Grâce à sa construction de très haute qualité, les mouvements de roulage et de tangage et tous les effets liés aux changements de masses durant les virages, les accélérations, les freinages sont considérablement réduits pour votre sécurité. Avec un réglage indivduel de l'amortisseur en compression et en rebond, vous pouvez configurer votre véhicule selon vos préférences en fonction du poids, de vos pneus ainsi qu'en terme de rigidité. Une vraie optimisation de la performance n'est possible qu'avec ce système breveté. Combiné fileté avec suspension réglable - Diapason Motorsport. Par exemple cela permet d'augmenter la force de compression de l'amortisseur pour avoir plus de grip sur les pneus, pour améliorer le comportement en virage en réduisant le tangage au moment du rebond, ce qui entraine un réduction de l'adhérence. Pour commander votre combiné fileté KW
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Amortisseurs Combinés Filetes
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Amortisseurs Combine Filetés Yahoo
L'association d'ap à KW offre l'assurance de pièces de qualité pour un produit performant au rapport qualité-prix imbattable et certifié par le TÜV allemand. Propriété du groupe KW, ap Suspensions conçoit depuis plus de 20 ans des systèmes de suspension sport. Grâce à la technologie et aux ateliers de pointe de KW, le fabricant allemand peut proposer une large gamme de combinés filetés avec un excellent rapport qualité-prix.
Amortisseurs Combinés Filetés
Il y a 23 produits. Affichage 1-12 de 23 article(s)
Prix
228, 00 €
En stock
ressort principal ayant un dia 64 int. ressort principal ayant une longueur de 200mm diametre exterieur 88mm et interieur 64 avec un tarage de 54N. autre tarage et autre longueur nous contacter
63, 71 €
Référence:
300lbs 7''
ressort tarage 54N. Amortisseurs combinés filetés. ressort principal d' amortisseur ayant un diamétre interieur de 57mm et un tarage de 54N vendu a l' unité
59, 00 €
42, 00 €
45, 00 €
240, 80 €
r-40
joint racleur dia 40
joint racleur pour cartouche inversé de diametre 40
bague diamentre exterieur 46mm
vendu a l unité
24, 00 €
648, 00 €
Marque:
Concept Auto Rally (CAR)
tube brute dia 41
tube brute en diamétre 51 et filetage en m52*1. 5 longueur hort tout 320mm
pour cartouche en diamétre 41 ideal pour fabriquer son amortisseur
r-41
joint racleur dia 41
joint racleur pour cartouche en diametre 41
diametre exterieur 47
27, 60 €
325lbs7''
ressort tarage 60N. ressort principal d' amortisseur ayant un tarage de 60N. et un diamètre intérieur de 57mm
vendu a l ' unité
65, 00 €
120-saxonue
version gr a
jambe de force de type saxo challenge version gr A carrossage et hauteur de cremaliere modifié livré avec bague et joint pour vérin de diamétre 40 ou 41 vendu par paire
864, 00 €
En stock
Amortisseurs Combine Filetés C
ETAPE 13
Remarque: on voit qu'ici le corps de l'amortisseur est trop gros et butte contre la vis du bras. Pas de panique, il suffit de la changer de sens. ETAPE 14
Mettez la vis pour la maintenir. ETAPE 15
Serrez les vis du haut puis serrez la vis du bas. ETAPE 16
Vaporisez un peu de dégrippant sur la partie filetée. Ce geste protégera de la rouille et facilitera les réglages ultérieurs. ETAPE 17
Vous pouvez également mettre un peu de scotch près des bagues afin d'empêcher les saletés de se fixer sur la partie filetée. Il faudra bien évidemment l'enlever lors des réglages. ETAPE 18
Serrez légèrement les vis de réglages du corps fileté. Pas trop fort car l'alu est dur à desserrer et vous serez certainement amenés à modifier la hauteur par la suite. ETAPE 19
Réalisez la même opération de l'autre côté. Remettez les roues, et reposez la voiture au sol. Amortisseurs combine filetés 2019. ETAPE 20
Le verdict est immédiat, vous pouvez apprécier la hauteur de votre voiture. Il y a peu de chance pour que celle-ci soit parfaite. Mesurez la hauteur par rapport au sol d'un point repère (le dessous de l'aile par exemple) et notez sur un bout de papier combien de centimètres en plus ou en moins il vous faut.
Abaissement individuel de la hauteur de caisse Protection anti-corrosion, étanchéité parfaite Technologie d'amortisseurs bi-tube Conception et fabrication allemande Les combinés filetés ap Suspensions permettent un abaissement millimétré de la hauteur de caisse de votre voiture BMW M3 tout en maintenant un certain confort. Grâce à l'abaissement du centre de gravité, la maniabilité et la stabilité de votre véhicule en courbe se veut améliorée, pour un meilleur ressenti de la route et des performances en hausse. Ces combinés ap profitent du savoir-faire du groupe KW mondialement connu pour ses systèmes de suspensions hautes performances. Amortisseurs combinés filetés. Ils disposent ainsi d'une conception amortisseur bi-tube et d'une jambe de force galvanisée qui leur confère une protection durable contre la corrosion et les projections de pierre. La protection contre la poussière est assurée par un joint souple pour une plus grande durée de vie, tandis que le filetage trapézoïdal garantit un réglage facile de la hauteur dans le temps.