Crédit photo: Denis Meunier
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Renault Scenic 4
Comme pour l'Espace, la Talisman et la Mégane, le Scénic disposera du Multi-Sense, une technologie permettant de personnaliser l'expérience de conduite.
Le poste de conduite est aujourd'hui digne de celui d'une berline. L'accessibilité aux commandes a été améliorée, en particulier pour les commandes de climatisation, placées sur les panneaux de porte, intégré en une forme sphérique, très bien dessiné d'ailleurs. Le circuit de climatisation a d'ailleurs été totalement repensé. A l'avant comme à l'arrière, des sorties d'air, à débit variable répartissent le flux dans toutes les rangées de sièges. Bien sur, le réglage du flux, est "personnalisable" grâce aux commandes séparées. Interieur renault espace 4 service manual. La luminosité intérieure est tout simplement exceptionnelle. Avec son grand toit vitré, le plus grand de toute l'industrie automobile actuelle, d'une surface de 2, 16m2, la lumière pénètre dans l'habitacle tel un cabriolet, ou presque. Au total, la surface vitrée augmente de 25% et atteint les 7. 42m2, soit la plus généreuse du segment. Une maîtrise dynamique en hausse L'Espace IV bénéficie du train avant commun à Laguna et Vel Satis. La dérive en virage est de fait, mieux contrôlée que sur l'Espace III.