Le turbo 406 HDI est une pièce fragile qui mérite une attention particulière. Si vous effectuez une fausse manœuvre, il y a de fortes chances qu'il se dégrade. Ainsi, que ce soit pour son nettoyage ou son changement, suivez attentivement toutes les recommandations. Mieux conduire pour avoir un meilleur turbo Vous ne le saviez sans doute pas, mais votre manière de conduire influe fortement sur le bon fonctionnement du turbo. Turbo 406 coupe parts. Alors, si votre voiture est équipée d'un turbo 406 HDI, vous devez suivre certaines règles. En temps normal, votre turbo est confronté à d'extrêmes températures, il serait donc préjudiciable de faire davantage augmenter sa température. De ce fait, si après un long trajet, vous garez immédiatement votre voiture notamment au bord d'une route, la chaleur s'accumule rapidement dans le moteur. Il est donc préférable de ralentir lorsque vous êtes proche de votre destination et laissez le temps au turbo de se refroidir avant de garer. De même, avant d'appuyer à fond sur l'accélérateur, faites tourner le moteur pendant un moment.
Turbo 406 Coupe Parts
Francis
On ne peut pas plaire à tous le monde
Membre de l'équipe
19 Octobre 2002
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L'ami Ali Pacha pourait t'aider dans cette discussion, mais il est guère présent ces derniers temps sur FP. Et coté préparateur, as-tu eu des avis sur ces modifications? 17 Octobre 2002
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Elle est de quelle année ta 406? 2. 0 16s 135ch (XU10J4R) ou 2. 0 16s 137ch (EW10J4)? Essai de la Peugeot 406 Coupé - Emission TURBO du 29/03/1997. Si c'est le bloc EW oublie en revanche pas de problème pour le bloc XU (il existe de nombreuses prépas)
Je ne pense pas que çà soit un bonne idée la grève d'un turbo:? - fiabilité aléatoire
- consommation en hausse
- légalité du montage
Autant, passé à une motorisation supérieur comme le 2. 2 16s 160ch réputé pour sa souplesse, sa fiabilité et son faible apétit en sans plomb
areverchon
Lion de Bronze
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Si c'est un XU, trouve un moteur de 405 T16 dans une casse. XU10??? facile à monter. Pour l'echangeur air/air tu peut peut-être récupérer un de 2. 2 HDI pour faciliter le montage. Tu aurat 220Cv sans avoir à modifier le moteur; si tu le modifie tu peut monter à 250Cv rien qu'avecd une reprog (source PSA).
Turbo 406 Coupe Price
0 HDI - 8V TURBO /R:58298285 70. 00 € Compteur PEUGEOT 406 PHASE 1 2. 0 HDI - 8V TURBO /R:42570946 70. 00 € Serrure avant gauche PEUGEOT 406 COUPE 2. 2 HDI - 16V TURBO /R:55652596 25. 00 € Retroviseur gauche PEUGEOT 406 PHASE 1 BREAK 2. 0 HDI - 8V TURBO /R:49871626 47. 25 € Aile avant gauche PEUGEOT 406 PHASE 2 BREAK 2. 0 HDI - 8V TURBO /R:48443252 74. 0 HDI - 8V TURBO /R:28346441 48. 20 € Fusee avant droit PEUGEOT 406 COUPE 2. 2 HDI - 16V TURBO /R:41802142 57. 38 € Serrure de coffre PEUGEOT 406 PHASE 1 2. 0 HDI - 8V TURBO /R:53617474 20. 00 € Compresseur clim PEUGEOT 406 PHASE 2 2. Turbo 406 coupe d'europe. 0 HDI - 8V TURBO /R:54456836 90. 0 HDI - 8V TURBO /R:54504517 50. 00 € Pompe de direction PEUGEOT 406 PHASE 1 2. 0 HDI - 8V TURBO /R:54015895 70. 00 € TURBO CITROEN XANTIA PEUGEOT 406 2. 1 TD 9628607080 149. 00 € Serrure avant droit PEUGEOT 406 COUPE 2. 2 HDI - 16V TURBO /R:55652595 25. 00 € Retroviseur gauche PEUGEOT 406 COUPE 2. 2 HDI - 16V TURBO /R:27230798 100. 00 € Serrure avant droit PEUGEOT 406 PHASE 1 2.
Turbo 406 Coupe D'europe
Un petit conseil?? Merci d'avance de vos réactions. 13 Novembre 2002
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t'en a claqué de la tunne toi!!! mais bon un turbo, ca va faire monter ta 406 a 200 cv en lieux et place de tes 136, c bien ca, mais ca coute chère.... 5000 euro avec l'etude, etc.
21 Janvier 2004
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Tu aurais mieux fait d'acheter une v6 plutot que de tenter d'optimiser une 2l avec toute ces merdes hors de prix. Quand a la boite 6 c'est vraiment portnawak aucun interet. Enfin si tu as un sinistre responsable ou non comment ton assureur va se faire un plaisir de ne pas t' s'il y a prejudice physique a un tier tu va les trouver ou les 200 000 euros de dommage corporel......
Vraiement il y en a que je ne comprend pas! Cher DHL,
Vu les perfs "minable" du V6, j'evite... Le plus beau coupé français ne vaut plus rien. Pour la boite 6, l'interet est simple raccourcir les 3 premiers rapports pour avoir une voiture plus vivante à bas régime (ce qui est le defaut de ma voiture). Et puis quand je parle de boite 6, je ne parle pas des boites 6 de Laguna 2 qui ne sont pas de vraies boites 6!
Sur le bitume, cette sensation de nervosité se retrouve avec un Coupé transfiguré. Finies les poussées linéaires, cette 406 est comme attachée à un élastique qui se relâche à chaque accélération. Les lignes droites ne sont jamais assez longues, les virages vous sautent au visage et le moindre kilomètre est littéralement englouti dans un régime d'enfer. Monter un turbo sur coupé 406 2.0L | Forum Peugeot. Ne montez jamais dans cette 406, vous risqueriez d'y prendre goût.
A l'heure du choix pour un superbe 406 Coupé, Peugeot Ecosse n'a pas frémi. Dans son genre, la plus sportive des Peugeot modernes est plutôt bien lotie d'origine avec un joyau de 210 ch qui ne demande qu'à rugir. Dommage, car au noble V6, Ecosse préfère la poussée franchement plus virile d'un turbo. Le propriétaire de ce charmant Coupé 2. Turbo 406 coupe price. 0 s'est donc retrouvé avec un méchant quatre cylindres turbo en provenance d'une banale 406 SRI. Voilà ce qui arrive quand on donne carte blanche aux joyeux drilles d'Ecosse! Bien évidemment, le moteur n'est pas sorti inchangé de son petit séjour dans le garage avant de se retrouver douillettement installé dans le Coupé: les pistons JE, la pression du turbo et l'électronique corrigées propulsent cette 406 vers les 220 ch bien sonnés. La deuxième dimension de ce projet tuning se déguste les oreilles bien ouvertes, avec une mélodie relayée par un double échappement Devil et une admission directe qui ne cachent rien des furieuses vocalises de la diva. On est loin du feulement civilisé d'un V6, mais le claquement frénétique d'une soupape de décharge, ça a son charme.