Que vous vouliez vous rafraîchir pendant les périodes de chaleur, ou pour vous aider à enlever la buée de votre pare brise au cours de l'hiver, la climatisation des automobiles est devenue ces dernières temps une fonctionnalité pratiquement indispensable. Mais que faire si la climatisation d'une Renault Scenic 2 ne fait plus de froid? Scenic 2 clim ne fonctionne pas correctement. C'est précisément le sujet de cette page. Dans cette optique, pour commencer, nous allons voir les différentes raisons qui peuvent empêcher la clim de votre Renault Scenic 2 de refroidir, et dans un second temps, quelles sont les solutions qui s'offrent à vous pour régler ce problème de climatisation. Pourquoi la climatisation de ma Renault Scenic 2 ne fait plus de froid? Nous allons donc débuter notre article avec les symptômes qui peuvent justifier que la clim de votre Renault Scenic 2 ne refroidit plus. Mauvaise odeur de climatisation Un des indices assez courant qui peut vous alarmer sur le fait que votre clim ne marche plus est que vous ayez une odeur de moisi ou d'humidité à l'intérieur de votre véhicule, effectivement, une mauvaise odeur peut prévenir d' un système de climatisation défectueux, ça peut arriver que cette odeur soit permanente ou seulement présente dès que vous allumez votre climatisation.
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Recherche et réparation d'une fuite de climatisation: selon la situation de la fuite cela vous coûtera plus ou moins cher, comptez en moyenne 150/200 euros, en comptant la recharge de la climatisation Remplacement d'un condenseur de climatisation: il va falloir compter environ 200 euros Remplacement du compresseur de gaz de climatisation sur Renault Scenic 2 coûte environ 500 euros avec la main d'oeuvre. Si jamais vous avez d'autres tracas ou d'autres questionnements sur la Renault Scenic 2, vous allez pouvoir probablement trouver la solution sur notre guide de la Renault Scenic 2.
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9 dci la valeur pression clim est volontairement diviser par 2 donc a valider avec station recharge clim avant de rajouter du gaz, pour finir la valeur pression gaz clim MOTEUR A L ARRÊT est de 6 bars (haute ou basse pression) bon courage. Problème clim sur scénic 2. erwann Apprenti Messages: 129 Date d'inscription: 03/11/2014 Age: 58 Sujet: Re: problème clim sur scénic 2 10. 16 21:31 +1 je rajouterai que pour mesurer ta pression équilibrée à l'arrêt il faut être moteur arrêté ET froid depuis assez longtemps..., (idéalement un matin avant démarrage) et bien récupérer sur l'outil diag la température ambiante (qui est donc celle du moteur puisque arrêté depuis longtemps) En effet la pression varie beaucoup avec la température, on va supposer que c'est du R134a et les valeurs de base dans cette situation sont les suivantes: (Pour le R134a seulement) 2 bars à 0°C, 3 bars à 10°C, 4. 7 bars à 20°C 6. 7 bars à 30°C Alexlesinge Modérateur Messages: 3042 Date d'inscription: 02/05/2016 Age: 60 Sujet: Re: problème clim sur scénic 2 12.
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achille31 Nouveau Nombre de messages: 35 Age: 58 Localisation: toulouse Emploi: vendeur Niveau technique automobile: amateur Date d'inscription: 17/06/2007 bonjour la clim présente 2 anomalies peut être liées. La clim fait du froid mais ne réagit pas en mode automatique à la commande, en dessous de 20 °. je m'explique, en principe quand il fait tres chaud, en montant dans la voiture le ventilo se met à fond, le temps d'évacuer les calories et ralenti après, là ce n'est pas le cas. De plus si je met le ventilo en manuel à fond, je trouve que le débit d'air reste faible. quelqu'un connait il ces symptômes. merci d'avance pour les réponses. noriavag Tech-d'honneur Nombre de messages: 8799 Age: 56 Localisation: Thaïlande Emploi: Aucun Niveau technique automobile: Passionné-professionnel. Scenic 2 clim ne fonctionne pas cher. Date d'inscription: 01/08/2006 Salut. Si le débit d'air est faible, il faut commencer par changer ton filtre à pollen. A+ achille31 Nouveau Nombre de messages: 35 Age: 58 Localisation: toulouse Emploi: vendeur Niveau technique automobile: amateur Date d'inscription: 17/06/2007 deja fait merci quand même achille31 Nouveau Nombre de messages: 35 Age: 58 Localisation: toulouse Emploi: vendeur Niveau technique automobile: amateur Date d'inscription: 17/06/2007 je me demande s'il ne s'agit pas d'un probleme de volet, quelqu'un connait il ce problème, ou seraient placés ces volets?
