Pré-configurées, celles qui sont pré chargées et livrées sur l'appareil ou celles que vous choisissez en utilisant le service "Auto-Update Client"
2. ) custom (chargées ou envoyées par email par vous ou autre)
3. ) copie de la cartographie d'origine que vous pouvez modifier. Si vous choisissez d'utiliser les cartographies pré-configurées, le dispositif permettra d'identifier la stratégie ECM au niveau logiciel, puis de trier automatiquement les fichiers applicables dans les groupes de modifications pertinentes pour VOTRE moto. Dynojet- Boîtier Power Vision PV3 - Harley-Davidson Softail & Touring à partir de 2021- 10203472-PV-3B – Kustom Store Motorcycles. Des centaines de cartographies sont disponibles et organisées dans des catégories pertinentes (c. a. d stock améliorée, kits d'admission d'air, les systèmes d'échappement, cames, etc. ) pour la facilité d'utilisation par le client. Le Vision Power détient jusqu'à 6 cartographies (n'importe quelle combinaison des 3 types) pour vous laisser choisir à votre convenance, et ceux-ci peuvent être remplacés autant de fois que vous le souhaitez. Détails du produit
Référence
981590
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1 Produit
Boitier Dynojet Harley Davison
stage 1 Fondée en 1973 aux Etats-Unis par des amateurs de vitesse, la société DynoJet conçoit des pièces et outils allant du calculateur ECU aux kits d'embrayage, conçus pour augmenter les performances de votre moto. Avec plus de 40 ans d'expérience, Dynojet s'est appuyé sur une technologie de pointe pour vous fournir les meilleurs produits disponibles.
Boitier Dynojet Harley Club
Observons les courbes ci-dessous, avec et sans graphique du dessus montre la courbe de puissance lors d une ouverture de palonnier de 40% et le graphique du dessous montre la courbe du rapport air/essence correspondante. On remarque l augmentation flagrante de puissance. On peut donc avoir une puissance maximale inchangée mais avec un gain de puissance à tous les régimes intermédiaires, ce qui se traduit sur la route par une moto qui accélère beaucoup plus fort:le PC calcule la quantité d air et d essence optimale en toutes circonstances. Le rapport air/essence optimal (entre 12. 8 et 13. 1) dépend de différents facteurs comme la forme de la chambre de combustion, mais celui-ci doit être atteint pour chaque point de la courbe. Boitier dynojet harley davidson softail. La mise au point à l aide du Power Commander Le POWER COMMANDER est livré avec une map de base enregistrée dans son microprocesseur qui a été développée en fonction d une combinaison de critères (moto d origine ou échappement et filtre à air modifiés). Après l installation du PC, on constate, grâce à cette map une optimisation à hauteur de 85%-95%.
Boitier Dynojet Harley Motorcycles
Nous procédons à dévisser le diffuseur principal et le tube d'émulsion, et les remplacer par ceux qui viennent dans le kit. Nous choisissons le numéro de diffuseur recommandé dans les instructions du fabricant, selon que le vélo est entièrement original, avec filtre haute performance ou des gaz d'échappement, ou avec un arbre à cames haute performance. Dans l'image ci-dessus, nous pouvons voir cette vis et les diffuseurs déjà remplacés. Dynojet power vision et son emplacement. Nous réinstallons le couvercle du réservoir et démontons le couvercle supérieur du carburateur, enlevons le ressort et le piston à vide. Avec la perceuse #29 fournie dans le kit, nous procédons à agrandir le trou du piston (oeil, ne pas confondre avec le trou central de l'aiguille). Cette opération ainsi que le déplacement par un ressort plus léger permettra d'obtenir une réponse plus rapide du carburateur. Nous réassemblez tout à nouveau, en tenant compte du remplacement du ressort et de l'aiguille par les nouveaux éléments. Sur l'aiguille, nous allons placer un clip suivant les instructions du fabricant et sur le dessus de celui-ci 3 rondelles.
Boitier Dynojet Harley For Sale
Dynojet power vision et son emplacement bonjour, je vais équiper mon flhx de 2013 avec un boitier power vision et je me pose quelques questions. il faut dire que je n'ai ni la moto ni le boitier donc mes interrogations; ou ce trouve la prise deutch sur la moto pour brancher le boitier? le câble livré avec le boitier est il assez long pour installer le boitier au guidon? et enfin, quelqu'un a il essayé de mettre autre chose comme fixation que le système vendu une fortune par dynojet? Réaliser un stage 1 sur sa Harley-Davidson Euro 5 de 2021. merci pour vos futurs réponses Dernière édition par lowrider06 le Mer Jan 23, 2013 8:30 pm, édité 1 fois (Raison: correction) Re: Dynojet power vision et son emplacement par l'Arverne Jeu Jan 24, 2013 11:16 am lowrider06 a écrit: bonjour, je vais équiper mon flhx de 2013 avec un boitier power vision et je me pose quelques questions. il faut dire que je n'ai ni la moto ni le boitier donc mes interrogations; ou ce trouve la prise deutch sur la moto pour brancher le boitier? en fonction des motos sous la selle ou sous le cache côté gauche le câble livré avec le boitier est il assez long pour installer le boitier au guidon?
Boitier Dynojet Harley Scooter
Power Vision est le dispositif le plus puissant et le plus rapide sur terre pour les motos Harley-Davidson. Le Power Vision est un boitier de réglage performance et il permet de contrôler les données et il offre la dernière technologie de ''flash tuning'', l'enregistrement de données, et autres caractéristiques exclusives. Développé pour régler le carburant injecté dans toutes les Harley-Davidson avec l'ECM Delphi (Electronic Control Module), y compris les modèles 2011. Le Power Vision Suite comprend un écran tactile en couleur, le câble d'interface du véhicule, et WinPV qui est une application de tuning d'injection sous PC. Le Power Vision intègre un système très perfectionné, mais simple, d'affichage à écran tactile qui ne nécessite pas l'utilisation d'un ordinateur pour reprogrammer votre ECM (calculateur). Boitier dynojet harley motorcycles. Et oui, vous pouvez flasher et apporter des modifications à votre cartographie sans jamais descendre de votre moto. Le Power Vision charge et enregistre aussi votre cartographie d'origine et vous permet de sélectionner jusqu'à 6 cartographies différentes qui sont stockées sur le périphérique.
Re: Dynojet power vision et son emplacement par Loonz Jeu Mar 14, 2019 8:04 pm Ah ok tu le laisses tout le temps Mais le gars qui veut l'enlever et bin je pense qu'il faut qu'il se fabrique un bouchon! Re: Dynojet power vision et son emplacement par Benb74100 Mar Mar 10, 2020 8:25 am Et pour ceux qui l'enleve souvent, comment faite vous pour declipser la "languette" plastique qui solidarise le DPV avec la prise? Boitier dynojet harley davison. Je ne l'ai pas encore installé mais je dois utiliser un tournevis et doucement car j'ai un peu peur de peter la languette... D'ailleur apparement il ny avait pas cette languette avant. Re: Dynojet power vision et son emplacement par Simsim Mar Mar 10, 2020 10:14 am Dr JEKILL a écrit: Quelle est l'utilité de le laisser en place sur la moto après la repro de l'ECU? Pour faire les logs, accéder à des affichages pas forcément présents sur ton compteur. Re: Dynojet power vision et son emplacement par Benb74100 Mar Mar 10, 2020 10:49 am Benb74100 a écrit: Simsim a écrit: Sur ta prise diag ou sur le boîtier?