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Elévateur électro-mécanique asymétrique, avec transmission par chaîne
Moteur spécial à haute performance pour garantir puissance et durée dans le temps, équipé de sonde thermique de protection
Vis en acier, roulée, à haute résistance, pour garantir la durée dans le temps
Ecrou porteur en Nylatron GSM à haute résistance à l'usure pour garantir une sécurité totale
Pont à base porteuse pour un montage plus facile sur les sols de basse qualité
• Hauteur min. tampons de 90 mm seulement.
Pont Elevateur Werther France Info
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pont élévateur 2 colonnes
254BF
Hauteur de levage: 90 mm - 1 880 mm Poids: 900 kg Temps de levage: 55 s... d'installation sur des semelles de surface à faible résistance d'ancrage
Deux moteurs avec une plus grande largeur entre les poteaux ( 2, 855 mm)
Équipé de trois bras de levage: parfaits pour soulever les fourgons et les...
Pont Elevateur Werther France Maps
Plate-forme d'atelier pour pneumatiques
Rampes d'accès et de sortie en deux étapes
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Seul un raccordement pneumatique est nécessaire
Conçue à l'origine pour les centres de pneumatiques, cette plate-forme est devenue un...
pont élévateur à doubles ciseaux
STRATOS series
Hauteur de levage: 105 mm - 1 900 mm Poids: 730, 750 kg Temps de levage: 35, 40 s...
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Mécanique automobile
Equipement de levage de véhicules
Pont élévateur automobile
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Pont électro-mécanique mono-colonne 1200 kg Werther - MONOLIFT 1200
Pont électro-mécanique mono-colonne 1200 kg Werther - MONOLIFT 1200 GLOBAL TOOLS SARL
Présentation
D'une fonctionnalité électromécanique, le pont mono-colonne spécialement dédié pour la motoculture, les quads, les autoportées et les microtracteurs est équipé d'une alarme sonore alertant en fin de descente afin d'éviter tout écrasement au sol. Doté également d'un dispositif de sécurité électromécanique, d'un écrou de sécurité et d'une commande de type « homme mort » 24v, ce pont de fabrication française peut supporter jusqu'à 1200 kg de charge. Pesant 480 kg et d'une puissance moteur est de 2. Tout les produits werther international. 6 kw, ce pont électromécanique mono-colonne est d'une longueur utile de 2300 mm, d'une longueur totale de 2590 mm et d'une longueur hors tout de 3150 mm. Domaines d'application
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Bonjour, Nous souhaitons acquérir un pont mono-colonne nous permettant de travailler sur nos microtracteurs et autoportées.
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WP30R
État:
Neuf
Accès facile, hauteur mini 105 mm
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Accès facile, hauteur mini 105mm. Huile hydraulique et tôles de calage inclu s
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Cela m'offre des possibilités d'évoluer et de me charger de projets qui sortent des sentiers battus, mais également de la société. »
Lineas France Conducteur De Train Oui Sncf
Langue: Français (Exigé) Permis/certificat: Licence européenne de conducteur de train (Exigé) Permis B (Exigé)
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Lineas France Conducteur De Train Salaire
J'ai décidé de devenir conducteur chez CAPTRAIN France, un métier sans routine! Conducteur de train chez CAPTRAIN France depuis 5 ans Je suis devenu formateur pour transmettre mes connaissances et mon expérience. Des cours théoriques aux simulateurs de conduite, j'accompagne plusieurs groupes de stagiaires dans leurs apprentissages. Une autre partie de ma mission est de travailler sur la restructuration de la formation. Conducteur depuis 5 années, je suis devenu formateur pour transmettre mes connaissances et mon expérience, ce que j'appréciais déjà en tant que parrain quand des stagiaires m'accompagnaient sur mes trains. Lineas renforce ses effectifs en Allemagne avec l’arrivée de nouveaux conducteurs de train. Formateur chez CAPTRAIN Formation depuis 2019 100% disponible, je suis présent pour répondre à toutes les questions! En parallèle de transmettre mes connaissances, ma mission est aussi de garantir la cohésion de groupe et de mettre en confiance les stagiaires. 100% disponible, je suis présent pour répondre à toutes leurs questions et les aider à réviser. Mon objectif est d'accompagner l'ensemble de mon groupe à la réussite.
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