Précisément, étant les deux marques appartenant à Ford, elle a reçu en 1963 la lunette arrière divisée en trois de la Continental, à un angle complètement vertical et à ouverture électrique depuis le tableau de bord. Il était en vente jusqu'en 1964, se distinguant de l'extérieur par la colonne arrière proéminente qui recouvrait le verre. La ligne d'équipements. La mode de la lune inversée ou la ligne Z, aussi appelée la ligne Scotch, a disparu plus vite que prévu parce qu'il avait suffisamment de détracteurs pour qu'ils ne s'y habituent pas. Mais, enfin, il est curieux de noter qu'il a également été implémenté dans un modèle sud-africain, le GSM Dart de 1962. GSM, la seule marque du pays africain, fabriquait des voitures de sport à deux places avec une carrosserie en plastique et des moteurs Ford et utilisé elle, bien sûr, dans sa version hardtop. Au cours des années suivantes, son importance a diminué, avec des solutions Z qui utilisaient une fenêtre moins développée, comme celle de la Chrysler Turboflyte. Conçu par Ghia, qui avait déjà fabriqué la Packard Balboa des années auparavant, il s'agissait d'un prototype futuriste avec un moteur à turbine.
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La Ligne D'équipements
EurLex-2
Puis un temps; puis cinq coups – la cinquième ligne: U – Z; puis un coup – la première lettre de la série: U.
Literature
La présente invention concerne une unité optique (1A), dans laquelle est disposé chaque laser (20) à semi-conducteurs, de manière que les axes optiques (L1) de la lumière émise soient respectivement inclinés par rapport à la ligne ( Z) normale par rapport à une surface d'incidence (11) de fibre optique. La ligne d'articles. de sorte que les s faisceaux électroniques décrivent simultanément des lignes d'images successives Z ¿M?. Une ouverture d'air (2a), verticale par rapport à la ligne centrale ( Z) du visage, est formée dans la partie inférieure du corps de masque (2) qui se trouve sur le côté menton. On y parvient en considérant les colonnes de la trame toujours juxtaposées par paires et en plaçant, avant la réduction de la densité des points de trame, dans chaque ligne ( Z) de la trame devant ou derrière un point de trame initialement prévu pour la formation du caractère, additionnellement un point de trame, de façon à occuper les deux points de trame d'une ligne ( Z) faisant partie d'une paire de colonnes (SP1, SP5).
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La Ligne D'articles
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Après l'embauche de Virgil Exner, il a rejoint l'entreprise de design indépendante Schmidt, où il a participé au développement de divers ustensiles pas nécessairement liés à l'automobile. En 1959, Teague est embauché par l'American Motors Company (AMC), où il redevient directeur du design à partir de 1961. Il sera promu vice-président du design en 1964, poste qu'il occupera jusqu'à sa retraite en 1983. Il décède en 1991. à San Diego, Californie, à l'âge de 67 ans. Continuez dans le Galerie de photos…
Chrysler Citroën Design Ford Lincoln Mercure Packard Période d'après-guerre Richard A. Décorations murales en métal crées et fabriquées en France | The Line. Teague
Je suis V. Christian Manz, né à Hambourg, mais vivant en Espagne depuis longtemps. Je collectionne des photos, des catalogues et d'autres documents sur l'histoire de l'automobile depuis l'enfance et, grâce à cela, j'ai maintenant une grande archive. Il y a des années, Classic Motor m'a donné le titre de... Voir plus
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