À l'étroit dans ses anciens locaux, près de la salle des ventes, la voilerie s'est confortablement installée entre Side Shore et 3 D Tender. Un plancher de300m² pour les voiles neuves, un atelier de 80m² pour les réparations, une aire destockage du matériel hiverné, une quinzaine de places debateaux sur le terre-plein. Les planchistes y viennent encore faire réparer leur voile. «C'est important de garder lelien et de continuer à proposer ce type de prestations». Trentième salon Mais aujourd'hui, la vente debateaux neufs et d'occasion (reprises) constitue le gros del'activité de la voilerie, créée il y a 26ans. Les débuts de la rue Kerivin semblent loin pour celui qui, cette année encore, se rend au salon nautique parisien. Yucca feuille jaune. Pas une édition ratée depuis 30 ans! Il réalise la plupart de ses ventes de bateaux neufs pendant ce salon. Yucca Voiles, c'est150 voiles neuves par an, 12 voiliers neufs vendus en 2011, six en 2012, cinq places deport proposées à l'année àsesclients et bientôt un coin devente Bavaria (Yachting Spirit) àl'arrière du magasin.
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Yucca Voiles est une voilerie spécialisée dans la fabrication artisanale de voiles sur mesure ainsi que la vente de bateaux neufs et d'occasions (principalement des croiseurs et des dériveurs). Demandez un devis en cliquant ici! Nous serons ravis de vous conseiller. Depuis 33 ans, nous offrons une écoute attentive aux besoins de tous les navigateurs pour tous les types de voiliers. Nous sommes fiers de notre savoir-faire, illustré par nos clients qui nous témoignent régulièrement de leur satisfaction (=> les témoignages de nos clients). Nous utilisons les meilleurs outils utilisés par les plus grandes voileries internationales pour la conception et la réalisation de vos voiles: modélisation, découpe laser...
Yucca Voiles effectue également tous travaux de réparation. Horaires d'ouverture: Du lundi au vendredi de 8h à 12h45 et de 13h45 à 19h30. Hivernage yucca rostrata et daysilirion. Le samedi sur rendez-vous. Nous sommes concessionnaires des marques:
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Privilégiez le printemps pour procéder à la plantation de votre Yucca d'extérieur, en mars ou en avril. En pleine terre, veillez à ce que le sol de votre jardin ne soit pas trop lourd ou argileux, dans le cas contraire, vous pourrez apporter du sable et des graviers afin de l'alléger. Choisissez si vous le pouvez un emplacement à l'abri des excès d'humidité, comme sur une légère butte par exemple. Comment cultiver le Yucca gloriosa en pot? Pour une culture du Yucca gloriosa en pot dans un jardin, sur une terrasse ou un balcon, choisissez un contenant percé. Préparez un substrat bien drainant en réalisant un mélange constitué d'⅓ de terre de jardin et de ⅔ de sable et de graviers. Voile hivernage yucca root. Plus sensible qu'un sujet en pleine terre, vous devrez prendre quelques précautions en hiver si vous habitez une région dont les conditions hivernales sont rigoureuses. Déplacez le pot afin qu'il puisse résister aux vents froids, par exemple près d'un mur dont l'exposition est ensoleillée. Si vous disposez d'un espace intérieur lumineux et non-chauffé, comme une serre ou une véranda, rentrez-le à l'intérieur.
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Si elles sont installées en pleine terre, couvrez-les d'une plaque de verre ou d'un petit toit en plastique en laissant ouvert les extrémités pour la ventilation. Comment mettre un voile d'hivernage sur un olivier? L' olivier n'est pas le seul à devoir être protégé en hiver. Le pot de plantation peut également être sujet au froid. Pour le protéger, ce qui protègera en même temps les racines, on installe un papier bulle ou un voile d'hivernage autour du pot. Comment mettre un voile d'hivernage sur un arbre fruitier? Votre arbre est encore petit? Voile d’hivernage et protections contre le froid et le gel. Enveloppez-le d'un voile d'hivernage que vous ouvrez dans la journée si les températures sont positives. Sur un arbre adulte, faites comme les anciens! Arrosez toutes les branches avec de l'eau au lever du jour afin qu'il se forme une couche de glace. Comment protéger ses agrumes en hiver? Isoler l'arbuste du sol, en plaçant une plaque sous la plante. Au-dessous de 4 degrés, mettre une housse qui recouvre l' agrume en entier ou deux housses une pour le pot et l'autre pour les fruits.
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Son allure sculpturale le fera trôner avec majesté sur une pelouse, dans un coin de jardin ou en pot sur une terrasse ou un balcon. Pour le magnifier, privilégiez une association avec de petits arbrisseaux persistants aux besoins similaires, comme la Lavande, ou des plantes graphiques et discrètes comme les graminées.
