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Moteur Complet Goes 520 Pages
C'est très important à comprendre, car la bague supérieure est responsable de la tenue en compression. Il faut faire en sorte que l'anneau supérieur ne contourne pas la compression, mais ne se dilate pas tellement que les extrémités se rencontrent. " Les bagues doivent être fendues pour pouvoir être installées sur le piston. La clé de l'espacement approprié entre les anneaux est de s'assurer qu'il reste une marge de dilatation lorsque les anneaux se réchauffent, sans créer de jeu excessif ni de soufflage indésirable. Quel est le pire qui pourrait arriver? «Si l'anneau supérieur est trop petit, les extrémités se heurteront l'une l'autre», poursuit DiBlasi. «Alors que le moteur chauffe en va-et-vient à travers sa température maximale, l'anneau supérieur se dilate et se contracte. Si les espaces sont trop petits, les extrémités de l'anneau supérieur se heurteront à elles-mêmes. GOES 520 MAX - Amg-racing Quad et Jet. La bague n'ayant nulle part où se dilater à ce stade, la force exercée sur le cylindre augmente. Cette force supplémentaire introduit encore plus de chaleur et la bague se dilate davantage.
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J'avais gardé ce petit tuto quand j'ai refais mon haut moteur, dis moi ce que tu en pense grand chef? Passe le bla bla sur la dilatation moléculaire et va directement au tableau. Tout ce que vous devez savoir sur Ring Gap! Notre expert nous guide aujourd'hui est Nickolaus DiBlasi de Wiseco. Le réglage du jeu des segments sur les segments de piston du marché des pièces de rechange est essentiel au bon fonctionnement et à la longévité du moteur. Moteur complet goes 50 x. Étant donné que les segments de piston doivent être dilatés pour s'adapter au diamètre du piston lui-même avant qu'ils ne trouvent leur place dans les gorges de segment, ils doivent être divisés d'une manière ou d'une autre afin de permettre leur installation. Dans le même temps, l'écart entre les extrémités de l'anneau doit être aussi réduit que possible pour un certain nombre de raisons. «Voyons d'abord le travail de la bague de compression supérieure», explique DiBlasi. «Les principaux objectifs de la bague supérieure sont de maintenir la compression et de transmettre la chaleur du piston au cylindre.
Moteur Complete Goes 520 Gps
Le G520 Max est l'héritier des premiers quad 500 Goes. Il conserve le monocylindre 4 temps refroidi par eau de 500 cm3 en provenance de chez CFmoto. Si les prestations générales de ce bouilleur s'avèrent bonnes, la gamme longue rend l'engin un peu poussif à l'accélération. Moteur complete goes 520 2. Rien à redire du côté des équipements qui se montrent aussi complets qu'utiles. Jauge à essence, compte-tours, prise 12 volts, porte-paquets, dossier passager, treuil. Pour le franchissement, le Goes bénéficie d'une transmission 4x4 débrayable avec blocage du différentiel. Compact, très maniable et facile à prendre en main, ce quad reste d'un très bon rapport prix/prestations. Existe aussi en version longue (Max) et en 4x2, moins chère. En 2015, Goes installe une direction assistée pour la version EPS en standard, mais aussi en Limited.
Moteur Complet Goes 50 X
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que ceux là ouvre les capots de leurs machines et ils vont etre surpris de la provenance des composants de leurs Quads. FANA61
Superquadeur
Messages: 97 Inscription: 08 Jan 2008, 11:24 Localisation: Orne
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par quad9docteur?