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La valeur affichée de pression est conforme au système dont les variations importantes rendent inutile une précision à la décimale près. _________________ Celui qui sait ne parle pas, celui qui parle ne sait pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Lao Tseu fumiste Petit Nouveau Messages: 3 Date d'inscription: 30/07/2015 Sujet: Re: problème clim sur scénic 2 07. 16 19:37 Bonjour, merci pour vos réponses, qui sont très utiles. La connectique n'avait pas de problème. J'ai donc commandé un capteur de pression, installé ce week end. Ma ventillation et clim ne fonctionne plus,quelle est la cause ,sur un scenic. C'était bien lui le coupable. Après changement, toujours avec la contact forcé (moteur arrêté), j'ai ceci: PR037 maintenant stable, à 5 bars PR076 maintenant stable, à 0, 85 Volt La climatisation refonctionne:-) En référence renault, ça donne: 7700417506, remplacé par 7701205751 à 121, 73€ HT. J'ai pris un Frigair (qui fait très léger, en espérant qui tienne le coup) à 28€ livré. Il y a juste à déposer le pare-choc avant, donc en 20 minute c'est fait Page 1 sur 1 » Problème clim Scenic II » Problème de répartition air clim sur scenic 3 » Probleme clim C5 » probleme clim » probleme clim Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO:: Renault, Dacia:: Renault & Dacia:: Diagnostic Renault & Dacia Partenaire
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Autre point notable, toujours sur le thème de la pression, si par hasard à l'inverse une trop grosse pression était ressentie dans le circuit, un capteur sera alors activé afin de cesser le fonctionnement par sécurité. On imagine ici le travail d'un fusible de protection sur le circuit électrique de votre Renault Scenic. Du côté du capteur de température, il peut par ailleurs y avoir une panne. Imaginez simplement que le capteur n'est plus capable de ressentir la température de l'intérieur de votre Renault Scenic. Scénic II problème climatisation Réglé -P0. Conséquence, elle ne sait pas quoi donner comme informations au calculateur, ce qui provoquera un arrêt de la climatisation parce que les données n'ont pas de sens. Ici encore la clim aura été coupée par sécurité par la machine afin d'éviter des situations improbables par exemple où il considère qu'il fait chaud dans votre Renault Scenic et envoie du froid alors que c'est l'opposé. Si vous vouliez appeler un professionnel, voici un ordre d'idée des prix que vous devriez payer: Imaginons que vous rechargiez votre climatisation en gaz, cela vous couterait de 40 à 60€.
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Plutôt que de long discours, nous vous conseillons de lire cette vidéo réalisée par @Mecagirl du blog. Vous pourrez ainsi suivre étape par étape comment nettoyer la vanne grâce à un kit de nettoyage (Aérosol + Flacon) conçu spécialement pour les vannes EGR. Quelques conseils avant d'utiliser le kit de nettoyage
Pulvérisez l'aérosol uniquement sur les parties calaminées, attention à ne pas toucher la connectique électrique ou pneumatique de la vanne. Une fois pulvérisé, patienter 5 minutes jusqu'à ce que la calamine se ramollisse. Si ce n'est pas le cas, n'hésitez pas à refaire cette manipulation. Une fois la vanne EGR nettoyé, versez l'additif (flacon) dans le réservoir de votre véhicule diesel contenant au minimum 20 litres de carburant, puis faites tourner 10 minutes le moteur. Autres articles susceptibles de vous intéresser:
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1117. Versez le flacon dans 20 litres de carburant (après le traitement avec l'aerosol Nettoyant Vanne EGR Réf. 4328). Ensuite, faites tourner 10 minutes le moteur ou roulez 15 km à hauts régimes (au-dessus de 3. 000 tr/min. ). Après le nettoyage, il est recommandé d'utiliser un Nettoyant injecteur BARDAHL tous les 5000 km pour une protection longue durée. Précautions d'emploi
Dangereux. Respecter les précautions d'emploi. Questions fréquentes pour ce produit
Peut-on utiliser le produit pour un traitement préventif? Le produit est un traitement curatif, mais qui peut également être utilisé préventivement à raison d'une fois tous les 10. 000 km
Quel est l'ordre à suivre pour l'utilisation des produits nettoyants de la vanne EGR? 1/ Démonter la vanne 2/ Utiliser l'aérosol nettoyant vanne EGR pour le nettoyage 3/ Remonter la pièce 4/ Verser le flacon nettoyant vanne EGR dans 20L de carburant
Ce petit guide pratique vous a-t-il été utile? A lire aussi: VOYANT MOTEUR: QUELLES MÉTHODES POUR L'ÉTEINDRE? TOUT SAVOIR SUR LE FONCTIONNEMENT DE LA BOÎTE AUTOMATIQUE LES MARQUES AUTO LES PLUS FIABLES (CLASSEMENT 2021)
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