Je me demande si ton essence n'aurait pas un problème. Regarde aussi dans l'admission si le capteur de pression d'air: il se pourrait qu'il soit sale
Lorqu'il est humide ou pollué par l'huile le moteur peut donner des a-coups et montrer une légère perte de puissance. Mais il me semble qu'il ne provoque pas pour autant l'allumage du témoin moteur. Avant tout il serait peut être bien de savoir quel défaut est enregistré dans ton calculateur
Bonjour,
Merci de la réponse. Moteur 306 1.6 essence c. J'ai fait le plein d'essence chez Total pour être sûr, et nettoyé le capteur pression d'air sans résultat. Hier je suit passé chez Peugeot pour un rendez vous, vendredi prochain je la passer à la valise. Encore merci. Salutations
Moteur 306 1.6 Essence C
Reprogrammation moteur Peugeot 306 1. 6 XS
Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Peugeot 306 1. 6 XS en contactant l'un de nos professionnels:
Valeur d'origine
Valeur modifiée
Gain
Puissance (ch. ) 89 ch. 98 ch. + 9 ch. Couple (N. m)
135 N. m
150 N. m
+ 15 N. m
Consommation (L/100)
7. 7 L/100
7. 1 L/100
- 0. Moteur 306 1.6 essence.com. 6 L/100
Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Peugeot 306 1. 6 XS:
Moteur et Cylindrée (cm3)
1587 cm 3
Puissance (Ch et Tr/min)
89 ch. -
5600 Tr/min
Couple (N. m et Tr/min)
135 N. m -
3000 Tr/min
Vitesse Maxi (Kmh)
178 Km/h
0 à 100 Kmh (s)
13. 5 s
CO2 (g/Km)
N. C. Qu'est-ce que la préparation moteur Peugeot306 1. 6 XS? Description de la préparation moteur. Le moteur est produit en série par le constructeur.
Moteur 306 1.6 Essence Moins
Bien laisser l'huile s'écouler. Une fois l'écoulement terminé, récupérer le bouchon de vidange, le nettoyer, mettre un joint neuf, (attention, il existe différents types et diamètres de joints selon le véhicule), et revisser le bouchon à la clé. Ensuite, procéder au remplacement de votre filtre à huile: dévisser votre filtre à l'aide d'une clé à filtre. Vérifier, que le joint du filtre usagé n'est pas resté « collé » sur la partie moteur, puis remonter le filtre à huile neuf (passer un peu d'huile neuve sur le joint neuf). Serrer votre filtre à main (avec éventuellement un quart de tour en plus effectué avec la clé à filtre). 1993 Peugeot 306 Hatchback (7A/C) 1.6 (89 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. Retirer le bac de dessous la voiture et transvaser votre huile sale dans un récipient pour la transporter jusqu'à un bac récupérateur d'huile (déchetterie). Vérifier de nouveau que votre bouchon de vidange est en place, puis verser l'huile dans le moteur par le bouchon de remplissage à l'aide de l'entonnoir( mettre la quantité d'huile préconisée par le constructeur: en moyenne 5l).
Le fait de mettre des coups de gaz va provoquer ces pics.