La qualité est indéniable. Et techniquement c'est aussi une réussite. Si on regarde les verres c'est le leader du segment Zeiss qui s'en charge. Anti-reflet, anti-rayure et une qualité visuelle hors norme. Suivant l'écran vous avez la possibilité de rouler en pleine lumière sans vous en rendre compte. La filtration est parfaite. L'œil ne fatigue pas même au bout de plusieurs heures de route. On aime aussi la possibilité de régler la longueur des branches. De cette façon elles s'adaptent à toutes les formes de visage. Un ajustement parfait
On peut également régler la longueur des branches. Autre point, les branches ne viennent pas en contact avec les montures du casque. Les deux verres peuvent se changer facilement et rapidement pour s'adapter à la météo du jour, comme en hiver. Il y a également un système de ventilation. Casque vélo aerodynamique. C'est assez pratique lorsque l'on est à la montagne dans une ascension et que la vitesse n'est pas importante. La buée n'arrive pas à se coller sur les verres. Et si vous appréciez les Koo Orion sachez qu'il est possible de les utiliser sur d'autres secteurs comme le ski, le bateau, la course à pied.
Une correction est possible au niveau des verres. Pour cela il faut se rapprocher du revendeur et vérifier la compatibilité de la correction avec le format d'écran. Au niveau du prix, les Koo Orion dans cette version se vendent à 169. 00 euros. Vous pouvez retrouver les casques vélo Kask Utopia chez
Et suivant la longueur des branches cela ne vient même pas en contact. On a également essayé avec des Koo Orion, c'est parfaitement adapté! Pour ce test nous avons fait une nouvelle fois confiance à Hubert Dupont. En tant qu'ancien professionnel il sait l'importance du casque que ce soit au niveau de la sécurité et du confort. Le Kask Protone est un casque que nous utilisons. Nous avons donc les mêmes repères et c'est plus facile pour établir une comparaison. Le prix du casque Kask Utopia est de 259. 90 euros. Voici donc le retour de notre essayeur sur ce casque. L'avis d'Hubert sur la casque Kask Utopia
Notre essayeur du jour Hubert Dupont avec le Kask Utopia. Lors de mes premières sorties avec l'Utopia, ce qui m'a frappé c'est cette sensation de ventilation. L'air circule dans tout le casque, grâce à 2 gros canaux qui sont sur toute la longueur du casque. J'ai pu utiliser ce casque sous des températures de 30°C et je n'ai pas eu la tête en surchauffe! Ce casque se montre relativement confortable, Il y a peu de points de pression.
Poids Nous vous conseillons un casque léger pour éviter les douleurs au cou tout en maintenant la position aérodynamique. Sécurité Tous les casques en commerce respectent des normes qui imposent de passer de test de sécurité. Toutefois chaque marque peut proposer des technologies qui augmentent la sécurité. Notre conseil est de ne pas économiser sur la sécurité. Protection des yeux Une visière est non seulement très pratique pour la transition, mais elle améliore également la forme aérodynamique. Cela dit, si vous préférez opter pour les lunettes de soleil, cette option est également valide pour protéger vos yeux.
C'est de la haute sécurité. Pour associer le tout on trouve également une jugulaire en cuire écologique. C'est la même que sur une version Valegro ( en test ici) ou Protone. Au niveau des tailles cela va du 48/56, 52/58 et 59/62. L'avantage de ce casque est de pouvoir s'utiliser sur la route, mais également sur de la pratique comme le triathlon. Le haut niveau a des exigences que le Kask Utopia intègre parfaitement. Mais c'est véritablement le test terrain qui va nous en dire plus sur ce modèle souvent en tête de peloton sur la majorité des courses. Le casque Kask Utopia
On distingue parfaitement les 3 ouvertures pour ventiler. Il suffit d'essayer le Kask Utopia pour l'adopter. Si c'est votre style, le casque aéro, c'est certain que son confort va vous séduire. Ensuite c'est la possibilité d'ajustement qui est assez pratique et rapide. Du moment que vous avez le bon segment de tour de tête c'est parfaitement ajustable et dans tous les sens. Si vous avez des lunettes il fut juste prendre le temps au départ de bien les positionner pour éviter le frottement.