23, 77 mètres, tracées dans la longueur du terrain. Quelle est la longueur d'un terrain de tennis? Le terrain arbore la même longueur que pour un jeu simple, soit 23, 77 mètres mais se dote d'une largeur de 10, 97 mètres. Les lignes de fond, tracées dans la largeur du court de tennis, mesurent 10, 97 mètres.