28/12/2009, 10h41
#1
reglage moteur go 21
salut a tous,
je viens de faire l'acquisition d'une str8 de chez hobbytech, je viens de terminer le rodage statique (3 pleins) et la je commence le rodage dynamique. les premiers tours de roue etaient fantastiques (surtout quand on a jamais touché a une thermique) mais quand j'ai voulu mettre un peu de gaz le moteur a calé! je redemarre, repart plus soft, le moteur commencais a accepter un peu plus les tours et il recale! sa fait 2-3 pleins que je me bat avec mon moteur pour qu'il ne cale pas! je pense que sa viens du reglage de richesse, je n'y ai que tres peu touché (reserré de 1 tour / 1 tour et demi maxi) pour ne pas endommager mon moteur (j'ai lu que si je roulais trop pauvre mon moteur serrerais)
donc comment fait-on pour savoir si le moteur est trop riche/trop pauvre? quand j'accelere le moteur "broutte" avant de caler. le pot doit-il fumer a 1/3, 1/2 de gaz? Hobbytech STR8 EVO GO 21 1/8e. 28/12/2009, 11h07
#2
auto modo lime-addict
Envoyé par azertyu76
t'es fou toi. un tour et demi, c'est gigantesque.
Moteur Thermique Go 21 Jump
déc. 02, 2007 23:41 pm
Localisation: loir et cher
par furby » sam. juin 28, 2008 12:39 pm
Juste une petite question toute bête, pourquoi tu veux changer ton moteur? Il est HS? Furby. par marama19 » sam. juin 28, 2008 12:56 pm
oui en effet il est HS donc j'attends un peu d'aide merci d'avance
fabsavage
Messages: 3783 Enregistré le: mar. oct. 25, 2005 17:03 pm
Localisation: Argenteuil 95
par fabsavage » sam. juin 28, 2008 13:12 pm
Ah oui en effet, il doit exister plusieurs versions
Perso, je serais toi, je reprendrais un S25 plutot que ça, pour la même raison que Vulcano. Un. 21 3transferts conçu à la base pour un TT, le monter sur un savage de 5. 5kg, il va peiner...
Et puis évite les moteurs d'occasion, surtout quand tu ne connais pas le vendeur... Moteur thermique go 21 jump. on sait jamais
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par marama19 » sam. juin 28, 2008 13:28 pm
OK merci des conseils en effet je souhaiterai retrouver un S25 mais ils sont assez cher. Je vais attendre peu etre d'une boutique sur ebay en aura bientot
par furby » sam. juin 28, 2008 13:38 pm
C'est vrais que ton budget est sérré, entre 40 et 50 euros pour un moteur c'est limite.
ça doit fumer tout au long de l'accélération. mais c'est pas un repère la fumée. reprend du début. à partir de tes réglages rodages, il faut fermer par huitieme de tours jusqu'a obtention d'une bonne vitesse de pointe, sans surchauffe. si ça broute à l'accélération, que ça met du temps à monter dans les tours, c'est la reprise trop ouverte. si ça coupe à l'accélération, que ça aspire du vide, reprise trop fermée. si ça coupe plein gaz, c'est la richesse trop fermée. si ça broute plein gaz, que ça ne monte pas dans les tours, richesse trop ouverte. 28/12/2009, 12h28
#3
oh m...
heureusement que tu me l'a dit! j'ai déserré d'un bon demi tour et c'est vrai que sa tourne mieu, j'arrive enfin a mettre les gaz a fond. Moteur thermique go 21 mile. normalement je dois passer chez mon revendeur dans la semain, je la nettoierai et je verrais sa avec lui. je dois encore déserrer la vis de richesse ou non? elle est a moins d'un tour la. 28/12/2009, 12h49
#4
adversaries not enemies
Moin d'un tour a partir de quoi? et tu as a peine 3 pleins en statique, c'est vraiment pas assez pour un rodage et il est trop tot pour commencer a faire des passages a fond.
66 Ko)
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Ne plus revoir cette fenêtre pour la durée de cette session. Compositeur: Ludwig van Beethoven (1770 - 1827) Instrumentation: 1 Piano, 4 mains (duo) Genre: Hymne Arrangeur: Editeur: Siebein, Kurt (1951 -) S'ABONNER
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Faire un don Tonalité: Ré majeur Date: 1823 Droit d'auteur: Copyright © Kurt Siebein Titre alternatif: Freude schöner Götterfunken L'hymne européen est l'hymne de l'Union européenne et
du Conseil de l'Europe. L'hymne est une version instrumentale de l'Ode à la
joie du dernier mouvement de la 9e Symphonie de Ludwig
van Beethoven. Source / Web: Europahymne Ajoutée par saxpiacl, 11 Mar 2022
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Il suscita dès sa parution en 1786, un grand enthousiasme auprès de la jeunesse allemande. La musique composée par Beethoven est indéniablement une des mélodies les plus populaires de toute la musique classique. Le choix d'un hymne pour l'Union européenne
« En 1972, le Conseil de l'Europe fait du thème musical de l'Ode à la joie de Beethoven son hymne. En 1985, les chefs d'État et de gouvernement des États membres l'adoptent comme hymne officiel de l'Union européenne. Cet hymne sans paroles évoque, grâce au langage universel de la musique, les idéaux de liberté, de paix et de solidarité incarnés par l'Europe. L'hymne européen n'est pas destiné à remplacer les hymnes nationaux des pays de l'Union européenne mais à célébrer les valeurs qu'ils partagent. » (source: portail de l'Union européenne)
L'arrangement de la version officielle de l'hymne européen a été réalisé par le chef d'orchestre Herbert von Karajan. Il dure environ deux minutes et adopte un tempo plus lent que celui choisi par Beethoven dans la 9 e symphonie.
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