6TDi 81kW CRK CRKB 165137 125. 00 € INJECTEUR OCCASION VOLKSWAGEN TOURAN I (1T) DIESEL 1. 00 € Bosch Injecteur 0445110475 Volkswagen 2. 0 Tdi 04L130277AK Golf Touran 88. 68 € VW Touran (1T1, 1T2) 2. 0 Ecofuel Injecteur 06G133317 03C906039A 208. 64 € VW Touran (1T1, 1T2) 2. 0 Ecofuel Injecteur 06A133317AN 06A906031CE 188. 47 € INJECTEUR OCCASION VOLKSWAGEN TOURAN I (1T) DIESEL 1. 00 € VW Touran 1T 1, 6 FSI Injecteur 03C906036A 76. 63 € Injecteur volkswagen touran 1. 9 tdi (105 cv) 2003 3913646 94. 38 € Injecteur 1. 5 TSI Original VW Touran 5T Golf 7 8 04E906036AD 54. 37 € Injecteur volkswagen touran 1. 9 tdi (105 cv) 2003 3913640 94. Injecteur touran 1.9 tdi 105 a 1. 38 € Injecteur VW Touran II 5T AdBlue 04L131113P 1. 6TDi 85kW DGDA 237564 55. 00 € Volkswagen Touran I 2005 Diesel Carburant Injecteur Set 0414720215 TRA23845 253. 02 € 03g130073g injecteur volkswagen touran 2. 0 tdi (136 cv) 2003 133897 147. 54 € Injecteur volkswagen touran 1. 9 tdi (105 cv) 2003 3913547 94. 38 € Injecteurs VOLKSWAGEN TOURAN 1 PHASE 1 2. 0 TDI - 16V TURBO /R:58534035 40.
- Injecteur touran 1.9 tdi 105 edc17u01 ori stage
- Injecteur touran 1.9 tdi 105.5
Injecteur Touran 1.9 Tdi 105 Edc17U01 Ori Stage
Injecteur Pompe Reconditionné à neuf Bosch référence 0414720313 compatible avec tous les modèles de véhicules ci-dessous à partir de l'année 2002: Audi A3 (8p1) Série 2 - 1. 9 Tdi 105 cv A3 Cabriolet (8p) - 1. 9 Tdi 105 cv A3 Série 2 Phase 2 - 1. 9 16v 105 cv A3 Sportback Série 2 - 1. 9 Tdi 105 cv A3 Sportback Série 2 Phase 2 - 1. 9 Tdi FAP S-Tronic6 105 cv Volkswagen Caddy III (3) 1. 9 Tdi 75 cv Caddy III (3) 1. 9 Tdi 105 cv Caddy III (3) Maxi 1. 9 Tdi 105 cv Golf V 1. 9 Tdi 90cv, 105 cv Golf V 4motion 1. 9 Tdi 105 cv Golf V Plus 1. 9 Tdi 90 cv Golf V Plus 1. 9 Tdi 105 cv Golf V Sw 1. 9 Tdi Dsg 105 cv Golf V Sw 4-Motion 1. 9 Tdi 105 cv Jetta III (3) (1k2) 1. 9 Tdi 105 cv Passat B6 1. 9 Tdi 105 cv Passat B6 Sw 1. 9 Tdi 105 cv Polo IV (4) Restylée 1. 4 Tdi Cross 68 cv Polo IV (4) Restylée 1. 4 Tdi Cross 70 cv Polo IV (4) Restylée 1. Injecteur touran 1.9 tdi 105.5. 4 Tdi 68 cv Polo IV (4) Restylée 1. 4 Tdi 70 cv Polo IV (4) Restylée 1. 4 Tdi 80 cv Polo IV (4) 1. 9 Tdi 100 cv Polo IV (4) 1. 9 Tdi 101 cv Polo IV (4) Fun 1.
Injecteur Touran 1.9 Tdi 105.5
Si vous y parvenez facilement, votre vanne EGR est défectueuse. Le circuit de dépression. Le circuit de dépression permet de commander, via des électrovannes, la géométrie variable du turbo, l'EGR et même sur certain modèle les silents-blocs moteur pneumatique et le freinage. 1) Vérifier l'ensemble des durits et changer toutes celles qui sont suspectes. 2) Une durit peut également être bouchée. Faites tournez le moteur au ralenti et vérifiez qu'il y ait bien de l'aspiration pour toutes les durites qui sont entre la durite principale sortant de la pompe à vide et les électrovannes. Si il n'y pas d'aspiration la durite est bouchée. Injecteurs Diesel : Volkswagen Touran 1,9 TDI 105 ch Diesel - Comment éviter l'encrassement des injecteurs ?. 3) Vérifier l'étanchéité des réservoirs de dépression. Lorsque vous déconnectez la durite, vous devez entendre de l'air entrer. Comme précédemment faites tournez le moteur et vérifier qu'il y ait bien une aspiration. Tous les réservoirs à dépression sont placé avant les électrovannes. L'électrovanne pneumatique. Ce sont des électrovannes fonctionnant sur le circuit de dépression.
Le système d'injection à rampe commune
1 - L'injecteur Diesel
Aujourd'hui, les moteurs diesel sont plus populaires que jamais. Grâce à la technologie Bosch, chaque moteur diesel est efficace, propre et puissant. 1.9 TDI 105 CV. La moitié des voitures de tourisme neuves immatriculées en Europe occidentale est aujourd'hui dotée de moteurs à allumage par compression. Avec ses systèmes d'injection haute pression tels que le système d'injection à rampe commune et le système à injecteurs-pompes, Bosch a joué un rôle déterminant dans cette réussite. Ils garantissent des performances optimales et une combustion du carburant propre. 2 - Fonction de l'Injecteur
L'injecteur du système d'injection à rampe commune comprend une buse d'injection, un actionneur (avec des injecteurs piézoélectriques) ou une électrovanne (avec des injecteurs solénoïdes) ainsi que des connexions hydrauliques et électriques pour déclencher le module d'injection. Un injecteur connecté à la rampe au moyen d'une courte ligne haute pression est installé dans chaque cylindre.