Pour les articles homonymes, voir Chemise (homonymie). Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ( janvier 2017). Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références »
En pratique: Quelles sources sont attendues? Comment ajouter mes sources? Une chemise est une enveloppe cylindrique ou un tube entourant une pièce cylindrique. Sommaire
1 Moteur à combustion
1. 1 Types de chemises
1. 2 Moteurs deux temps
1. Moteur a chemises louvoyantes 2020. 3 Refroidissement
2 Lexique
3 Notes et références
4 Articles connexes
Moteur à combustion [ modifier | modifier le code]
La chemise est un tube métallique inséré dans certains cylindres et dans lequel coulisse le piston. Types de chemises [ modifier | modifier le code]
Il existe 2 types de chemises:
Chemise humide ou chemise amovible
Usinée avant montage dans de l'acier ou de la fonte plus résistante à l' usure que le matériau du bloc-cylindres [ 1].
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Pour la grande série, comme dans l'industrie automobile, la chemise est coulée par centrifugation sur des chantiers automatisés (carrousel de centrifugation). Il est possible de remplacer les chemises lorsqu'elles sont usées ou endommagées. Pour réduire le diamètre de la chemise on la plonge dans de l' azote liquide juste avant le montage. Chemise sèche
elle fait partie intégrante du cylindre (coulée en même temps et donc non démontable). Le forum des pilotes privés • Afficher le sujet - Un gros moteur H. Moteurs deux temps [ modifier | modifier le code]
Dans un moteur à 2 temps, la chemise (quand il y en a une) comporte les orifices de transfert et d'échappement et parfois d'admission concordant avec ceux du cylindre. Refroidissement [ modifier | modifier le code]
L'appellation de "chemise à ailettes" est employée très minoritairement pour des cylindre à ailettes utilisés dans les moteurs à refroidissement à air afin améliorer les échanges thermiques avec l'atmosphere [ 2]. Lexique [ modifier | modifier le code]
Chemisage: c'est le montage d'une chemise dans le bloc-cylindres.
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↑ Bridgman (Jane's) 1998, p. 272
↑ Gunston, Bill (1998). Fedden – the life of Sir Roy Fedden. RRHT. ( ISBN 1-872922-13-9). Historical Series, Nº26, table page 333. ↑ D'après Lumsden - Le Perseus peut ne pas être le moteur principal de certains de ces modèles, mais en a équipé quelques variantes ou prototypes
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Un gros moteur H
Bonjour 24 cylindres flats sans soupape, qui a trainé au fond du hangard de notre aeroport municipal, et mainteant rendu a un endroit digne de cette belle piece..
andre44
Expert hélices
Messages: 9351 Inscription: Samedi 15 Septembre 2007 00:39 Aérodrome: SY3 Sorel
E-mail
Re: Un gros moteur H
de kappaman le Vendredi 13 Février 2009 05:15
Salut André, Ca pour traîner, il a traîné c'est sûr.
Moteur A Chemises Louvoyantes Plus
On notera au passage que l'aérodynamique subsonique a connu également son summum avec ces derniers chasseurs à hélice…
Cette course secrète à la puissance a notamment débuté avec la Coupe Schneider, qui a servi de terrain d'expérimentation, même si les appareils (des hydravions à flotteurs aux vols courts) et leurs motorisations aux durées de vie très limitées, ne pouvaient devenir des chasseurs opérationnels et fiables. Mais remportée par la Grande-Bretagne, cette coupe a permis à Supermarine de passer du S6 au Spitfire et au motoriste d'engranger un retour d'expérience fort utile. S'étant retirés de la compétition, les Etats-Unis le paieront plus tard, devant motoriser leur Mustang par un Merlin, moteur en ligne produit sous licence par Packard, même s'ils ont développé de puissants moteurs en étoile. Bristol Hercules — Wikipédia. Les Anglais prendront cependant du retard, notamment dans le domaine de l'injection, insuffisamment pris en compte, ce qui fera que les premiers Spitfire subissaient les aléas en combat aérien de moteurs à carburateur alors que les Messerschmitt bénéficient de l'injection directe.
La firme Panhard et Levassor appliqua aussi ce principe à ses véhicules jusqu'au début de la Deuxième Guerre mondiale, en Belgique, la société Minerva l'employa jusqu'en 1940 pour ses luxueuses berlines (Minerva Full Classics™) ainsi que la firme Daimler-Benz pour sa limousine à moteur V-12 nommée 'Double Six'. En Amérique, on peut citer la marque Silent Knight (1905-1907) dont la publicité vantait ses véhicules à moteurs plus silencieux que ceux à soupapes, le modèle Stearns-Knight de la firme Stearns Company de Cleveland, la Willys-Knight de Willys et en compétition, la Mercedes-Knight qui termina à la cinquième place aux 500 miles d'Indianapolis en 1913. Moteurs à chemises louvoyantes | Voitures anciennes, Voiture francaise, Voiture. Ces propulseurs adoptaient divers types, six cylindres, huit cylindres, douze cylindres en V ou en ligne, leur principale qualité était le silence de fonctionnement du aux faible nombre de pièces en mouvement par rapport aux poussoirs, culbuteurs, cames et soupapes nécessaires aux moteurs classiques. – Caractéristiques: Les contraintes liées aux moteurs à soupapes, qu'elles soient doubles, triples ou quadruples par cylindre sont connues, pour obtenir un large passage des gaz par les orifices d'admission et d'échappement, des soupapes de large diamètre et à levée rapide sont nécessaires.