_________________ Eric. Vendredi 22. 2010 21:51
gui85
Enregistré le: Samedi 15. 05. 2010 20:51 Messages: 69 Localisation: 10 km de la roche sur yon (vendée) zone 9a?? il y en a dans la region, le mac do de nantes au dessous du pont de cheviré et a coex au jardin des olfacties. je crois qu'ils sont donnés pour -15°c j'ai un dasylirion et un yucca rigida et je n'ais pas prevu de protection particuliere. Samedi 23. 2010 14:50
Lasio
Merci pour vos réponses. Je vais les mettre sous cloche pour cette année au moins.... Eric: Pour ma zone oui tu as raison je me suis trompé c'est 9a Ce n'est pas la 1ière fois que je me trompe.... je pense que c'est mon inconscient qui aimerait bien être en 9b qui a pris le dessus
Lundi 25. Voile hivernage auchan. 2010 8:17
-18°, me semble un peu optimiste mais quoi qu'il en soit il donnera le maximum en condition sec. Donc je pense que tu devrais lui mettre un toit Mélissa, sinon
Lundi 25. 2010 17:08
Renaud
Enregistré le: Lundi 01. 2008 20:10 Messages: 490 Localisation: Belgique Namur
J'en connais un qui recouvert de neige a résisté sans problème à du -22°C et plusieurs jours sans dégel et qui est mort l'hiver suivant avec des froids humides de -15°c.
Une véritable révolution ainsi qu'une belle performance pour l'époque! Le constructeur Citroën avait choisi, pour la première fois de son histoire, d'implanter un moteur V8 (ou plutôt même deux) au sein de la reine des voitures Traction. Le premier moteur, d'origine Citroën, est l'alliage de deux quatre-cylindres de Traction 11, pour une cylindrée totale de 3, 8 litres, ce qui permettait à la Citroën Traction d'avoir une puissance d'au moins 100 chevaux. Le second est un moteur de la marque Ford dont la puissance maximale délivrée par ce dernier est d'environ 85 à 90 chevaux. Moteur citroen traction pad. Cette Traction 22 CV Citroën plus aérodynamique, plus luxueuse et plus sportive encore a naturellement conquis le public. Malgré tout, seulement une vingtaine de Citroën Traction 22 avec un moteur V8 a vu le jour. La production restreinte de la Citroën Traction 22 V8 s'explique très simplement. Contrairement aux rumeurs, Michelin, un fabricant de pneumatiques français qui a repris Citroën après sa liquidation en décembre 1934, a continué les essais de la Traction 22 CV jusqu'en 1936.
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Tu peux aussi bloquer les chemises avec des rondelles excentrées. Par expérience, si le moteur n'a pas été ouvert depuis longtemps, les chemises sont " soudées " avec la crasse de la circulation d'eau, et même sans blocage mécanique, elles ne bougerons pas. Mieux vaut quand même les bloquer, avant toute intervention. Moteur citroën traction. Je suis aussi partisan d'enlever les goujons, ne serait-ce que pour les nettoyer, vérifier les filetages et absence de fêlures du bloc à ce niveau, de plus une fois les goujons enlevés tu t'apercevras qu'il y a du cambouis au fond. Yves Fichier(s) joint(s):
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Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949 Posté: Mer 17 Nov, 2021- 09:57
ok merci, alors je les déposerai. De toutes façons, j'ai tout démonté sauf ça
THE QUO
Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949 Posté: Mer 17 Nov, 2021- 10:56
Inscription: Jeu 28 Sep, 2017- 08:07 Messages: 501
le blocage des chemises est inutile dans ce cas puisque leur dépose est obligatoire pour refaire totalement le moulin!!
Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949 Posté: Mar 16 Nov, 2021- 09:42
Salut, Bon je galère à recevoir mes pièces, mais ça devrait bientôt le faire. Je me pose une question (une de plus) les gougeons de culasse sont encore sur mon bloc. Or je vois dans vos restaurations moteur que vous les enlevez. Est-ce vraiment nécessaire? A quoi cela sert il? Pour le bridage des chemises uniquement? Marco
Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949 Posté: Mar 16 Nov, 2021- 17:28
Inscription: Jeu 16 Avr, 2020- 08:20 Messages: 894 Localisation: région Gruyère (Suisse)
Lors d'un changement de joint de culasse, si les goujons sont en bon état, il n'est pas nécessaire de les déposer, bien que se soit plus pratique pour nettoyer la surface du bloc. Moteur citroen traction device. Lors d'une réfection moteur, on a intérêt à tout démonter pour un contrôle minutieux. Pour bloquer les chemises il y a l'outil MR-1582 qui ne nécessite pas le retrait des goujons. Fichier(s) joint(s):
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_________________ Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57 2 Tractions: Victorine 7C 38 et Alphonsine 11BL 38 1 Bicylindre: 2CV 6 Spécial "Canard-Vert" 87
YVESD
Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949 Posté: Mar 16 Nov, 2021- 18:17
Inscription: Ven 19 Mar, 2021- 18:17 Messages: 290
Je ne connaissais pas cet outil.