Bonjour,
Je presente Ma voiture:
Golf 4 1. 4 16V
Année 99
115 500 Kms
Ref Moteur: AHW
Ref Boite: DUW
Je viens, non pas vous demander de l'aide sur un probleme precis, mais donner des information sur ce probleme de boite qui arrive aux Golf 4. Ce probleme arrive le plus souvent sur les 1. 4 les 1. 6 et les 1. 9 SDI. Symptomes:
Embrayage qui patine
Odeur d'huile brulée
fuite d'huile. La voiture "sauttille" et fait des bruits de craquements. Photos des évacuations d'eau toit ouvrant? - Volkswagen Tiguan - Forum. au final elle n'avance plus
La cause (dans 99% des cas):
Ca a l'air d'etre un vice de fabrication:
A l'interieur de la boite, il y a une piece (je ne connais pas le nom exact) un genre d'anneau de synchronisation qui est maintenu par des rivets. Ces rivets se cassent, et les debris tournent dans la boite, cassent certaines dents et finissent par percer la boite. Je n'ai pas pu prendre de photos je suis desolé. Il parait que actuellement lorqu'on fait l'echange standard chez volkswagen (pour environs 2500€ tout de même) ces rivets sont remplacés par des rivets plus solides.
- Vue éclatée golf 6 2020
Vue Éclatée Golf 6 2020
Sans grand succès malheureusement. Emplacement de la sonde: De plus près: La sonde sans son connecteur:
Pas de souci et c'est bien ça Quel est ton pb sinon? james5
Inscription: 29 Aoû 2013, 14:00 Messages: 25
Région: 62
Golf IV TDI 90
Autre de Fév 1998
FanGolf85 a écrit: Pas de souci et c'est bien ça Quel est ton pb sinon? Hold a écrit: D'accord, où la tu chargé? Sais-tu combien de gramme tu as dedans? ( 750g dans la doc tech) Sais-tu combien tu as en température d'évaporation? le R134A doit être au alentour de 0°C en fonctionnement optimal Si tu ne sais me dire ces informations je pourrais pas t'aider plus dans ta recherche de panne Elles servent à savoir si tu as bien du fluide dans ton installe, à bonne quantité, un bon fonctionnement ( détendeur toujours fonctionnel) et surtout qui assure que ton compresseur soit fonctionnel Le problème c'est que le voyant du liquide de refroidissement clignote en rouge avec bip à chaque démarrage. Vue éclatée golf 6 review. J'ai bien du liquide de refroidissement et aucune fuite et la température extérieure est bien indiquée sur le tableau de bord et aucun défaut sur le VAGCOM par rapport au capteur.
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