Bonne chance, décollage immédiat pour le succès! :space:
Nightmare
Membre Légendaire Messages: 13817 Enregistré le: 19 Juil 2005, 19:30
par Nightmare » 07 Fév 2009, 19:30
Attention a distinguer quand même l'ENAC civil et l'ENAC fonctionnaire. Le concours est le même, sauf que les fonctionnaires sont les premiers du concours. par acoustica » 07 Fév 2009, 19:33
Oui, je crois qu'il y a: ENAC civil, fonctionnaire et pilote. En l'occurrence, ici je crois que c'est ENAC pilote. par guigui51250 » 07 Fév 2009, 19:36
Nightmare a écrit: Attention a distinguer quand même l'ENAC civil et l'ENAC fonctionnaire. Le concours est le même, sauf que les fonctionnaires sont les premiers du concours. et la différence? les fonctionnaires sont payé c'est ça? Enac fonctionnaire avis consommateur. par acoustica » 07 Fév 2009, 19:41
De toute façon, ENAC civil et fonctionnaire, c'est des concours de deuxième année je crois. L'ENAC pilote, c'est en première année. par Sergei » 07 Fév 2009, 19:49
Tous les élèves ENAC sont-ils rémunérés? Seuls les élèves fonctionnaires de l'ENAC sont rémunérés: Ingénieur ENAC (IENAC) fonctionnaire, Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA), Ingénieur Electronicien des Systèmes de la Sécurité Aérienne (IESSA) et Technicien Supérieur des Etudes et de l'Exploitation de l'Aviation Civile (TSEEAC).
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C'était très agréable. Avez-vous trouvé cet avis utile? journée type gestion des concours
préparation des planning
saisie des données sur les candidats Points positifs repas sur place Avez-vous trouvé cet avis utile? Bon établissement Journée enrichissante et agréable grâce au cadre de vie et aux intervenants. Enac fonctionnaire avis de. Points positifs Hébergement Points négatifs Alimentation Avez-vous trouvé cet avis utile? Vous souhaitez en savoir plus sur le travail dans cette entreprise? Posez une question au sujet du travail chez Enac ou de leurs entretiens d'embauche. Notre communauté est prête à vous répondre. Poser une question Note globale Notes par catégorie 4, 4 étoile(s) sur 5 pour Équilibre vie professionnelle / personnelle 3, 5 étoile(s) sur 5 pour Salaire/Avantages sociaux 3, 5 étoile(s) sur 5 pour Sécurité de l'emploi/Évolution de carrière 3, 8 étoile(s) sur 5 pour Direction 3, 8 étoile(s) sur 5 pour Culture d'entreprise Questions au sujet de l'entreprise Enac Avis par intitulé de poste
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Ils percoivent environ le salaire brut annuel suivant: 1ère année 2ème année 3ème année IENAC fonctionnaire 16 800 Euros 30 000 Euros 32 400 Euros ICNA 17 200 Euros 22 700 Euros 26 700 Euros IESSA 17 200 Euros 23 000 Euros 27 7800 Euros TSEEAC 16 000 Euros 19 000 Euros Quel est le niveau du concours Pilote de ligne? Les épreuves de mathématiques et de physique sont fondées sur le programme des classes préparatoires scientifiques 1ère année (Maths Sup). Quelle est la différence entre Ingénieur ENAC civil et Ingénieur ENAC fonctionnaire? Témoignages de la Prépa ENAC Cours Lindbergh. Les Ingénieurs ENAC civils et fonctionnaires reçoivent exactement la même formation. Les IENAC fonctionnaires sont rémunérés pendant leurs 3 années de scolarité et intègreront la Direction Générale de l'Aviation Civile après l'obtention de leur diplôme. La formation est gratuite (hors droits universitaires classiques, hébergement et restauration) pour les IENAC civils français, qui se destinent aux entreprises du secteur privé. Les Ingénieurs ENAC fonctionnaires sont recrutés uniquement sur les concours communs polytechniques à l'issue des classes préparatoires scientifiques 2ème année (MP, PC ou PSI).
