Une moto qu'il a découverte avec un moteur hyper plaisant, offrant une image jeune et dynamique pour des conducteurs du même acabit. Une "daily bike" (ndlr: moto de tous les jours) facile d'accès et agréable. La Sport apporte donc un côté plus "fat", plus "posé". Avec une ligne sur mesure, un bras oscillant renforcé. Peinture moto vintage borg. L'autre se veut plus cool, plus ronde, plus orientée balade et terrasse de café. Honda CMX 1100 Rebel Sport par FCR Original
Elle est superbe et respire la sobriété et le sport, comme son nom l'indique. De ses pneumatiques chaussant des jantes de 17 pouces issues de la CB 500 à sa boucle arrière contenant un optique très original, en passant par une petite selle, ou encore le réservoir spécialement développé pour le modèle, FCR Original a réinterprété la CMX. Etrier de frein rouge, peinture rouge et noir mat, ligne sur mesure (et non homologuée), repose-pieds et guidon, flancs de radiateur, sans oublier la casquette de phare (resté d'origine), on reconnaît parfaitement la CMX tout en savourant la proposition, résolument attirante.
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Cette dernière est relativement pratique, mais vous pouvez opter pour un deux-roues. Vous gagnerez du temps et les itinéraires seront beaucoup plus agréables. Toutefois, les soldes pour le casque de moto seront indispensables … Lire la suite
Tous les motards sont déjà tombé amoureux des casques de style vintage. En plus d'être des accessoires de mode, les casques garantissent une certaine sécurité lors de la conduite. Le casque de moto d'époque a des couleurs chatoyantes, un design épuré, et faire ressortir la personnalité des conducteurs. Etant donné qu'il existe un grand nombre … Lire la suite
Avant de commencer par conduire sur une voie publique, il est important de maitriser le code moto. Aussi, est-il indispensable de faire une révision de temps en temps afin de ne pas oublier les notions fondamentales. Petites annonces motos anciennes et de collection : recherche - LVA-moto.fr. Si vous voulez réviser le code moto en ligne facilement, voici quelques sites sur lesquels vous pouvez vous rendre. … Lire la suite
Les salissures, éraflures et intempéries sont autant d'éléments qui peuvent très vite abîmer la peinture d'un véhicule.
Les poignées Renthal et le support de plaque arrière viennent parfaire l'ensemble de la dotation. Pour la peinture, Sébastien a travaillé avec Laurence pour obtenir un mix haut de gamme: un Bushido Grey avec feuilles de platine Palladium. Le tout réalisé à la main. Une peinture qui contraste parfaitement avec les inserts de type fonderie que l'on retrouve ça-et-là, chacun ayant une signification japonaise précise. Cerise sur le gâteau, chaque moto est livrée avec sa béquille de stand assortie et sa plaque collector. Un véritable hommage qui offre à la Katana une image de racer musclé et affûté. La Royal Série Lucky Katana est disponible à la vente dès aujourd'hui, en exclusivité, chez le concessionnaire partenaire de ce projet, Olby Motos à Chartres, et sur la plateforme Royal Vintage.