Les tonnes à eau sur châssis routier Labbé Rotiel s'adaptent à tous vos projets d'arrosage: sans ou avec aspiration dans un plan d'eau (afin de garantir une totale autonomie), d'une contenance de 600 L à 2 500 L, fabriquées selon les modèles avec une citerne polyéthylène ou galvanisée avec système anti-vagues, elles sont parfaitement équipées en conséquences. Idéales pour les collectivités, les paysagistes, etc... Conçues de série avec un châssis galvanisé, un timon en V non réglable, vanne à 1/4 tour, un éclairage protégé, tête coiffante, roue jockey, sans groupe d'arrosage et sans plateforme arrière, un choix d'options est disponible afin d'adapter au mieux votre tonne à eau à vos besoins. Châssis tonne à eau en. Modèles: LR600 LPY 1RE - LR600 LPY 1REF - LR1200 LPY 1RE - LR1500 LPY 2RE - LR1500 LGV 2RE - LR2000 LGV 2RE - LR2500 LGV 2RE -
- Châssis tonne à eau 2
- Châssis tonne à eau 3
- Châssis tonne à eau en
- Châssis tonne à eau et
Châssis Tonne À Eau 2
TAE avec bras de pompage et motopompe
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Assemblage d'une cuve galvanisée à chaud après soudure sur un châssis en U, béquille, frein à main et éclairage. Frein hydraulique sur 5200 l. Tôle anti-ballant sur 3100, 4100, 5200 litres. (Fournie sans robinet), jauge transparente. Sur châssis galvanisé.
Châssis Tonne À Eau 3
Tonne à eau sur châssis mécano soudé d'une capacité de 1 500 L et châssis seul RTE homologué, prévu pour cuve 1000 à 5000 litres (cuve non fournie). Freinage mécanique sur modèle 1500 litres. Tonne à eau agricole - JP Construction - Concepteur et fabricant de remorques agricoles et routières. Freinage hydraulique et mécanique, barre anti-encastrement châssis RTE et homologation routière sur châssis RTE et châssis renforcé en UPN. Béquille mécanique, support gyrophare et éclairage LED. Peinture polyuréthane. Choix d'options possible. Modèles:
Tonne à eau 1500 litres cuve acier - Châssis seul RTE homologué.
Châssis Tonne À Eau En
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Châssis Tonne À Eau Et
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Type Longueur cuve Diamètre cuve Essieu Roues Frein Béquille
JP TE 800 1350 950 Carré 50 195R14C Non Sabot
JP TE 1000 1595 950 Carré 50 195R14C Non Sabot
JP TE 2000 1945 1250 Carré 60 AF 10 x 15 - 12 ply Oui Sabot
JP TE 3000 2645 1250 Carré 60 AF 10 x 15 - 12 ply Oui Sabot
JP TE 4000 3495 1250 Carré 60 AF 11 x 15 - 12 ply Oui Cric
JP TE 5000 4345 1250 Carré 70 AF 11 x 15 - 12 ply Oui Cric
JP TE 6000 3720 1500 Carré 70 AF HYD 12 x 15 - 14 ply Oui Cric
JP TE 8000 5020 1500 Carré 808 HYD 445 x 19, 5 Oui Cric
Nos tonnes à eau sont composées d'un châssis tubulaire rectangulaire galvanisé et d'une citerne en acier galvanisé, d'une contenance pouvant aller de 800 à 8 000 litres. Elles sont équipées de un ou plusieurs bacs à niveau constant idéale pour abreuver les bêtes. Il est aussi possible d'équiper nos citernes à eau d'une motopompe, d'une pompe sur prise de force, d'une pompe hydraulique, d'un enrouleur avec tuyau et pistolet d'arrosage, ou d'une rampe d'épandage. Nos tonnes à eau sont homologuées et peuvent circuler sur la route. Equipements standards de série
Toutes les cuves et tous les châssis sont galvanisés à chaud et équipés d'une échelle latérale;
Pieds containers galvanisés;
Sans robinet et sans bac niveau constant;
Feux protégés;
Freinage hydraulique et frein de stationnement;
Longueur timon: 1. TONNE A EAU SUR CHASSIS | B.D AGRI. 40 m.
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Bac niveau constant arrière avec renfort;
Bac avant côté droit et gauche avec renfort;
Vanne arrière;
Garde boue;
Vanne ¼ de tour à l'avant + 3 m de tuyau Ø 60;
Pompe de remplissage avec support sur le timon;
Béquille hydraulique;
Rampe d'épandage;
Enrouleur avec tuyau;
Pneus routiers;
Caisson.
Marque non renseignée
Différents types de citernes châssis roulants sont disponibles. Que ce soit citernes sur châssis roulant galvanisées, de 890 l à 8 000 l, citernes monoblocs galvanisées roulantes 3200 l, 4 400 l et
5 200 l, béquilles escamotables arrière stabilisatrices d'origine, bandeau avant support de flèche renforcé par larges goussets pour ces modèles. Ou que ce soient citernes sur châssis roulants espaces verts de 800 l à 8 000. Châssis tonne à eau 3. Toutes ces citernes sont homologuées routes. Large choix d'options et d'options pneumatiques pour ces modèles châssis roulant.