2006, 10:58
Localisation: belgique
par fenoullet » 06 mai 2006, 11:40
pour le pavillon c'est du gros boulot, ^pour bien faire il faut mettre la voiture sur marbre parceque lorsque tu enlèves le pavillon, la voiture perd toute sa rigiditer et risque de plier, assez gros boulot peinture aussi si tu veux faire ça bien il faut quasi faire une complète ou faire des retouche pistolet partout sur la bagnole.. J'ai un ami qui en a rebouché un sur une xs pour le rallye et il l'a juste rebouché le trou avec une tole qui l'a collé à la colle 2composants (quasi du ciment), ensuite étamage, ça fait un an et rien ne bouge..
jlr
Messages: 288 Enregistré le: 11 mars 2004, 14:43
Localisation: Limoges
par jlr » 07 mai 2006, 02:23
Pour le toit ouvrant (j'en ai un aussi) ceux de marque "Britax" etait dispo d'origine (meme a la livraison de l'auto) mais ce n'est pas une vrai option au catalogue mais vu que c'est peugeot qui le proposé et le monter on va dire que c'est de l'origine, non? Je me suis renseigner vu que c'est une question qui revient tres souvent.
Toit Ouvrant 206 Cc
Dès à présent nous vous proposons la fourniture du jeu complet d'enjoliveurs de toit qui comprend: Enjoliveur droit et gauche ainsi que l'enjoliveur frontal. Coloris: Gris Ouragan comme à l'origine. En option nous proposons aussi les vis de poignée ainsi que les pions de fixation (soit en kit ou soit à l'unité). Le prix est de 220, 00 € TTC hors livraison. Chèque à l'ordre du GTI POWERS à nous envoyer afin que nous puissions regrouper toutes les commandes (voir bon de commande joint). Les chèques seront encaissés lorsque les enjoliveurs seront expédiés. Délai de livraison: les premiers kits seront expédiés vers la fin janvier 2022. Didier87 qu:1 Julien02 qu:2 Morgan33 qu:1 Manu13 qu:1 Mathieu39 qu:1 Yohann25 qu:1 Philippe20 qu:1 Herve33 qu:1 Didier29 qu:1 Baptiste23 qu:1 Philippe13 qu:1 Filipé91 qu:1 Franck34 qu:1 Christophe51 qu:1 Philippe 57 qu:1 Gilles29 qu:1 Garage59 qu:1 Lionel54 qu:1 Alban34 qu:1 Total: 20 Fichiers joints Bon de cde enjoliveurs de Bon de commande enjoliveurs de toit ouvrant (54 Ko) Téléchargé 285 fois Dernière édition par DIDICH25 le Mer 29 Déc 2021, 18:57, édité 11 fois ______________________ Si tu freines tu es un lache!
Toit Ouvrant 205 Gti 1
par meije1294 » 02 mai 2006, 22:08
Salut
Sur les catalogues n'apparaissaient que 2 options possibles:
- lave-glace + essuie glace arrière
- autoradio
La rallye n'est pas une GTI, donc tous les autres accessoires sont rajoutés par les propriétaires. A l'époque, le toit ouvrant était l'accessoire à la mode, comme l'est la climatisation aujourd'hui. DouBleCorpS
Passionné
Messages: 463 Enregistré le: 08 sept. 2004, 12:05
Localisation: Paron (89)
Contact:
par DouBleCorpS » 02 mai 2006, 23:05
Autre question en rapport avec ce sujet:
Quelqu'un à déja rebouché un toit ouvrant ou changer un pavillon? 205 Rallye de 1989 pour tous les jours
AX Sport GrN de 1987 pour la course
4 CV de 1954 pour la balade
Double Corps Compétition:
GTIlove
Messages: 1135 Enregistré le: 11 janv. 2005, 21:52
Localisation: Aubagne
par GTIlove » 03 mai 2006, 08:03
Ici il y en a un qui l'a fait (changement de pavillon)
Appelez moi rallylove...
205 GTI 1600
205 GTI 1600 F 2000
106 S16
Et la prochaine? par DouBleCorpS » 03 mai 2006, 10:34
GTIlove a écrit: Ici il y en a un qui l'a fait (changement de pavillon)
C balaise non?
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