Dans cette section du guide de The Witcher 3 vous découvrirez le déroulement de la quête " Chasse au trésor - Schémas d'amélioration d'équipement de l'école de l'Ours (partie 1) ". Vous partez à la recherche des schémas qui vous permettront de d'améliorer les armes et l'armure de l'école de l'Ours. Activation: Première carte d'Ibrahim Savi
Condition: Aucune
Récompense: Schémas de l'épée en argent, de l'armure et des bottes de l'école de l'Ours améliorées
A Oxenfurt, rendez visite à l'armurier et achetez la première carte d'Ibrahim Savi, lisez ensuite ce document depuis votre inventaire de quête pour faire apparaitre les différents éléments sur votre carte (image1-2). Partez maintenant en direction des ruines situées dans les montagnes à l'Est de Kaer Trolde (image3). Là-bas, éliminez les goules puis pénétrez dans le bâtiment, il s'agira alors de vous occuper d'une autre bande de goules avant de pouvoir récupérer le schéma de l'épée en argent de l'école de l'Ours améliorée (image4). Cet objet en votre possession, quittez les lieux puis voyagez en bateau jusqu'au marqueur d'objectif situé à l'Est de Fyresdal (image5).
Armure De L Ours Améliore Les
Longez le mur de gauche et vous dénicherez aisément l'alcôve où se trouve le coffre. Armure de maître de l'ours Pour connaître les emplacements des schémas de maître de l'école de l'ours, rendez-vous auprès de l'armurier du chateau de Kaer Trolde à Skellige et achetez-lui la quatrième carte d'Ibrahim Savi. Les schémas se trouvent à Velen Armure, Gants, Pantalon & Bottes: à l'extrême sud-est du territoire de Velen, assez loin à l'ouest du campement géant du Nilfgaard et au sud-sud-ouest de la borne du Carrefour, vous trouverez la Forteresse détruite, gardée par un Cyclope de niveau 19. Dans un coin extérieur de ladite tour, contre un mur à moitié détruit, vous attend le coffre renfermant cette série de schémas. Epée en Argent: ce schéma se situe au milieu de nulle part, sur un petit îlot à peine détaché du continent, loin à l'est de l'île de Fyke au niveau d'un Nid de monstre. Une fois sur place, le coffre ne se fait cependant pas désirer. Epée en Acier: dans le quart nord-ouest de Velen, au nord-ouest de Perchefreux et de Noirefutaie, vous trouverez l'entrée d'une grotte (entrée qui est d'ailleurs scindée en deux).
L'arbalète:
La version Améliorée:
Les gants Améliorés:
Fouillez les ruines indiqué par le screen pour trouver le patron des gants Améliorés. L'armure Améliorée:
Les bottes Améliorées:
Pour trouver les bottes, longez la montagne comme indiqué dans le screen jusqu'à trouver une grotte. Les jambières Améliorées:
Pour trouver les jambières, naviguez jusqu'à l'île indiquée, et cherchez grâce à vos sens de sorceleur un pan de mur pouvant être détruit avec le signe Aard, puis explorez la grotte. L'épée d'argent Améliorée:
L'épée d'acier Améliorée:
La version Supérieure:
Le Set d'armure Supérieur:
L'épée d'argent Supérieure:
L'épée d'acier Supérieure:
Le patron de l'épée se trouve dans les ruines indiquées par le screen. La version Maître (nécessite un forgeron et un armurier de rang maître et l'accès à Skellige):
Le set d'armure Maître:
L'épée d'argent Maître:
L'épée d'acier Maître:
J'espère que ce guide vous aura été utile. Si vous avez la moindre question n'hésitez pas à la poser dans les commentaires.
visiteur
Consom'acteur *
Messages: 0 Enregistré le: 28 nov. 2002, 17:01
re: Encore 1!!! Casse moteur Scénic II 1, 5 DCI
quelle hécatombe!... pour nous aussi Scénic II de 2004 121000 km acheté en garantie OR en 2007 avec 62000 km au compteur, coincé à Marseille depuis le 17/05/2010 Renault prend en charge 50% des réparations de 8500€ après un entretien téléphonique odieux anticommercial et menaçant avec le service relation clientèle de Renault qui nous reprochait de ne pas avoir les factures d''entretien des 30000 et 60000 km alors que nous n''étions pas propriétaires du véhicule et celui-ci nous a été vendu par RENAULT!.... un comble! Une certitude la prochaine voiture ne sera pas une Renault "qui mieux que..... Casse moteur scenic III 1.5 Dci 69000 Km. peut vous vendre une voiture qui vous lache!!!! " re: Mégane 2 1. 9 Dci 135. 000 kms coussinets bielle HS
Message par visiteur » 22 juin 2010, 20:27
Bonjour,
Je connais également le même désagrement, samedi soir, bruit clac clac, remorquage, appel du garagiste ce matin, moteur HS, 8000€
tous les entretiens ont ete effectués chez Renault.
