2 7 225 0 2 réponses 7 225 lectures 0 vote Ecrit le: 05/12/2008 18:46 0 VOTER Bonsoir, Je suis actuellement en première année de bts cgo, je termine le premier semestre avec 15 en compta 13 en compta de gestion 13 en info mais je rencontre beaucoup de difficultés en mathématiques. (7 de moyenne, en effet je viens d'une terminale stg et je n'aime pas cette matière) Donc vous l'aurez deviné, j'aimerai savoir si il faut être "bon" en maths pour réussir par la suite et même éventuellement pour continuer après le BTS (si je l'ai lol) Vous remerciant d'avance, Cordialement Re: Difficulté en bts cgo: votre avis svp Ecrit le: 05/12/2008 21:28 0 VOTER Bonsoir, Non, c'est pas capital les math en compta, dans certaine matière tu serais sûrement pénalisé par rapport aux autres meilleurs en math, mais tu pourras toujours continuer tes études. Les avis sur la formation BTS Comptabilité et Gestion des Organisations - Lycée Marcel Pagnol. Essaye de travailler un peu plus tes autres matières (notamment compta fi, compta ana et info qui sont faciles à améliorer) pour compenser cette faiblesse. Re: Difficulté en bts cgo: votre avis svp Ecrit le: 06/12/2008 11:55 0 VOTER Bonjour, 7 en terminale, tout dépend de ce que tu auras comme note au BTS (pas de maths comme matière en DCG, mais le programme est éparpillé indirectement dans d'autres matières comme finance d'entreprise ou contrôle de gestion).
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Quelques mots à prendre à cœur, des mots pour vivre, des mots pour se libérer (davantage) dans la poursuite d'activités artistiques. Certainement une bonne chose à lire. Vous ne le savez pas encore, mais vous avez probablement besoin de ce livre. Dernière mise à jour il y a 30 minutes Sylvie Haillet Je sais que beaucoup d'entre nous s'attendaient à ce que La philosophie d'Emmanuel Levinas: soit bon, mais je dois dire que ce livre a dépassé mes attentes. J'ai la gorge serrée et je n'arrête pas d'y penser. Bts comptabilité avis au. Je passe habituellement du temps à rédiger des notes détaillées en lisant un livre mais, à un moment donné, j'ai ouvert Notes sur mon ordinateur uniquement pour taper "oh putain de dieu, c'est tellement bon". Dernière mise à jour il y a 59 minutes Isabelle Rouanet Je suis à peu près sûr que les livres de existent pour capturer et dévorer toute votre âme et votre imagination. Je viens de vivre une telle aventure sauvage, je me sens totalement dévastée. Comme cette duologie a totalement rempli ma créativité bien.
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Que pensez-vous de votre école? Parlez de la qualité des cours, du corps enseignant, de la vie étudiante. Argumentez votre propos et dites nous ce qui vous a plu et déplu.
Ce BTS présente une opportunité pour entrer rapidement sur le marché du travail, avec de nombreuses possibilités d'emplois. L'alternance ainsi que les stages (si vous êtes en initial) que vous devrez effectuer vous permettront au mieux d'appréhender votre métier. De plus, si vous choisissez l'alternance, sachez que vous bénéficierez d'une rémunération et qu'il y a de fortes chances que votre entreprise vous embauche une fois votre diplôme obtenu, si vous le souhaitez. Quoi qu'il en soit ce BTS vous apportera un avenir assuré. Par ailleurs, comme vous l'avez constaté au travers des témoignages, vos choix d'avenir sont variés. Des étudiants témoignent. Cette formation est proposée à Neven Education école de l'Excellence, depuis 2015, et des étudiants de Neven – Ecole de commerce ont acceptés de vous partager leurs expériences. BTS Comptabilité : toutes les infos sur ce cursus bac+2 !. T: J'ai toujours souhaitée devenir comptable et les mathématiques m'ont toujours fascinés. Mais je ne voulais pas me limiter seulement à cela, je voulais aussi étendre mes compétences et faire quelque chose de plus diversifiés.
