Etonnant, quand j'ai débranché 20 mins le (-) de ma Clio 3, j'ai bien "tout" perdu et une défaut ASR/ESP caractéristique à la remise à zéro de la centrale ABS. oui mais neo_t3 n'a pas l'air d'avoir debranché la batterie avec le contact mis. C3RS, tu confirme la manip? :
Pour mon clac clac c'est surement l'huile alors puisque c'est du Hafa et avant c'etait de l'Elf et cela fait 10000km que je ne l'ai pas changé. Maintenant en effet je n'ai pas debranché la batterie contact mis (je test ça demain)
pour les Renault RS2, RS3 (2004 ph2) et C3RS, c'est 20mins, minimum...
j'ai pas coupé le contact ON mis au début. CALCULATEUR DAE CLIO 3 B85 VIERGE - SV Tronic. Je viens de refaire cette methode en laissant 20mn, OdB non remis à zéro
J'ai essayé aussi, j'ai juste l'heure a régler et le code autoradio. Il doit y avoir une autre manip pour les dci
ouaip... bizarre, ou alors, le calculateur est "vraiment" très différent d'une RS et d'un DCi. mais quand même...
moi j'avais debranché batterie + les 3 prises du calculo et odb tout a 0 il m'a meme mis faire vidange rapidement le debile
obligé de remettre a 20000
Interessant doyotte2054, parcontre tu nous dis pas combien de temps tu l'a debranché?
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Auteur Message stemalex participant interface: Elm Lexia Canclip Messages: 75 Date d'inscription: 20/03/2014 Age: 57 Sujet: calculateur abs clio 3 Lun 2 Mar 2015 - 12:49 Bonjour a tous, Sur ma clio 3 2008 1. 5 DCi, j'ai les voyants: stop, abs, clé de service et frein a main allumé. En passant le clip, j'ai le message: DF001 - ALIMENTATION CALCULATEUR -3DEF tension anormale la valeur lue est de 14. Calculateur clio 3. 36 v alors a priori la valeur devrait être de 12. 00 V Qui peut me dire ce que je dois faire. Merci d'avance Purepwnage Expert interface: Canclip Messages: 1402 Date d'inscription: 28/08/2011 Sujet: Re: calculateur abs clio 3 Lun 2 Mar 2015 - 13:06 Faut un schema electrique afin de verifier les continuitées, isolement et alimentation idem pour les masse.. Si tout ok le bloc est sûrement HS, t'as pas des traces d'eau dessus? nonoa participant interface: Vag Multidiag Messages: 95 Date d'inscription: 24/11/2011 Age: 46 Sujet: Re: calculateur abs clio 3 Lun 2 Mar 2015 - 16:21 Contrôler l'état et le positionnement des fusibles ABS-ESP dans le boîtier fusibles et relais moteur.
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Fusible 25A en F13 sur l'UPC et fusible de puissance 50A en position 5 sur la platine fusibles de puissance stemalex participant interface: Elm Lexia Canclip Messages: 75 Date d'inscription: 20/03/2014 Age: 57 Sujet: Re: calculateur abs clio 3 Lun 2 Mar 2015 - 20:24 merci de vos réponses je regarde demain si les fusibles sont bons. A priori pas d'eau sur le boitier abs. Par contre, je vais quand même aussi demain passer un coup de soufflette sur le boitier au cas ou il serait humide. Je vous tient au courant et encore merci. [ renault Clio 3 1.5 dci ] ne démarre pas : problème calculateur ?. stemalex participant interface: Elm Lexia Canclip Messages: 75 Date d'inscription: 20/03/2014 Age: 57 Sujet: Re: calculateur abs clio 3 Mar 3 Mar 2015 - 16:07 bonjour donc les fusibles sont bons..... pas d'eau non plus. Au clip, il me dit bien tension anormale.... stemalex participant interface: Elm Lexia Canclip Messages: 75 Date d'inscription: 20/03/2014 Age: 57 Sujet: Re: calculateur abs clio 3 Mer 4 Mar 2015 - 20:22 Si qq a une idé suis preneur..... est ce que cela peut être un capteur abs?
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Un mauvais contact (masse ou plus) peut très bien être la cause. Seules des mesures en plusieurs points peuvent vous aider à trouver l'origine. Soyez sympas, informez le forum de la solution trouvée à votre panne, merci. bebealsace91 #5
24-03-2019 14:04:36
Bonjour, Merci pour votre réponse. Je suis plutôt débutant, comment et ou dois je prendre les mesures exactement s'il y a un défaut de masse? Défaut de masse, c'est a dire qu'une partie du courant s'échappe en passant par la masse plutôt que d'aller directement du point A au point B? Calculateur clio 3 prix. Merci
Tiger33 #6
24-03-2019 14:14:56
bonjour non c le contraire cela veut dire que la masse est de mauvaise qualite on dit qu'elle est resistive. a ce moment la le courant a du mal a trouver son chemin retour et cela cause multiples soucis par ex votre probleme de voyant qui s'allume aquand vous freinez.. je suis quasi sur que si vous regardez les feux a l'arriere ils font guirlande de noel quand vous activez les freins.. guirlande signifie que plusieurs lampes peuvent sa'allumer.. essayer par ex clignoteurs + frein ou + feux Mais cela n'explique pas votre souci de plus avoir de contact.. qui fait penser a une defaut cote cables ou autre tiger
bebealsace91 #7
24-03-2019 16:33:09
Ok merci pour les explications.
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Mais en effet c'est assez étrange ces bruits, que je n'avais pas les années précédentes! Moi ca claque presque mieux a chaud qu'à froid. C'est vraiment pénible ce bruit, on a l'impression de rouler avec un vieux taco. Dès que je peux, j'essayerai la manip pour le reset. Je ne suis pas bien convainqu que ca change quelque chose, Renault a deja du essayer...
le claquage viens surtout du fait du froid, et peut etre que vous arriver a la fin des 20000KM de vidange. une fois l'huile changé, moi j'ai vu un reel gain en silence de clac clac. Calculateur clio 3.0. ça peu dépendre du type d'huile et ou marque si ça clac
Pour moi, ca le fait même en été et j'en suis a 10000 de la vidange, et meme apres la vidange ( lors de l'achat en fait) ca le faisait. En + je ne crois pas qu'il y ai un rapport avec l'huile moteur, parceque ce bruit vient vraiment de l'injection, a pein on efleur la pedale d'accelerateur il apparait, et surtout a bas regime, en faible charge. D'apres Renault, c'est normal... strategie d'injection... super!
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