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Ce qui n'empêche pas que ce soit un concours, donc que ce qui compte, c'est surtout comment sont les autres, plutôt que comment sont les sujets. En ce qui concerne les tests psycho-moteurs, c'est vrai, ça plante des gens, comme la visite médicale d'ailleurs (ultime étape qui dégoute bien quand elle recale), tu peux commencer à te renseigner sur les exigences yeux, etc sur le site de l'enac, concours EPL. Mais ce qui est primordial, c'est l'anglais. Il faut un super niveau, et c'est d'ailleurs ce qui me manque le plus. Maintenant je regrette pas mal de pas m'être mis à l'anglais avant. Donc le gros conseil à mon avis si tu es motivé: travaille l'anglais (films, cassettes audios... etc) et ne te contente pas de faire le minimum pour avoir 15 aux contrôles, travaille pour l'objectif final. Enac fonctionnaire avis du. par Sergei » 07 Fév 2009, 18:40
Merci a tous, jai la motivation, maintenant faut bosser a fond! par acoustica » 07 Fév 2009, 19:26
Sergei a écrit: Merci a tous, jai la motivation, maintenant faut bosser a fond!
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En me renseignant j'ai vu que cette école n'était tout a fait le type d'école que je veux mais je vous remercie tous! Et puis du coup, je pourrai la conseiller a d'autres TSI que je connais! Merci encore! Jean-Porte Membre Confirmé Nombre de messages: 88 Age: 29 Lycée: Lombards Fonction: ECP Date d'inscription: 22/07/2010 Sujet: Re: L'ENAC, ça vaut le coup? Mer 21 Aoû 2013 - 20:25 Si t'aimes pas la méca, y'a un parcours Ingénieur Electronicien (IESSA) Midyhno Membre Bavard Nombre de messages: 121 Age: 27 Lycée: Lycée Richelieu Date d'inscription: 10/08/2013 Sujet: Re: L'ENAC, ça vaut le coup? Mer 21 Aoû 2013 - 23:33 Ah! Ingénieur.e ENAC Fonctionnaire | ENAC. Intéressant! Je n'avais pas vu! J'ai bien fait de demander! Merci Jean-Porte! Contenu sponsorisé Sujet: Re: L'ENAC, ça vaut le coup? L'ENAC, ça vaut le coup? Page 1 sur 1 Sujets similaires » Que vaut une prepa? Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Prépa-TSI:: La Prépa TSI:: Les Ecoles Sauter vers:
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duffayy a écrit: ↑ 06 juin 2018 22:15
Je suis d'accord avec toi pour l'A320neo qui garde le même fuselage que le ceo etc... mais l'A350XWB a été totalement repensé par Airbus. Ils ont absolument pas utilisé les plans de l'A330/A340, et même le cockpit a été revu! (certes, avec bcp de ressemblance avec celui de l'A380, mais pas exactement pareil). 1er vol de l'A350XWB en 2013, certification en 2014. Nous sommes en 2018, le plus gros de la R&D est passee duffayy a écrit: ↑ 06 juin 2018 22:15 mais on peut pas dire que nous sommes au point mort. j'ai utilise bas, pas mort duffayy a écrit: ↑ 06 juin 2018 22:15
Ce qui est sûr, c'est que c'est pas le meilleur moment pour entrer sur le marché du travail en tant qu'ingénieur aéronautique mais on a vu bien pire^^. Choix ENAC Fonctionnaire - IEEAC - Forum Prepas.org. Comment sais-tu qu'Airbus n'embauche personne (je doute pas de ce que tu dis mais j'ai toujours trouvé ces informations difficiles à obtenir). si tu t'interesses un petit peu au marche du travail en ingenierie, ce n'est pares tres difficile d'avoir les tendances.
Marie, Prépa IENAC
Je m'appelle Marie, je veux depuis toujours travailler dans le domaine de l'aéronautique et depuis quelques années comme ingénieur au sein de l'aviation civile. J'ai connu Cours Lindbergh en recherchant un stage intensif de préparation au concours CCP l'année où je suivais une Prépa MP au Lycée du Parc de Lyon. Le concours IENAC recrute en effet sur le concours CCP et je me devais d'obtenir le classement le plus élevé posible pour me garantir des chances d'être admise en formation d'ingénieur ENAC. J'ai ainsi effectué 2 stages intensifs, un en février et un autre en avril, un enseignement adapté au concours CCP et dopé en heures de Maths, Physique, Anglais et Français. Ce bachottage m'a fait beaucoup de bien et m'a probablement aidée à mieux maitriser les concepts au programme. Ce qui est sûr, c'est que j'ai gagné en confiance comme en rapidité, ce qui n'est pas rien dans cette compétition. J'ai bien sûr réussi au concours CCP, mais mieux encore, j'ai eu le classement suffisant pour être retenue pour suivre la formation d'ingénieur ENAC.