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Bas De Maillot De Bain Avec Revers D
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Bas De Maillot De Bain Avec Revers Moi
Chaussures
35
35, 5
36, 5
37
37, 5
38, 5
Longueur (en cm)
22, 4
22, 7
23
23, 4
23, 7
24
24, 4
24, 7
Pointure US
4
4, 5
5
5, 5
6
6, 5
7
Pointure UK
2, 5
3
3, 5
39
39, 5
40, 5
41
41, 5
42, 5
25
25, 4
25, 7
26
26, 4
26, 7
27
27, 4
7, 5
8
8, 5
9
9, 5
10
8, 5
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jeje1313
Messages postés
1
Date d'inscription
mercredi 20 janvier 2010
Statut
Membre
Dernière intervention
20 janvier 2010
20 janv. 2010 à 23:47
tu cherche tjrs tes pieces pour ton kit
sinon je peuxte les avoir
mais c mieu s tu change ton piston
sinon si ca interress tes colleges je peux avoir des cylindre polini, malossi, top perf rose et d autre
en 75cc
si interesser tien moi au couran
Top Perf Noir 70 En
204, 00 €
Prix de vente conseillé
255, 00 €
Top Performances propose ici le kit Racing Due Plus Bleu pour Piaggio LC (NRG, Runner, SR... ). Un cylindre fonte diamètre 47mm avec 5 transferts. La culasse est en une partie et le piston bombé diamètre 47mm mono-segment. Un excellent choix pour rouler quotidiennement! Nous conseillons un carbu de minimum 19mm avec un pot type Yasuni C16, etc... NON HOMOLOGUE
Détails du produit Le kit Top Perf Bleu comprend: - Cylindre diamètre 47mm en fonte 5 transferts, - Culasse, - Piston diamètre 47mm en axe de 12mm, - Segment en 0. 8mm, - Pochette de joints complète, - Axe de piston, - Clips de piston. Bougie à culot long type B10EVX. Fiche technique
SKU
TOP014801HAM
Ref Fabricant
9920590
Fabricant
Top Performances
Tag Spécial
Prix SF
Véhicule
Piaggio NRG - Runner, Piaggio Zip SP
Alésage cylindre
47. 6 mm
Cylindrée
70 cm³
Axe piston
12 mm
Course vilebrequin
39. 3 mm
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Top Perf Noir 70 50
Question
Salut a tous,
Mon cylindre d'origine ayant +de 35 000 borne, j'aimerais changé et me dirigé vers un kit 70cc fonte
Sachant que je fais ~300km par semaine
bien sur je vais changé le vilebrequin d'origine.. :D2
J'ai vu que les deux kits: Stage6 et Top perf serait plutot bien, quand dites vous? Si vous avez des idée je suis preneur
merci
Modifié le 25 août 2012 par thestreet
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11 réponses à cette question
Je te conseille un cylindre un fonte pour la solidité! en fonte increvable tu à:
-70dr
-70trophy (top noir)
-70 corsa
si tu cherche encore plus de performance tu peux prendre de l'alu mais plus d'entretiens! c'est sur pour un fonte
Le Stage6 je sais pas trop ce qu'il vaut comparé au Dr et au top perf
Stage6 fabriqué par athena donc c'est du costaud! je peux pas de tire pour le perfs, je te conseille le dr! Le DR c'est le même que le top perf donc DR sa te fera gagner des sous! PAr contre 35000km je metterai un vilebrequin si j'etai toi
1
Oui c'est prevu ^^ sinon a 35000 borne sur 70cc i tiendrait pas longtemps
je pense le changer par un barikit renf
Ça dépend de quel DR vous parlez, si c'est le sport oui c'est comme le trophy mais si c'est le racing alors non car c'est le meilleur fonte sur lc après le due plus.
Top Perf Noir 70 Day
Oui ça va changer car le pot d'origine débridé te bridait énormément par rapport au Top Noir Le mieux avec ta config' serait boite à clapets V Force, boite à air prépa et surtout un vilo renforcé
BAC top perf et boîte cr125 et vilo top perf aussi. Ok merci tu pense que si je monte mon pot et mon carbu avec un gicleur de a peu près 110 j'aurais juste a régler vis de richesse et ralentie c'est bon? Tu as déjà la BAC Top Perf, la boîte à air de CR125 et le vilo Top Perf? Ça je peux pas te dire chaque moteur est différent ça ce trouve ça ira pas du tout Tu as une transmi de combien? Ouais c'est ça. Ma transmission je sais plus exactement je crois que c'est 13x54 un truc comme ça pourquoi? Bah tes perfs dépendent beaucoup de ta transmi Le mieux maintenant ça serait de faire prépa ton Top Noir
J'ai reçu mon pot mes gicleurs et ma pipe mais pas mon carbu.... Je voulais savoir si je peut quand même rouler avec mon nouveau pot ou je dois attendre? Au pire je roule avec le starter? Nan tu roule avec le 19 mais faut régler le carbu vite fait histoire de pouvoir rouler en sécurité pour le moteur
Ouais mais le problème c'est que j'ai pas de gicleur pour mon carbu de 19 😖 ta une idée de comment faire?
Top Perf Noir 70 Movies
Que vaut le 70 Top Perf? Bien ou pas? - YouTube
Top Perf Noir 70 Images
Je la lève en 1er super facilement! C'était juste pour savoir avec le carbu 21pwk ysn gicleur de 110 a peu près mais la vide de richesse vous avec une idée de comment la serrer ou dévisser? Merci
Visiteur (Toi)
Le Stage6 est légèrement meilleur pour résister dans les tours, des diagrammes plus élevées ainsi que des segments plus fin.