L'équipement haut de gamme et le plus cher de la Citroën DS5 s'appelle Sport Chic, et ses principales caractéristiques sont le système de navigation, les sièges électriques et un écran de sept pouces du système multimédia pour les passagers arrière. Le volant de cette version est garni de cuir, les instruments sont décorés de couleurs contrastées et les indicateurs sont affichés sur l'écran de projection. Des phares bi-xénon pivotants sont également disponibles. Citroën DS5 : découvrez l'intérieur - Salon de Francfort 2011 - YouTube. Le toit panoramique et les sièges massants rencontrent des accessoires haut de gamme. Le moteur à essence représente le coût de la version supérieure de la Citroën DS 5 à 1 354 000 roubles, et le moteur diesel est 125 000 plus cher. Send
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Cette qualité peut néanmoins être un défaut pour certains, notamment les plus âgés d'entre vous ou les plus fidèles à la marque, qui risquent d'être déroutés par tant d'innovation et notamment par la forme très particulière du volant. Egalement à noter, l'esthétique des sièges "bracelet" vous séduira à tous les coups comme le compteur de vitesse assez particulier. A l'opposé, l'ouverture du coffre uniquement depuis l'intérieur de l'habitacle ou avec la clé de contact vous énervera au plus haut point et vous rappellera les citadines des années 90... N'oublions pas aussi l'ergonomie générale des commandes qui s'avère perfectible. Le GPS ne semble pas au niveau et manque de fonctionnalités par rapport à la concurrence. La DS5 se rattrape avec des particularités comme les basculeurs chromés sur le pavillon, très avion de chasse, ainsi que les commandes de vitres et de verrouillage centralisé sur l'accoudoir... Voiture ds5 intérieur les. Plutôt original mais qui demande néanmoins un temps d'adaptation. Habitabilité 2ème rang:
Volume de coffre (470 L):
Confort de suspension:
Finition / Présentation:
Finition Restylage:
Infodivertissement:
Places assises:
5
Empattement *:
2.
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286 000 km 04/2012 84 kW (114 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 4, 4 l/100 km (mixte) - (g/km) HOOK CARS Contáctanos en: • ES-3600 ELDA 157 000 km 01/2014 147 kW (200 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Électrique/Diesel 3, 3 l/100 km (mixte) - (g/km) ELECTRICIDAD SORIANO Contáctanos en: • ES-30510 YECLA 106 000 km 03/2014 147 kW (200 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 6, 7 l/100 km (mixte) 155 g/km (mixte) Trendy Car (28) BE-1620 Drogenbos 85 000 km 05/2016 121 kW (165 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 5, 9 l/100 km (mixte) 135 g/km (mixte) Tari Automobile GbR (101) Soroush Tari • DE-55129 Mainz 111 545 km 05/2013 147 kW (200 CH) Occasion - (Propriétaires préc. Citroën DS5 HYbrid4 : prix, motorisation et fiche technique. ) Boîte automatique Électrique/Diesel 3, 9 l/100 km (mixte) - (g/km) FRANCISCO JOSE ALVAREZ RIVADENEIRA Contáctanos en: • ES-8028 BARCELONA 59 815 km 07/2017 121 kW (165 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence 5, 9 l/100 km (mixte) 136 g/km (mixte) Autohero België (58) Verkoop Autohero • BE-1000 Brussel 192 000 km 04/2012 120 kW (163 CH) Occasion 2 Propriétaires préc.
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Au total, pas moins de 10 équipements de sécurité sont proposés sur la voiture. La nouvelle DS5 en résumé
Les modifications apportées à la DS5 ont le mérite d'exister mais certains défauts auraient mérité d'être corrigés, notamment le manque d'insonorisation de son diesel 150 ch. Voiture ds5 intérieur http. Pour autant, la voiture se révèle conforme aux attentes en affichant un excellent niveau de fabrication et fera enfin la différence en termes de prix. En effet, une DS5 BlueHDi 150 Sport Chic (40 350 €) se place en deçà d'une BMW Série 3 318d Luxury (41 400 €), d'une Audi A4 2. 0 TDI Ambition Luxe (42 580 €) ou encore d'une Mercedes Classe C 220d Ligne Executive proposée à 43 350 €. Les +
Qualité de fabrication
Confort
Tenue de route
Ligne originale
Les -
Moteur Diesel bruyant
Défauts d'ergonomie
Boîte à gants ridicule
Visibilité moyenne
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De plus, les grandes jantes de 18 pouces associées aux pneus Continental taille basse n'ajoutent rien au confort et accentuent encore la rigidité de la caisse, tout comme les sièges qui n'ont pas forcément un moelleux légendaire. Concernant l'habitabilité elle reste un peu moyenne... Les passagers arrière trouveront leur aise mais la longueur disponible aux jambes est décevante pour le gabarit, et le dossier est peut-être un peu trop droit. Le coffre n'est ni vraiment bon (pour la catégorie) ni vraiment mauvais puisqu'il atteint 470 litres soit presque le même volume qu'une BMW série 3 E90 ( en berline et non pas en Touring). Au chapitre des point forts, il faut noter le très bonne insonorisation, qui n'est pas toujours l'atout numéro un des Françaises, la raison ici à des vitrages feuilletés. Sur cette DS5 vous serez bien préservés des bruits extérieurs. Achat DS DS5 neuve et occasion - Aramisauto. Le nombre de rangements s'avère quant à lui assez moyen, surtout pour une voiture qui a quand même quelques vocations familiales. La boîte à gant est elle aussi pas très généreuse...
La Citroën DS5 est équipée d'n moteur diesel hybride En réutilisant l'appellation « Citroën DS », Citroën voulait donner une image novatrice à son nouveau modèle non seulement en termes de design, mais aussi en termes de motorisation. L'utilisation pour la Citroën DS5 d'un moteur diesel hybride très peu fabriqué jusque là, la plaçait parmi les leaders en matière technique. Voiture ds5 intérieur et. Ce moteur diesel de 147 kW (200 ch) était accompagné par un petit moteur électrique. Grâce à cette technique diesel hybride, le rejet en dioxyde de carbone pouvait être réduit à 100 g/km pour une consommation de 3, 8 l aux 100 km parcourus. A côté de ce moteur diesel hybride, on trouvait également les moteurs essence et diesels simples de la Citroën C4. Avis sur le véhicule Citroen DS5
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