Casse Moteur Scenic 3 1.5 Dci 100 Edc17C11 1037517813
Bonjour,
J'étais heureux avec mon Scénic 1. 5 Dci, boite EDC, 69000 Km, mis en service en 2011 et toujours entretenu dans le réseau Renault... jusqu'à ce 15 Août 2015. Ce jour là, en déplaçant mon véhicule de 30m, je constate une énorme fuite d'huile moteur sur mon Scenic III 1. 5 Dci. En cause, un grippage du clapet du circuit d'huile qui a fait monter la pression jusqu'à ce que le filtre à huile fasse soupape. Après 3 semaines interminables au garage, le verdict -> il faut changer le moteur! Une semaine de discussion avec Renault pour obtenir environ 70% de prise en charge. Super, après 6 semaines d'immobilisation, je récupère mon Scénic... Sauf que sur le chemin du retour, après seulement 400 Km parcouru, nouvelle panne moteur sur l'autoroute (de l'huile et de l'eau partout sous le capot). Casse moteur scenic 3 1.5 dci 2. Grrrr.... Depuis maintenant 5 semaine mon Scénic est toujours au garage et aucun diagnostique final réalisé. Le garage, la plateforme technique Renault et le service clientèle me servent leur soupe mielleuse en m'assurant que tout est mis en oeuvre pour réparer ma voiture.
Casse Moteur Scenic 3 1.5 Dci 2
Un voyant moteur est présent sur le tableau de bord des automobiles. Il permet de signaler un problème grave qui est apparu lors du démarrage ou du fonctionnement de votre voiture. Qu'est ce que cela signifie lorsque le témoin s'allume ou clignote? Que faut-il faire? Tout d'abord il ne faut pas confondre ce voyant avec le voyant d'entretien qui indique qu'une révision prévue par le constructeur doit être programmée prochainement (en fonction du nombre de kilomètres généralement). - Le voyant moteur est un indicateur d'avertissement qui prévient d'un probable problème du système d'injection, d'allumage ou système antipollution. Ce système d'avertissement est conforme à la directive européenne 98/69/CE (Euro 3) sur les mesures contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules. Casse moteur Scénic II 1,5 DCI - Page 3 - Fiabilité - Forum Que Choisir. Chaque marque dispose de son propre système de message, mais plusieurs cas sont possibles:
- Le voyant s'allume et s'éteint, ou clignote: le mieux est de se rendre le plus rapidement possible dans un garage le plus proche afin d'éviter tout problème.
Casse Moteur Scenic 3 1.5 Dci 1
6 dCi - Impossibilité de démarrer, bruit moteur jusqu'au 01/07/12 (sur Mégane III et Scénic III) en raison de l'allongement de la chaîne de distribution > Kit de distribution. - Calage moteur (sur Mégane III et Scénic III) > Capteur de pression du collecteur d'admission. - Odeur de carburant > Tuyau entre la pompe et la rampe d'injection (action corrective « 0CBW » à l'atelier depuis juin 2017). Moteur Renault 2. Effacer voyant moteur : Renault Scenic III 1,5L DCI 105 ch Diesel - Voyant moteur ou témoin d’injection. 0 dCi - Perte de puissance jusqu'au 08/02/13 sur Koleos I > Flexible d'échangeur et d'entrée d'air. - Instabilités, vibrations, voyant « OBD » allumé sur Koleos II jusqu'au 10/07/17 > Tuyau de vapeurs d'huile. Étiquettes
Quelques jours après, je passe au garage et je découvre mon véhicule dans le parc fermé. Déjà étonné que l''on ne m''aie pas prévenu, je m''informe sur le diagnostic. Là, le chef mécanicien me dit: "moteur cassé, ça c''est sur! ". je lui demande s''il a démonté le moteur et il me dit que ce n''est pas nécessaire vu le bruit. Ah bon? Il m''explique que sur ce genre de moteur (le 1. 5Dci), c''est assez courant que les coussinets de bielles se détériorent endommageant ainsi vilebrequin et autres soupapes... Comme il n''a pas l''air étonné, je lui demande ce qu''il faut faire et il me répond qu''il faut changer le moteur. Rien que ça... Coût estimé: +/-3500 € + Main d''œuvre + TVA de 21%. Je lui dit que c''est une cata pour moi mais visiblement cela ne l''émeut pas... Casse moteur scenic 3 1.5 dci 100 edc17c11 1037517813. Je téléphone donc à Renault Belgique et un dossier est introduit. Tout d''abord, on me déclare qu''il n''y aura pas d''assistance de leur part parce que tous les entretiens n''ont pas été fait dans le Réseau Renault mais je leur envoie les duplicatas des factures.
2010, 22:36
et un de plus II 1. 5 DCI 2004, 153000 claque au retour de vacances... j''attends le verdic de Renault mais je crois avoir déjà ma réponse, acheté d''occasion il y a 2 ans 8000 €
Il y a 3 semaines c''était le moteur d''une clio 1, 5DCI 2002 150000 km!! merci Renault... Pour moi Renault c''est terminé. Message par visiteur » 29 juil. 2010, 15:12
Et encore une...
Bonjour à tous, je découvre ce forum... J''habite à Namur (Belgique), je possède un Scenic II 1. 5Dci de 2006 et lors de mon retour de vacances en France, mon moteur commence à vibrer avant de faire des "clac-clac". Casse moteur scenic 3 1.5 dci 1. Je m''arrête et je constate que le bruit est très vilain... Je parcours quelques km pour arriver à un hôtel (il vaut mieux avec les enfants) et j''appelle mon assistance. le dépanneur qui intervient me dit: "c''est une bielle, ça m''sieur"! "Vous avez sans doute oublié de remettre de l''huile" me dit-il mais, après vérification, il n''en est rien. Mon véhicule est rapatrié et nous rentrons en Belgique en train.