- Polissez l'intrieur du carter et le vilebrequin pour limiter les remous dans le carter. - Polir les carters oui, il le faut, mais certain endroits uniquement (on peut le faire partout mais a n'apporte rien, vous gagnez d'un cot et perdez de l'autre) donc il faut polir uniquement OU LE VILEBREQUIN EST CONTRE (les parois autour du vilo) pour diminuer l'nergie cintique des gaz l'ouverture des transferts et augmenter l'nergie potentielle. Le reste ne doit pas tre poli, il faut juste bien nettoyer la surface pour ne pas avoir de dfaut de surface + une petite modif que vous apprenez par vous-mme;-). En polissant vous augmentez le remplissage moteur donc gain de perfs mais vous favorisez le rebond des gaz et donc vous perdez ce que vous venez de gagner (po cool hein)... Prpartion des carters moteur - Blog de pationam6-3893. Mais si vous avez tout poli vous aurez forcment gagn un petit quelque chose, mais autour du vilo il faut polir obligatoirement! Ne pas oublier d'ajuster tous les lments pouvant se situer entre le cylindre et le bas moteur (joint d'embase, cale en aluminium... )
# Posted on Wednesday, 14 January 2009 at 4:28 AM
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F2000!!! Tape dedans alors, casser les cornes, les arrete vives, le plus possible d asperit et surtout pas oubli de le microbill, c est bien mieux que polie. Moteur polir - Achat en ligne | Aliexpress. La meme chose sur les bielles, un coup d equilibrage sur le volant moteur aussi. En gros tous se qui peut etre equilibr. Sur mon 106, j ai tous quilibr/mis au poid, polie ou micro sabl, toutes les poulies sont pass en alu(tri competition), bref c est plein de modif qui coute pas trop chere(surtout si tu le fait toi) et c est(il parait) bien performant.
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Prével Motors vous offre la possibilité de préparer vos moteurs suivant vos envies ou vos besoins. Il est possible de:
Augmenter le rapport volumétrique ou de le diminuer en surfaçant le bloc ou la culasse. De simplement polir les conduits d'une culasse. De travailler les sièges afin d'obtenir un assise parfaitement appairée avec les soupapes préalablement retravaillées et d'y monter un arbre à came correspondant à vos attentes. Concernant le bas moteur l'embarras du choix en pistons forgés et bielles renforcée nous facilite les choses et concernant l'usinage il est parfois possible d'augmenter la cylindrée ou de légèrement modifier la course de votre moteur. Polir bas moteur.fr. Les pièces annexes comme les brides pour adapter un carburateur ou autre seront usiner sur mesure. Nous vous fournissons aussi les autres pièces performances adaptées à votre véhicule afin de tirer le meilleur de votre moteur préparé.
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Quand le piston monte dans le cylindre il cre une dpression dans les carters qui ouvre les clapets et de l'air rentre. Puis le piston arrive au point mort haut PMH et la pression interne et externe s'quilibrent, les clapets se ferment, puis le piston descent et augmente la pression dans les carters, puis quand les transferts sont dcouverts, cela rentre dans le cylindre. Dans le transfert de droite (assis sur le scoot) c'est ok, les gaz sont bien guids car le transfert du carter guide correctement les gaz sans gner le passage, alors que du cot gauche (cot admission), il n'y a pas bcp de guide, le transfert dans le carter est trs petit (en profondeur), donc cela limite l'inertie, l'nergie cintique et cela cre des turbulences. Polir bas moteur un. Tout cela nuit au remplissage moteur. Quant Piaggio et Minarelli, les Piaggio n'on qu'un avantage par rapport aux Minarelli, c'est ce qui fait la diffrence, c'est juste la disposition de la boite clapets qui est bien mise, sur Minarelli c'est un peu moins bien pens...
A propos de Peugeot, le prparateur Foguy est capable de tirer 15 000 rpm avec des carters Peugeot... Tout est question de savoir-faire... Travail et augmentation de la section des transferts Placez le joint d'embase sur le carter (celui d'origine ou celui que vous avez recoup pour agrandir les transferts du cylindre). Preparation moteur 1.1 TU - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Enlevez la matire l'intrieur du joint ( l'aide d'une fraise) Lissez les parois des transferts Les transferts des carters doivent tre parfaitement aligns avec ceux du cylindre pour qu'il n'y ait pas de "marches d'escalier" qui engendreraient des turbulences et nuiraient au bon remplissage du moteur. Dimunition du volume mort dans les carters Les orifices des trous de lubrification des roulements de vilebrequin doivent etre remplis avec un bi composant poxy. Pour les ajouts de rsines, il faut forer des trous de 1mm 6-7 endroits differents sur le pourtour de la surface de contact puis GRIFFER l'aluminium o vous rajouterez de la matire, cela permet une meilleure adhsion de la matire.