Et Swile vient de rajouter un outil supplémentaire en rachetant la startup parisienne Okarito. Créée en 2018 par Rémi Duvoux et Brice Huet, Okarito a développé une plateforme de réservation de voyages professionnels (hôtel, avion, train et locations de voiture), proposant une gestion centralisée qui permet de s'affranchir des notes de frais dans une interface unique. Recoit des services professionnels definition. La startup, qui emploie 17 personnes, annonce 500 clients, parmi lesquels Payfit, Bio C Bon, Welcome to the Jungle, Amundi, SoPress ou Winamax. Loïc Soubeyrand ne précise pas le montant du chiffre d'affaires réalisé par Okarito. Tout comme il ne commente pas les chiffres de 56, 15% du capital acquis pour la somme de 3, 37 millions d'euros... Swile reprend les 17 salariés « et on va même investir, notamment par des recrutements », ajoute le dirigeant montpelliérain, qui précise que les cofondateurs restent aux commandes. Les effectifs de Swile s'élève aujourd'hui à 700 salariés en France et au Brésil, se rapprochant de l'ambition de monter à un millier d'ici 2022 comme l'avait annoncé Loïc Soubeyrand au moment de sa 4e levée de fonds (série D) de 175 millions d'euros en octobre 2021.
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L'élu tient également à préciser que, pour une ville de 55 000 habitants comme l'est Chelles, elle reçoit moins de dotations de l'état qu'une commune de taille équivalente comme Meaux. Si les deux villes se ressemblent beaucoup, Chelles possède néanmoins plus de zones dites prioritaires. Au total, entre 2014 et 2021, ce sont près de 15 millions d'euros qui ont été économisés. Par ailleurs, Chelles est sorti en 2019 de la zone rouge de la préfecture de Seine-et-Marne. Politiques culturelles : les grands dossiers qui attendent Rima Abdul-Malak. Un investissement qui augmente Si la dette a diminué depuis 2014, cela a eu pour conséquence indirecte une augmentation des investissements. Sur l'année 2021, la ville de Chelles a dépensé 13, 9 millions d'euros en 2021, son année de dépenses la plus conséquente depuis 2018. On a eu beaucoup de travaux en 2021, comme les investissements réalisés dans les écoles et pour la voirie. On a également lancé la construction d'un nouveau gymnase. Le désendettement qu'on a entrepris ces dernières années nous permet de faire ces dépenses.
Nous aimerions que le duo care manager / équipe médicale puisse être alerté en cas de fragilité ou de rupture pour agir au plus vite. Votre modèle est diffusé dans 21 instituts similaires au MIS et à ce jour, ce sont plus de 15. 000 femmes qui sont prises en charge par ces instituts. Recoit des services professionnels 2021. Mais au-delà du cancer du sein, il est dupliqué sur d'autres pathologies... SG - Oui, nous avons très vite élargi le champ des possibles en déployons des projets et solutions adaptées sur plus de vingt pathologies: cancérologie, obésité, insuffisance cardiaque, addictologie, AVC, santé mentale. Nous avons ainsi accompagné plus de 150 équipes médicales. Dès lors où le parcours de soin est long et complexe, le modèle MIS peut être reproduit sur d'autres pathologies. La crise sanitaire a-t-elle eu un impact sur votre activité? SB - Le confinement a permis de mieux comprendre les besoins des patients qui ne pouvaient plus accéder à leur équipe médicale donc cela a accéléré le développement d'outils de télésuivi médical.
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ViaMichelin vous propose des informations en temps réel sur l'info trafic Royan: accidents, bouchons, routes fermées Royan. ViaMichelin: l'info trafic routier en temps réel, pour mieux préparer votre trajet. Quel est l'état du trafic routier pour Royan en ce moment? ViaMichelin vous fournit des informations sur le trafic routier pour Royan en temps réel. En ce moment nous comptons 5 événement(s) trafic pour Royan. Royan quartier bernon en. Retrouvez les informations détaillées sur notre page dédiée au trafic routier pour Royan. Est-ce que mon trajet ViaMichelin vers, depuis ou en passant par Royan prend en compte l'état du trafic pour Royan? Les itinéraires ViaMichelin prennent en compte l'impact du trafic routier sur votre temps de parcours. Celui-ci est indiqué dans le résumé d'itinéraire. Vous pouvez à tout moment désactiver l'option « Tenir compte du trafic » pour connaître le temps de trajet dans des conditions avec un trafic fluide. Quels sont les types d'événements trafic fournies par ViaMichelin pour Royan?
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Un reboisement prévu Si la Ville de Royan a déjà dit qu'elle participera à l'effort de guerre, ce n'est pas le cas de la Communauté d'agglomération Royan Atlantique (Cara), son président Jean-Pierre Tallieu arguant que le chantier concerne de la voirie départementale et que l'intercommunalité n'est pas compétente en la matière. « Le futur maire de Royan devra s'arranger avec le futur président de la Cara pour débloquer la situation », prévient Dominique Bussereau. Si jamais Patrick Marengo occupe les deux fauteuils, ça pourrait aller vite. Plan Royan : carte de Royan (17200) et infos pratiques. Le Département, lui, avancera les sous. L'enquête publique a en tout cas démarré et durera jusqu'à fin janvier (lire « Sud Ouest » du 7 janvier). La question environnementale a été sérieusement étudiée. Le Département a travaillé avec un architecte paysagiste et la faune et la flore ont été prises en compte. Pour limiter l'impact sur le bois de Belmont, des mesures de compensations ont été proposées avec « un reboisement d'espaces qui intégrera la plantation d'essences locales et des acquisitions de parcelles boisées situées en zone agricole et/ou urbanisées, dans le but de préserver et d'y favoriser le développement des espèces protégées (chiroptères, insectes…).
Cette configuration à 2X1 voie sur la quasi-totalité du trajet (excepté la partie allant du centre commercial Val-Lumière de Vaux-sur-Mer et le rond-point de Beaulieu à Saint-Palais-sur-Mer, où elle est en 2X2 voies) pourrait évoluer avec une mise en 2X2 voies sur l'ensemble du trajet. Une première tranche concernant la mise en 2X2 voies de la portion allant du rond-point de Val-Lumière à l'échangeur de Belmont, avec création d'un passage dénivelé sous le rond-point de Bernon, a été retenue par le Conseil général comme un des projets structurants du schéma routier départemental pour la période 2010-2030 [ 3]. Son accessibilité devrait également être facilitée par la mise en chantier du dernier tronçon ( Saujon -Royan) de la voie rapide Saintes-Royan ( route nationale 150), la reconfiguration de l'échangeur de Belmont, la suppression du carrefour des Gois, transformé en giratoire (travaux prévus en 2013 [ 4], commencés en septembre 2014 et achevés au premier semestre 2015) et la création à moyen terme d'un barreau routier entre le centre commercial Val-Lumière et la commune de Breuillet [ 3], qui permettrait de rejoindre plus facilement les communes de l' agglomération de La Tremblade.