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Numéro d'article: B_0025_1028739
N° d'origine Constructeur: 110008463/130
Km: 126. 800
Année: 1984
Numéro d'article: B_0025_1115879
N° d'origine Constructeur: 62118361224 VDO
Km: 201. 365
Numéro d'article: B_0025_1360445
N° d'origine Constructeur: 62118375046
Km: 200. 229
Numéro d'article: B_0025_1540460
N° d'origine Constructeur: 6902364
Km: 206. 426
Numéro d'article: B_0020_2023584
N° d'origine Constructeur: 62116985661 6906890
Km: 200. Compteur bmw e30. 856
Numéro d'article: B_0031_2146071
BMW 1 (F20) - compteur
N° d'origine Constructeur: 102495251
notes: 1024952 1041568 - Doors 0
Km: 167. 479
Année: 2011
Numéro d'article: B_0033_354433
N° d'origine Constructeur: 110008735054
Km: 229. 332
Numéro d'article: B_0029_590945
N° d'origine Constructeur: 0263606307 - 6910277
Km: 228. 930
Numéro d'article: B_0029_553681
N° d'origine Constructeur: 110008645036A
notes: 62118371558 - 110008645036To - - Doors 3
Km: 199. 630
Numéro d'article: B_0017_3904638
N° d'origine Constructeur: 62118371552 110008645033
notes: 62118371552------110008645033 WITHOUT KM - Doors 2
Km: 204.
Compteur Bmw E30
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Numéro d'article: B_0003_1773001
BMW 3 Touring (E91) - compteur
N° d'origine Constructeur: 918706102 102538093
notes: 102538093 -- 918706102 -- 9187061 -- 273. 000 KM - Doors 5
Km: 199. 236
Numéro d'article: B_0017_3052827
notes: 62118360482 80. 000 KM - Doors 3
Km: 189. 012
Numéro d'article: B_0017_1967875
N° d'origine Constructeur: 62118360482 110008645
notes: 62118360482 -- 110008645 420. Compteur bmw e30 for sale. 000 KM - Doors 3
Km: 190. 850
Numéro d'article: B_0017_3490125
N° d'origine Constructeur: 110008463088
Km: 216. 902
Numéro d'article: B_0038_99430
N° d'origine Constructeur: 62118371552 110008645033
notes: 62118371552------110008645033 WITHOUT KM - Doors 2
Km: 204. 374
Numéro d'article: B_0017_862390
N° d'origine Constructeur: 110008645036A
notes: 62118371558 - 110008645036To - - Doors 3
Km: 199. 630
Numéro d'article: B_0017_3904638
N° d'origine Constructeur: 0263606307 - 6910277
Km: 228. 930
Numéro d'article: B_0029_553681
N° d'origine Constructeur: 6931245 0263639080
Km: 176. 423
Année: 2001
Numéro d'article: B_0020_2005187
N° d'origine Constructeur: 62109316127 684251222
Km: 176.
Compteur Bmw E30 2017
En fouillant sur le net je trouve ce site: [... ] +Non-US/25
Mais c'est aux US. Je regarde dans l'onglet "distributeur". En France on est redirigé sur " " puis vers ce site:
Pour ma part, je choisis BMW Motometer, et après avoir compter les dents (y compris les perdus!! ), je commande le pignon MM3c (38x23). Prix 24€ (y compris les frais de port pourtant ca vient d'Autriche... Compteur bmw e30 la. )
1 semaine plus tard je reçois mon pignon neuf (le blanc et ouf nickel tout correspond, plug and play!! ):
J'attaque le remontage dans l'ordre inverse et du coup je met un peu de graisse sur les engrenages... Je n'ai toujours pas compris pourquoi il a perdu ces dents... quoique il a quand même tourné pendant plus de 25 ans!! Qu'est ce que c'est solide ces BM quand même!! Et voilà remontage de l'ensemble dans l'ordre inverse et c'est reparti pour 300 000 kms!!! Bon j'espère que cela pourra vous aider. Il se peut que votre modèle soit différent car j'ai vu sur le site () qu'il y avait différents engrenages (nbres de dents différent).
Enlevez la partie transparente. ( Le plexiglas est fragile)
Coté intérieur du compteur enlevez le cache « check » après avoir dévissé la vis centrale. Tirez le module électronique hors de son logement. Il ne reste plus qu'à dessouder les accus usés, puis ressouder les accus neufs en respectant le sens de polarité. Les accus sont là
Le remontage s'effectue en sens inverse. Les accus usagé seront ramenés dans un centre de collecte. par DocKeR » 21/06/07, 2007 14:42
Oups, je n'avais pas vu cette fiche technique, désolé
charlie-AMK
Messages: 984 Inscription: 28/07/06, 2006 15:11
par charlie-AMK » 21/06/07, 2007 14:45
Je m'en rappelle uniquement parce que je me souviens l'avoir fait il y a quelques mois déjà. Réparer un compteur BM E30 avec kms bloqués - Série 3 / M3 - BMW - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Mine de rien, c'est 10 fois plus simple et rapide sur une 2002, j'ai démonté mon bloc compteur tout à l'heure pour graisser un engrenage, démontage/remontage 30 minutes, gouter comprit. par DocKeR » 21/06/07, 2007 14:51
Très important le goùter
henri
par henri » 24/11/07, 2007 14:53
tant que vous parler de tableau de bord de e30, j' ai mon ventilo d'habitacle de ma 325 qui est mort, normal juste pour l'hiver, je suppose qu'il faut démonté toute la planche de bord, sa se fait bien sur une e30?