Simple et ultra efficace! À lire aussi: Upcycli: une app écoresponsable pour donner une seconde vie aux vêtements
7. Vinted
Vinted, c'est également une application de vente en ligne qui s'est d'abord implantée en Europe et qui vient tout juste de faire son apparition au Canada. Ce qui est cool avec cette application: tu as accès à la garde-robe de gens d'à travers le monde. Une belle façon de faire des trouvailles uniques! 8. Facebook Marketplace
Facebook Marketplace est l'endroit par excellence pour vendre de tout, même tes vêtements! Vendre sous vetement usagé la. Ce qu'on aime le plus de cette plateforme = son haut trafic - ce qui multiplie tes chances de faire voir tes annonces par un grand bassin de gens. Les avantages: tu détermines toi-même les prix sans que Facebook ne prenne aucune commission. Les désavantages: tu dois gérer les (parfois) nombreux messages d'acheteurs, négociations et envois postaux et/ou remises en mains propres des vêtements. Somme toute, c'est tout de même une excellente option! Certains des objets proposés dans cet article contiennent des liens affiliés, ce qui signifie que nous recevons une petite commission d'affiliation lorsqu'un achat est effectué à partir d'un tel lien.
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Pour Erendil, cata 35', j'en ai eu pour 1200 € de peinture. Il y a environ 120 m² à peindre. Jacques
0 peintures pas cher... ]
Lien déjà donné sur le site ont les 2 types de polyurethane acrylique ou polyester(awlgrip)a des prix très interressants
0 Je vois que je ne maitrise pas encore le sujet
Je ne renonce pas à essayer de peindre mon boat mais, à vous lire, je devine que le choix de la peinture n'est pas aussi simple. Si j'ai bien compris, la préparation et les conditions sont super importantes. OK, j'essaierai de suivre le guide. Peinture bi composant pour bateau de. Il existe des polyuréthanes acryliques et des PU polyester? Avec apparemment, un plus pour les polyester. Quant à la peinture auto, il faut une brillante sans passage au four et vernis. Je progresse? En tous cas merci de vos réponses 0 sauf erreur
de ma part mais il me semble que sous la ligne de flottaison un epoxy bi composant est plus adapté qu'une laque PU!, pour ma part j'ai acheté mon epoxy chez un fabriquant de peinture pour camion en l'occurrence chez Agripax à St Romain Le Puy, depuis 6 ans rien à déclarer
Ludo 0 bon je te reprend piep
repeindre la coque car l'antifouling farine après 19 ans ( je pense que tu parle du gel coat et non antifouling) ensuite PU signifie polyuréthane donc pas acrylique sur celle ci.
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Il est plus facile de peindre en mono-composant plutôt qu'en bi-composant (à faire à l'abri, points de rosée…)
Cas de figure 2
Vous êtes un perfectionniste et souhaitez que votre travail résiste dans le temps; pas d'hésitation, préférez la peinture bi-composant (polyuréthane avec un durcisseur). Même processus:
Appliquez deux couches de primaire bi-composant époxy ou polyuréthane pour permettre l'accroche des couches de finition et masquer les imperfections par un léger ponçage entre celles-ci. Appliquez deux couches de finition. Peinture marine bicomposant acheter maintenant | SVB. Attention à bien respecter les données du fabricant concernant la température, le diluant et les temps de recouvrements entre chaque couche. Astuce
Sur une peinture monocomposant, on ne peut appliquer que du monocomposant. Sur une peinture bi-composant on peut appliquer indifféremment bi ou monocomposant. Si vous avez un doute, il vaut mieux travailler en monocomposant en appliquant un primaire adapté en deux couches et une finition en deux couches. Attention: sur du monocomposant, la peinture bi-composante risque de faire « friser » la précédente.
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Plus-value proche de zéro par rapport à une matrice dure pour zone chaude, avec en plus le souci d'incompatibilité si on repasse à quelque chose de classique. 0 yes
cela a l'air correct et pas trop cher
0 PU
Pour les oeuvres vives il faut passer une bicomposante époxy à plus forte raison si il y a présence ou début d'osmose. Chez SICOMIN pour les oeuvres mortes, la préconisation est de passer sur deux couches de bicompo epoxy puis un apprêt Poyuréthane puis une PU bicompo. La dernière couche étant un vernis PU bicompo pour améliorer la resistance au farinage dans le temps. Awlgrip très bien dans la durée mais cher. Peinture bi composant pour bateau les. Sicomin bien aussi avec possibilité d'avoir une réduction (peut-être). La société Atomlac sur villenave d'Ornon (33)fabrique des peintures marines et les vend directement au particulier au siège de son usine à des prix intéressant. 0 Pareil que Pierre 2
j'ai repeint mes bordés l'an dernier avec la TOPLAC d'INTERNATIONAL, une couche de primaire et deux couches de laque au pistolet, résultat tout à fait correct.
00
Rouleau
Pistolet
8. 00
Pistolet pneumatique
* Méthode réservée uniquement aux professionnels
Conditionnements
1 gallon
Informations sur la sécurité
La fiche de données de sécurité contient des informations détaillées sur la formulation actuelle de ce produit, notamment les composants dangereux qu'il contient, les premiers secours, les mesures de lutte contre l'incendie, la manutention et de stockage. Pour vous assurer d'avoir la bonne fiche de données de sécurité, veuillez trouver la couleur et la formule correspondantes sur votre pot de peinture. La formule se trouve généralement sous le pot. Nous fournissons des fiches de sécurité pour la dernière version de chaque formule. Attention
Nocif par inhalation. Peut provoquer une allergie cutanée. Peut irriter les voies respiratoires. Liquide et vapeurs inflammables. Peinture bi composante. Peut provoquer somnolence ou vertiges. Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. Vérifiez si ce produit est compatible avec votre produit antifouling
Il suffit d'utiliser cet outil pour vérifier la compatibilité avec l'antifouling que vous avez déjà sur votre coque.