Capitaine de vaisseau en 1943 et premier sous-chef d'État-major, il commande le cuirassé Richelieu en 1944, s'illustre lors des opérations en Mer du Nord avec la Home Fleet et part servir contre les Japonais dans l' océan Indien. Il participe aux bombardements de Sabang, des îles Nicobar et à l'attaque de Surabaya [ 2]. Il assure la protection du retour des premiers Français après la défaite du Japon. Anciens marins du richelieu et. Le 12 septembre 1945, il accompagne l'amiral Mountbatten et le général Leclerc pour recevoir la capitulation japonaise à Singapour [ 3]. Promu contre-amiral en décembre 1945, il devient président de la Commission des ouvrages de Côte ex-allemandes et commandant de la marine à Oran en 1946. Après avoir quitté le service actif en 1949, il devient président de la Fédération des anciens marins et marins anciens combattants. Il meurt à Saint-Lô le 26 avril 1964 [ 2].
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Qu'est qui t'avais plu le plus la pmm? En tout cas moi mme si c'est juste le dbut je trouve sa gnial et une bonne aventure. J'attend d'aller a brest avec impatience!!! mon msn: En savoir plus
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Cependant, en mai 1986, le gouvernement de Jacques Chirac
rebaptise le porte-avions Charles
de Gaulle. C'est sous ce nom qu'on le connaît désormais. (Texte Jean-Michel
Roche pour Net-Marine 2007. Copie et usage: cf. droits
d'utilisation; Pour en savo ir
plus: Dictionnaire des bâtiments
de la flotte de guerre de Colbert à nos jours)
[Sommaire
bâtiment de ligne Richelieu]. [Sommaire
Net-Marine]
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Biographie [ modifier | modifier le code]
Il est le fils de Jean Marie Benjamin Merveilleux du Vignaux et entre à l' École navale en 1915 [ 1] et en sort enseigne de vaisseau en avril 1917. Il suit ensuite les cours de l'École de perfectionnement des enseignes de vaisseau à Brest, embarquant à bord du Jean Bart puis sur le torpilleur Tirailleur. Lieutenant de vaisseau en 1923, il devient aide de camp de l' amiral Exelmans l'année suivante. Il est attaché au 1 er bureau de l'État-major général en 1931 et devient élève de l'École de guerre navale [ 2]. [ Recherches de camarades ] Ancien du RICHELIEU Michel Leparoux. Promu capitaine de corvette en 1934 et chef du 3 e bureau de l'État-major à Toulon, il passe au 2 e bureau de l'État-major général en 1938 et capitaine de frégate en 1939, et chargé du Service exploitation des renseignements à l'amirauté. Il est second du croiseur Marseillaise à Toulon en 1940, puis commandant du contre-torpilleur Le Malin en 1941. Il prend part aux combats de Casablanca contre les Alliés et est nommé à l'État-major du préfet maritime d'Alger en 1942.
a bord du richelieu sous la tourelle avant de 380 en 1960 Brest 1974, suite (4) de l'opération. Novembre 1967, Brest: sur le toit de la BSM, 2 pièces de 380 débarquées; j'ai ouvert une des culasses pour la photo. Novembre 1967, Brest: sur le toit de la BSM, 2 pièces de 380 débarquées du Rich pour être conservées. dans le fond, on aperçoit le Rich sur coffre. A bord du Richelieu, le poste G011, sur tribord, à la hauteur de la 1ère tourelle de 380 (le poste des sécuritards: mécanos, électriciens, et Bibi le Tamm Koat. Brest 1974, suite (2) de l'opération. En 1974, une des pièces de 380 conservées est installée sous le pont de Recouvrance, près de la porte Tourville. Surprise, l'arsenal a mal calculé son coup: une fois posée, la pièce bascule en avant; il faudra monter un petit soutien en béton. tape de bouche "Richelieu" Brest 1974, suite (3) de l'opération. Marine Nationale. paques 1953 au large de Bastia arpetts chauffeurs sur le richelieu en 1960 sur la plage avant sous la tourelle des 380 MESNIL Marceau à bord du:1-6-54 au 30-9-54et du 1-4-55 au 1-10-55 Besse N'jamet & Lecomte
au pied de la tourelle AV
ECOLE de MANOEUVRE
en dec.