Profitez du système de sécurité Toyota Safety Sense (selon versions) pour vous déplacer sereinement: Alerte de franchissement de ligne et détecteur de fatigue, Gestion automatique des feux de route, Détecteurs d'angles morts et Système de sécurité précollision avec détection des piétons. Au moment de choisir son véhicule utilitaire, il est important de définir s'il sera destiné au transport de personnes ou bien à celui de matériaux. Ensuite, la charge utile et le volume utile de la camionnette seront des critères majeurs pour prendre une décision. Enfin, le fourgon devra rester pratique en phase de stationnement et déchargement. Portes ou hayon pour l'ouverture arrière? Nécessité d'avoir une ou deux portes latérales, une galerie ou un attelage? Ces questions se doivent d'être posées et permettront de savoir si on a besoin d'un petit utilitaire ou d'un véhicule avec une plus grande capacité de chargement. Aujourd'hui en France, les termes camionnette et fourgonnette désignent la même chose: un véhicule à moteur d'au moins 4 roues dont l'usage est destiné au transport de marchandises et d'un poids total en charge autorisé (PTAC, case F.
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Comme toujours sur les utilitaires Z. E., vous pouvez choisir de louer les batteries séparément ou d'acheter le véhicule en entier. Son moteur électrique propose jusqu'à 76 chevaux et 225 Nm pour atteindre les 100 km/h de vitesse maximale. Suffisant pour les trajets urbains et extra-urbains. Notez que ce Renault Master Z. est disponible en six versions pour couvrir tous types de besoins des professionnels à un prix qui débute à 46 100 € HT. Peugeot e-Rifter / e-Partner / Citroën ë-Berlingo Tout d'abord, la suite de cet article regroupera les modèles Peugeot et Citroën. En effet, ces véhicules du groupe Stellantis possèdent exactement les mêmes spécificités. Batteries, motorisations, équipements: tout est plus ou moins identique. Le saviez-vous? Quelques exemplaires du Partner électrique ont été vendus… en 1998! Avec la batterie des rares 206 électriques de l'époque. Sinon, le Partner « Electric » existe depuis 2013 dans sa déclinaison propre. Il a été remplacé l'année dernière pour accueillir le moteur de la Peugeot e-208 et ainsi augmenter son autonomie.
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616 kg. Ses caractéristiques varient en fonction des 25 configurations proposées par le constructeur. Renault Master ZE Pour s'adapter aux besoins des professionnels, la marque au losange a décliné son utilitaire électrique Master ZE en six versions de fourgon et de plancher-cabine. Son volume utile va de 8 à 13 m3 pour des charges utiles de 975 à 1. 128 kg. En matière de puissance, on peut dire que la Renault Master ZE n'est pas très bien gâtée avec ses 76 ch et ses 225 Nm de couple. En revanche, elle profite de 200 km d'autonomie en cycle WLTP sous l'alimentation de la batterie de 33 kWh produite chez LG Chem. Nissan e-NV200, Toyota Proace électrique: quel est le meilleur utilitaire léger nippon? Toyota propose la Proace électrique pour aider les particuliers à mener à bien des activités professionnelles sans émissions de CO2. Ce modèle électrique est très intéressant à acheter en raison de ses 330 km d'autonomie, ses 136 ch de puissance et ses 260 Nm de couple. En l'utilisant, vos livraisons ne risquent pas d'arriver en retard.
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L'un des véhicules électriques les plus populaires au pays, il propose plus de 400 kilomètres d'autonomie. Kia Niro EV
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Le Kia Niro est un peu le véhicule électrique oublié. Pourtant, il offre une bonne autonomie (385 kilomètres) et conduite amusante et dynamique. Le Kia EV6 serait une meilleure option, mais la disponibilité est limitée, évidemment. Mazda MX-30
Mazda MX-30 2022
Un véhicule électrique avec 161 kilomètres d'autonomie que nous pouvons acheter est un meilleur choix qu'un véhicule électrique avec 400 kilomètres qu'il faut attendre deux ans avant d'avoir, non? Le Mazda MX-30 est certainement polarisant et controversé, mais il a un moteur électrique et les concessionnaires commencent à en avoir en inventaire. De plus, son prix est intéressant. Tesla Model 3
Tesla Model 3 | Photo: Tesla
Il faudra être un peu plus patient pour obtenir une Tesla Model 3 à propulsion ou encore à longue autonomie avec rouage intégral, mais selon le site Tesla un modèle commandé aujourd'hui arrivera entre aout et novembre cette année.